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oramai sei alla fine...sempre più ben fatto!

Molto belle anche le gomme prive di nerofumo

Bellissimo lavoro Roger, attendo di vederlo frullare in gallleria!

E niente, adesso mi tocca comprare anche un paio di dr.I, in 72 però. Avete un bel libro con le varie mimetiche da consigliare?

Questo modello su di me ha un effetto quasi ...orticante!!!

Massimo ha scritto:Questo modello su di me ha un effetto quasi ...orticante!!!

Se ti può interessare la Tamiya in collaborazione con la Nivea ha commercializzato un apposito prodotto.....si utilizza come un compound


Grande Roger!

Complimenti per l'ottimo lavoro.
Nicola

Ma secondo voi allora perchè quest'uomo è IL Maestro Rugg?

Ciao Ruggero,

davvero un ottimo lavoro con l'elica . Dalle foto senbra forse un pelo scura dopo il lavaggio ad olio, nel senso che più chiara sarebbe risaltata maggiormente.

ROGER ha scritto:... facciano una serie di Fokker della Jasta 11, poi un bel dioramino e lo portiamo in giro per mostre...

Approved!

microciccio

Ruggero....ma è stupendo!!!!!!!!!!!!
Alla faccia del modellista "pigro"!
Superba realizzazione

fabrizio79 ha scritto:Roger una garanzia!!!

Poli 19 ha scritto:oramai sei alla fine...sempre più ben fatto!

Grazie ragazzi!

seastorm ha scritto:Molto belle anche le gomme prive di nerofumo

Esatto caro Sergio, non credo che lo usassero a quei tempi...

Fabio_lone ha scritto:Bellissimo lavoro Roger, attendo di vederlo frullare in gallleria!

E niente, adesso mi tocca comprare anche un paio di dr.I, in 72 però. Avete un bel libro con le varie mimetiche da consigliare?

Grazie Fabio...credo che la Eduard faccia una confezione combo del Dr.I e per le mimetiche in rete ne trovi a profusione!

Massimo ha scritto:Questo modello su di me ha un effetto quasi ...orticante!!!

Quando mi verrai a trovare per vederlo, avvisami che mi procuro la cremina lenitiva eheheheh

SPILLONEFOREVER ha scritto:

Massimo ha scritto:Questo modello su di me ha un effetto quasi ...orticante!!!

Se ti può interessare la Tamiya in collaborazione con la Nivea ha commercializzato un apposito prodotto.....si utilizza come un compound


Grande Roger!

Ahahahaha grazie Guido

ponisch ha scritto:Complimenti per l'ottimo lavoro.
Nicola

grazie Nicola..

Bonovox ha scritto:Ma secondo voi allora perchè quest'uomo è IL Maestro Rugg?

Off Topic

Domanda: Come si mettono i tiranti nei biplani?

Sei troppo venerativo ahahahah

per i tiranti io uso bava da pesca fra le ali che danno anche robustezzaalla struttura come poi era anche nella realtà.
Pratico piccoli riscontri, con il trapanino e punta da 0.3 sull'ala superiore e fori passanti su quella inferiore. Fissi una estremità del cavo nell'ala superiore dove ho fatto i riscontri con la ciano. Aspetti che faccia presa, poi incroci nel foro sotto, appendo un mollettone metallico alla bava uscita da sotto in modo da tenerla ben tesa e tappo il foro sempre con ciano. Aspetto anche qui che faccia salda presa e rifilo con lametta la parte eccedente. Stuccatina e carteggiatura finiscono il lavoro
Nelle zone più impervie dove questa metodologia non è applicabile utilizzo il filo elastico.

microciccio ha scritto:Ciao Ruggero,

davvero un ottimo lavoro con l'elica. Dalle foto senbra forse un pelo scura dopo il lavaggio ad olio, nel senso che più chiara sarebbe risaltata maggiormente.

ROGER ha scritto:... facciano una serie di Fokker della Jasta 11, poi un bel dioramino e lo portiamo in giro per mostre...

Approved!
microciccio

Grazie Paolo...
per l'elica pensa che volevo scurirla ancora, perchè dalle foto seppur in bianco e nero non si evidenziava così chiaramente la differenza fra i vari listelli!