ModelingTime.com

mattia_eurofighter ha scritto:sul Pit hai fatto un bel lavoro...gli schermi sono ok!

Grazie Matti!!!!!

rob_zone ha scritto:Ok ora va bene Jac bene!

Grazie Rob!

Bonovox ha scritto:Non c'ho capito NIENTE, Jac!

Ci riprovo:

l'aereo ha la resistenza elettrica per evitare il congelamento del canopy. Il canopy è a Omega quindi presenta la linea di giunzione data dal doppio stampo. Va eliminata, quindi per evitare di fare complessi lavori di mascheratura per eliminare la linea mantenendo intatta invece la resistenza, la Trumpi ha stampato la lina del congelamento sotto in modo da non intralciare il lavoro di rimozione della linea di giunzione, Meglio?

si

OT
ODIO gli aerei cinesi

non riesco a digerirli

Bel pit Jacopo.
Avanti così.
No , non lo digerisco neanche io , ma sono curioso di vederlo finito.

Ciao Jacopo... intanto complimenti per il "coraggio" a fare sto kit
Mi piace come hai fatto il cockpit e, anche se un pò in contrasto con la realtà, approvo la licenza di fare gli strumenti accesi... almeno gli dona un pò più di colore e luce

Jacopo ha scritto:Ci riprovo:
l'aereo ha la resistenza elettrica per evitare il congelamento del canopy....

Scusa Jacopo ma.... sei proprio sicuro che sia la resistenza per "sbrinare" il canopy ?
Io non sono molto esperto di Jet ma quel filo che corre sul vetro non è un filo con una micro carica esplosiva per far saltare il vetro prima dell'espulsione dei piloti? Tipo come quello che c'è sui Torndo, Harrier o F-35B?

Jac sicuro di sta resistenza antigelo .... come matteo penso sia cordone detonante ...... qual'è la fonte dell'informazione?
Per le fotoincisioni ..... ok se presenti in scatola .... ma a volte c'è chi le sostituisce a prescindere ..... non voglio crticare nessuno .... ma se estremizzo, con pit pre colorati, aerei pre assemblati e kit già dettagliati ....non si faceva prima a comprarlo già fatto? Sto esagerando. ... è ovvio

paolo72fg ha scritto:OT
ODIO gli aerei cinesi
non riesco a digerirli

Ciao Paolo dici così perchè per lo più sono "russi" convertiti! ti conosco ormai

Tornado66 ha scritto:Bel pit Jacopo.
Avanti così.
No , non lo digerisco neanche io, ma sono curioso di vederlo finito.

Ciao Lorenzo! sono belli dai!

matteo44 ha scritto:Ciao Jacopo... intanto complimenti per il "coraggio" a fare sto kit
Mi piace come hai fatto il cockpit e, anche se un pò in contrasto con la realtà, approvo la licenza di fare gli strumenti accesi... almeno gli dona un pò più di colore e luce

Jacopo ha scritto:Ci riprovo:
l'aereo ha la resistenza elettrica per evitare il congelamento del canopy....

Scusa Jacopo ma.... sei proprio sicuro che sia la resistenza per "sbrinare" il canopy ?
Io non sono molto esperto di Jet ma quel filo che corre sul vetro non è un filo con una micro carica esplosiva per far saltare il vetro prima dell'espulsione dei piloti? Tipo come quello che c'è sui Torndo, Harrier o F-35B?

Ciao Mattè ti ringrazio per il canopy scrivo sotto!

Cox-One ha scritto:Jac sicuro di sta resistenza antigelo .... come matteo penso sia cordone detonante ...... qual'è la fonte dell'informazione?
Per le fotoincisioni ..... ok se presenti in scatola .... ma a volte c'è chi le sostituisce a prescindere ..... non voglio crticare nessuno .... ma se estremizzo, con pit pre colorati, aerei pre assemblati e kit già dettagliati ....non si faceva prima a comprarlo già fatto? Sto esagerando. ... è ovvio

Ciao Vincè per le fotoincisioni è facile usarle fai prima!!! -pippe +modelli


Ragazzi per il canopy le fonti sono i Cinesi, ho controllato più volte e il canopy ha sia la resistenza ma funziona pure come "parafulmini" la traduzione dal Cinese all'inglese da "lightning strike discharger" quindi un parafulmine! per il resto per "bucare" il canopy nel seggiolino sono presenti i "frangivetri"

Jacopo, ma dove le hai prese ste informazioni? cinesi pure quelle....
È la classica corda di detonazione del canopy... altro che antigelo o parafulmine....

Ma poi... quando il pilota comanda lo sbrinamento.... si accende questa spia sul cruscotto?



SCUSATE!! non ho resistito! :D:D

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Ciao Valè ho tradotto da qui!

J-10SY (a J-10S built or modified especially for the PLAAF August 1st display team) illustrates the smoke generator (similar to the PL-9 with the same aerodynamic shape and characteristics).
The twin canopy is also highlighted. The inset details the lightning strike discharger on the J-10A (single seater)
immagine postat a solo scopo di discussione fonte files.wordpress.com

però io mi sono fidato e sinceramente per la carica esplosiva mi è sembrato strano metterla quando i seggiolini hanno "le punte" ma come ho detto mi sono fidato! ma farò ricerce piu approfondite!

in effetti suona parecchio strano..parafulmini? come se un pezzo di ferro hem alluminio e compositi volante non ne attira già di suo e gli scaricatori statici che li mettiamo a fare?e l'effetto punta nei conduttori?

te lo dico io! lo spacciano per super caccia ma è un mero aereo meteorologico!