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microciccio ha scritto:

fabrizio79 ha scritto:...ma quanto sono fini le incisioni Fujimi! ...

Ciao Fabrizio,

concordo, in alcuni casi lo sono troppo.

I carrelli devi ancora lavarli?

microciccio

erano in lavorazione! ecco il risultato
. by Fabrizio Foletti, su Flickr

. by Fabrizio Foletti, su Flickr

. by Fabrizio Foletti, su Flickr

Biscottino73 ha scritto:Bene bene, sta crescendo proprio bene questo fantasmino Ciò che non mi piace degli F-4 di Sua Maestà sono gli scarichi dei motori Rolls-Royce

Buona continuazione

ciao ciao
luca

grazie 1000!! io invece gli Spey li trovo molto caratteristici!

vi faccio poi vedere il risultato sulla "cottura" scarichi...io sono soddisfatto!

. by Fabrizio Foletti, su Flickr

. by Fabrizio Foletti, su Flickr

in pratica ho dato delle leggerissime velature con il Burnt Iron e poi sono andato con il nero a olio un drybrush leggerissimo in alluminio...spero vi piaccia!

poi un paio di fotine per mostrarvi meglio i lavaggi
. by Fabrizio Foletti, su Flickr

. by Fabrizio Foletti, su Flickr

. by Fabrizio Foletti, su Flickr

tra poco comincio con le decals!

...Se piace???!?!???

Quegli scarichi sono da sindrome di Stendhal!!!

Ancora complimenti !!!

Ciao Fabrizio
bel lavoro, molto bene. Le incisioni Fujimi in effetti sono ectoplasmatiche nel senso di belle ma invisibili.
A proposito, ho notato dalle mie scatole che con i Phantom Fujimi ci sarebbero alcune difficoltà nel montare i tettucci aperti (nel senso che mancano alcuni riscontri per farli aperti). Tu come risolverai?
saluti e grazie

siderum_tenus ha scritto:...Se piace???!?!???

Quegli scarichi sono da sindrome di Stendhal!!!

Ancora complimenti !!!

Grazie 1000 Mario!!

pitchup ha scritto:Ciao Fabrizio
bel lavoro, molto bene. Le incisioni Fujimi in effetti sono ectoplasmatiche nel senso di belle ma invisibili.
A proposito, ho notato dalle mie scatole che con i Phantom Fujimi ci sarebbero alcune difficoltà nel montare i tettucci aperti (nel senso che mancano alcuni riscontri per farli aperti). Tu come risolverai?
saluti e grazie

grazie 1000!!
per i tettucci,ormai ho deciso di farli aperti, mancando il pistoncino di sollevamento pensavo di simularlo con un pezzettino di una graffetta...altrimenti li lascio senza ...

Ciao Fabrizio! bel lavoro sulla colorazione...pulita e precisa, i lavaggi li avrei ricreati un pò più precisi e meno "spalmati"...specialmente nei vani carrelli e i portelloni, ma queste sono cose personali, non tolgono nulla al tuo lavoro!

sugli scarichi potresti ricreare qualche segno di cottura con i vari Clear Tamiya, specialmente il Blu, il Giallo e lo Smoke, sui Phantom in genere è un dettaglio ben visibile...magari prima fai delle prove su una cavia, per esperienza personale con che questi colori trasparenti è facile esagerare e enfatizzare troppo gli effetti...

Ciao Fabrizio,

a occhio direi che i lavaggi nei vani carrelli ti hanno fatto filtro e che, nell'anteriore soprattutto, c'è ancora del lavaggio accumulato da rimuovere.

Che colori hai usato sugli scarichi per i lavaggi? Mi sembrano molto carichi.

McDonnell Douglas Phantom FGR Mk.2 - Zona scarichi
Immagine inserita a scopo di discussione e tratta da questa pagina.

microciccio

microciccio ha scritto:Ciao Fabrizio,

a occhio direi che i lavaggi nei vani carrelli ti hanno fatto filtro e che, nell'anteriore soprattutto, c'è ancora del lavaggio accumulato da rimuovere.

Che colori hai usato sugli scarichi per i lavaggi? Mi sembrano molto carichi.

phantom_fgr.2_09_of_37-800X600.jpg

McDonnell Douglas Phantom FGR Mk.2 - Zona scarichi
Immagine inserita a scopo di discussione e tratta da questa pagina.

microciccio

ciao in effetti il vano anteriore è da sistemare...sugli scarichi sono andato con il nero a olio guardando le foto...si vede che ho scelto quelle degli esemplari più sporchi!

Molto bella e ben fatta la colorazione,invece vedo che ti sei perso un po nella stuccatura delle prese d'aria nella parte inferiore,alcune pannellature sono andate via,in ogni modo un ottimo lavoro,saluti.

Gran bei lavori Fabrizio
Sinceramente però, al posto del nero ad olio, avrei optato per un bruno van dick sul verde della mimetica