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Un occhio qui l hai dato?
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Bellissimo l'F-16, Filippo ...ammirevole ... ma non e' l'esempio che devo seguire, tra l'altro ho utilizzato gli stessi identici colori ma con risultati nettamente opposti! , certo c'e' da dire che su questo modello c'e' un lavoro di schiarimento fenomenale ... secondo me i colori iniziali della Mr.Paint che ho usato sono piu' adatti al Mirage greco piu' che al Phantom.. cmq seguendo i codici di AurelioStyle .. e consultando un amico che i Phantom greci li vede e li fotografa spesso dal vivo, non la vedo cosi' drammatica la situazione sino al punto di sverniciare e partire da zero.. con risultati (conoscendomi con tutti i mei limiti) molto vicini al disastro.. La pausa consigliata la prendo senz'altro visto che per due settimane dovro' recarmi a Caserta per lavoro, ma sull'argomento "sverniciatura" abbiate pazienza ma non me la sento.. piuttosto ho seguito e ringrazio molto il consiglio di Pitchup, diffondendo sul velivolo un velo filtrante di Light gray, per amalgamare meglio gli stacchi cromatici.. ho utilizzato infatti un FILTER aeronautico della MIG e questi sono i risultati.. calcolate poi che il mio modello e' un esemplare celebrativo, come detto all'inizio, quindi usurato e sporcato si.. ma non eccessivamente.. saluti

https://www.blogbeforeflight.net/2017/1 ... r-jet.html

A me non dispiace. Magari quest'alternanza di foto in luce artificiale e naturale rende difficile capire la vere tonalità della mimetica. Ma se tu dici che i colori sono ok perché dubitare.
Un saluto

enrico

Capisco che sverniciare ti metta un po'd' ansia, ma confrontando il modello con la foto che hai postato la differenza di colori è evidente (soprattutto sull' azzurro) e il filtro bianco che hai applicato secondo me ha amplificato la differenza
Io se posso, ti consiglierei di spruzzare gli stessi colori che hai usato su di un pezzo cavia, e poi provare ad "ingrigire" più che schiarire il colore, una volta trovata la tonalità giusta, procedere con gli stessi passaggi sul modello...

Io andrei avanti con gli step.

Secondo me non è così distante dalla realtà, almeno confrontando la foto alla luce naturale con il velivolo reale; se ancora non ti convince applica un'altra mano di filtro ma tieni conto che potrai sempre correggere con il post shading.
P.S. a me piace

pocios ha scritto: 7 aprile 2018, 16:18 piuttosto ho seguito e ringrazio molto il consiglio di Pitchup, diffondendo sul velivolo un velo filtrante di Light gray, per amalgamare meglio gli stacchi cromatici.. ho utilizzato infatti un FILTER aeronautico della MIG e questi sono i risultati..

In realtà, senza nulla togliere al nostro Massimo che è sempre puntuale e preciso con le dritte, il consiglio del filtri te lo ha dato una persona sui social (le famose 7 chiese)... a mio avviso, però, ti ha consigliato male perchè per il lavoro che dovevi eseguire te i prodotti della MIG sono come acqua sporca su una ferita infetta: hanno peggiorato la situazione.
Il tuo problema riguarda i toni troppo chiari dei colori (in particolare dell'azzurro)... non troppo scuri. Oltretutto i filtri dell MIG sono a base di smalto e sono stra diluiti... quindi, al massimo, lasciano una lieve trasparenza.
Non serve andare a cercare strane alchimie... ti bastava stendere su tutto il modello un lavaggio molto pensate SCURO e POCO DILUITO ad OLIO in modo da cercare di abbassare le tonalità di uno o due step e amalgamare le tinte come avviene anche sui velivoli reali.
I colori ad olio sono grassi (ovviamente) e si aggrappano sulle superfici...

Ho riletto il wip da dove lo avevo lasciato.

Possiamo dire che molti utenti si sono accorti che non c'è corrispondenza tra i colori usati e i colori del velivolo reale.
Purtroppo queste cose ai modellisti capitano, e bisogna rimediare. Perché noi siamo modellisti aeronautici, e la corrispondenza dei colori, dei dettagli, delle versioni e dell'usura è imprescindibile.
Il beneficio del dubbio e le licenze poetiche le lasciamo ai figurinisti e agli sci-fi.

Hai scritto qualche riga sopra, che senti come tuo limite modellistico la svernicistura del modello.
I limiti però sono fatti per essere superati. Capisco che il phantom è veramente grosso, ma hai solo passato il primo strato di vernice, nessun trasparente né lavaggi né decals.

Quindi prenditi una pausa, svernicia, fai delle prove su un pezzo di plastica e correggi quelle tinte. Il modello è montato bene, e merita una bella verniciatura.

Su dai, bisogna tendere verso la perfezione non verso la rassegnazione.

Saluti

Io continuo a ripeterelo, anche a beneficio degli altri utenti che un giorno si cimenteranno con questa colorazione, i tre toni sono di base dei grigi, due dei quali con leggere note azzurre-bluastre. Visti insieme le note azzurre si accentuano tanto da ingannare e da farli somigliare a quelli di un Flanker o un caccia con mimetica equivalente.
Se il tuo mix parte da una base azzurra perchè hai in mente quel colore (e non dalla referenza giusta) e lo vedi singolarmente, all'inizio ti sembrerà che sia giusto per poi ricrederti quando sarà inglobato nella mimetica, come in questo caso.
I tre toni vanno visti insieme, l'uno vicino all'altro così come gli eventuali ritocchi.
Per convincerti basta che confronti il tono azzurro che hai ottenuto con quello esatto dell'Fs.
Partire da un colore sbagliato per avvicinarti a quello corretto con sessioni di postshading è cosa lunga, complicata, avvilente e incerta.
I mix e i riferimenti più corretti ti sono stati dati, giusto provare e tentare di correggerli ma a volte certe soluzioni e suggerimenti sono la soluzione più rapida....molto più di Facebook......
Alla fine sempre qui su MT si chiude il cerchio