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Alfredo nn si che aerografo usi ma un fengda con la valvola di controllo del flusso d aria incorporato , per intenderci quella vicino all ugello, ti permetterebbe di giocare con molta facilità il dosaggio sia dello spruzzo che del colore. Anch'io ti consiglio di schiarire i verdi con il giallo. Buon lavoro

filippo77 ha scritto:Alfredo nn si che aerografo usi ma un fengda con la valvola di controllo del flusso d aria incorporato , per intenderci quella vicino all ugello, ti permetterebbe di giocare con molta facilità il dosaggio sia dello spruzzo che del colore. Anch'io ti consiglio di schiarire i verdi con il giallo. Buon lavoro

Com'è triste risponderti che ho proprio un aerografo così, e che ho proprio agito come dici (giallo a parte)! Ripeto: è il manico!

pensionato ha scritto:

filippo77 ha scritto:Alfredo nn si che aerografo usi ma un fengda con la valvola di controllo del flusso d aria incorporato , per intenderci quella vicino all ugello, ti permetterebbe di giocare con molta facilità il dosaggio sia dello spruzzo che del colore. Anch'io ti consiglio di schiarire i verdi con il giallo. Buon lavoro

Com'è triste risponderti che ho proprio un aerografo così, e che ho proprio agito come dici (giallo a parte)! Ripeto: è il manico!

Allora vedrai che spruzzando spruzzando il manico esce fuori

COCCARDATO!

Mi sono limitato alle coccarde, e non è poco, perché son di quelle col colore centrale separato. Solo quelle inferiori sono un tantino strabiche, le altre mi sembrano a posto.
Le decals mi sembrano OTTIME: sufficientemente sottili, aderiscono bene, ma durante la posa è facile spostarle.
Nota: OVVIAMENTE ho fatto un bel lavoro dipingendo di bianco e nero la punta della deriva verticale... oggi ho visto che c'è l'apposita decal.

Adesso comincia a sembrare un Mirage francese.

Ciao

pensionato ha scritto:Nota: OVVIAMENTE ho fatto un bel lavoro dipingendo di bianco e nero la punta della deriva verticale... oggi ho visto che c'è l'apposita decal.

...ottimo..... la perfezione è fatta anche di queste piccole finezze
saluti

Cronaca delle ultime disgrazie:
tolgo la mascheratura del cockpit, e metà dell'ovatta usata per riempirlo s'è attaccata agli interni. Pazienza, con le pinzette levo tutto.
Però ha anche sciupato la console di destra. Pazienza, ridipingo.
Avevo lasciato la mascheratura all'interno del parabrezza, per sicurezza. Infatti non si stacca, e per farlo si stacca invece tutto il parabrezza. Altro che pazienza, stavolta m'incacchio di brutto: era il miglior tettuccio che avessi mai fatto (chi mi segue da tempo sa che ho sempre avuto qualche problema). Vabbè, dopo essermi meritato l'inferno, riesco a riattaccare il tutto: si vede solo una strisciolina bianca della colla in basso a DX.
Ora restano i carrelli, già semi-pronti, sporcatura e antennine varie. Ma che peccato per il parabrezza, cacchio!





Guardando le foto, rilevo che c'è da "ripulire" le prese d'aria e qualche micro-ritocco. ........ P A Z I E N Z A ! ! !.........

Personalmente agisco coi lavaggi sopra le decals in modo che si formi quella leggerissima patina per amalgamarli a tutto il contesto.

Ciao Alfredo
Come hai detto l'ideale per desaturare le decals sarebbe usare il colore di fondo. Ovviamente però gli dei che governano il modellismo faranno sempre capitare la decals a metà o ad un terzo di una mimetica!!!
In questi casi io uso anche i due colori base per lato ma anche solo un colore neutro direi un grigio chiaro. L'importante però è cercare di essere preciso e "sparare" sulla decals.
Un'altra soluzione potrebbe essere (ma non ho mai provato) aggiungere del grigio (pochissimo) al flat finale opaco, così desaturi tutto il modello.
saluti

pitchup ha scritto:.....
Un'altra soluzione potrebbe essere (ma non ho mai provato) aggiungere del grigio (pochissimo) al flat finale opaco, così desaturi tutto il modello.
saluti

Attento che ci sono trasparenti opachi che schiariscono molto il modello. A me è successo col Tamiya.