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Continuando con i lavori di "dimagrimento" del CR32.
Per prima cosa ho svuotato quasi completamente i carrelli ricavando lo spazio necessario per le ruote in resina. Poi ho iniziato i lavori sull'ala superiore diminuendo il dietro alare troppo marcato e tagliando gli alettoni per inserire quelli in resina della CMK.
Ho eseguito un taglio nella parte centrale dell'ala per inserire poi degli spessori di plasticard in modo che spingessero le due parti verso l'estero diminuendo la curvatura totale. Continua...

Infine ho stuccato la "ferita" e poi ho eseguito con una fresa, la sede concava per gli alettoni. Per ora è tutto, saluti Luca.

ma l'inserimeto del plasticard tra le due semiali serve a correggere la lunghezza complessiva o l'angolo tra le due?

Solo l'angolo tra le due, perche l'ala superiore era troppo curvata in maniera concava.

bella modifica!

Ciao Luca
Sei un grande!!!!
saluti

Complimenti per i "lavoretti" Luca, la sede per gli alettoni poi mi fa impazzire...

Dopo aver modificato la sezione del motore FIAT A30 RA bis che si vede dalle tre prese d'aria superiori, ho terminato la parte anteriore della presa d'aria dei radiatori e l'ho fissata alla fusoliera, poi con il Milliput superfine ho stuccato la giunzione.
Saluti Luca.

La zona radiatore, che si intravede dalla griglia, è bellissima ....

Ottimo lavoro, spero arriverai presto alla colorazione!