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Ciao Gian Carlo
davvero un bel 109 hai scelto!Complimenti
Approvo con enorme gaudio la scelta degli aftermarket

"Ali straniere in Italia # 1" cita anche due ricognitori G10 R2 che hanno volato con le insegne dell' ANR, purtroppo non conosco nè foto nè profili, se qualcuno sapesse qualcosa in più sarebbe interessantissimo poterne riprodurre almeno uno...
Comunque se cambi idea non penso sia molto complicato modificare il kit per replicare un G10 dell' ANR, se non sbaglio basterebbe sostituire le bugne sopra le ali con quelle piccole (tipo G6), eliminare i 2 rigonfiamenti sotto il motore vicini all'ogiva e modificare il pannello di raccordo fra la cappottatura motore e la fusoliera sotto il parabrezza a sx (le differenze più evidenti dovrebbero fermarsi quà).
Ci vuole qualcuno più ferrato di me sul 109 a cui chiedere consiglio !
In ogni caso l'esemplare che hai scelto è veramente bellissimo !
Ciao.

Uanca ha scritto:... vedo che è in corso un attacco senza precedenti alla tua attendibilità , ...

Laverò quest'onta col sangue del marrano!
microciccio

FreestyleAurelio ha scritto:Ciao Gian Carlo davvero un bel 109 hai scelto!Complimenti Approvo con enorme gaudio la scelta degli aftermarket.....

Grazie Aurelio , approfitto del tuo post per dare una "giustificazione" a cotanta resina; Gli abitacoli in resina li ho sempre apprezzati come tutti voi, il problema è che spesso scelgo dei soggetti che sono per cosi dire "trascurati" per cui devo fare di necessità virtù, nella mia scala i preferiti rimangono comunque sempre i true detail per l'assenza di fotoincisioni e la conseguente semplicità di utilizzo, ma il loro catalogo è piuttosto limitato. Gli scarichi ( a poco prezzo) sono stati una bellissima novità da quando mi sono riavvicinato al modellismo plastico e li uso più che volentieri . Il ruotino di coda mi serviva perchè nel kit è presente solo quello corto con il "sacchetto" e la presa d'aria annessa è stato un effetto collaterale. L'elica è probabilmente la nota più dolente del kit, in quanto sembra essere molto sottodimensionata, e a parte questo nella mia scatola era difettosa con tutte le tre pale una diversa dall'altra , nonostante sia specifica per questo modello quella della quickboost ha l'ogiva comunque leggermente più piccola della fusoliera per cui sara necessario un qualche tipo di intervento . Le canne della master (essendo solo due nel set è compreso anche il pitot) le ho prese più che altro per curiosità dato che non le avevo mai viste da vicino), devo ricoscere che sono si, bellissime, ma cosi minuscole che in scala 1/72 non so quanto possano aggiungere al modello, senza contare che con ogni probabilità le perderò nel maneggiarle........

davmarx ha scritto:"Ali straniere in Italia # 1" cita anche due ricognitori .........In ogni caso l'esemplare che hai scelto è veramente bellissimo !Ciao.

Ciao Davide, gli interventi che hai sottolineatu tu sono quelli che avevo individuato anche io tra quelli assolutamente necessari per un "italiano" , probabilmente come base per la conversione sarebbe anche anche il kit più adatto in quanto sia le bugne sotto il cofano che quelle lunghe sulle ali sono pezzi a parte, l'intervento sulla sinistra della fusoliera, invece non mi sembra poi cosi tanto agevole, e sinceramente non mi sento pronto, però in futuro chissà !!!
Sono contento che comunque piaccia anche la versione che ho individuato
Sono sollevato che sia stato scongiurato il pericolo che Paolo e Jac diventino i novelli Keith Carradine e Harvey Keitel http://it.wikipedia.org/wiki/I_duellanti

Di G-10 l'ANR ne ha avuti parecchi... la Regia, se non erro, si è fermata ai G2/6 o agli F4 (ma non prendetemi in parola!!). Su questo foglio della Stormo! Decal, ad esempio, ce ne sono tre di G10 ANR... peccato solo che i fogli siano disponibili solo in 48 e in 32 (però potresti prendere qualche spunto e vedere se riesci a tirare fuori qualcosa dalla tua banca decal):



Ad ogni modo, buon lavoro Gianca!!

In effetti il secondo esemplare è compatibile con il kit Revell. si tratta del wk. n. 490266, 1°Sq/1°Gr.C., codici 1-12 pilotato dal M.llo Dino Forlani, 28/2/45

Uanca ha scritto:... L'elica è probabilmente la nota più dolente del kit, in quanto sembra essere molto sottodimensionata, e a parte questo nella mia scatola era difettosa con tutte le tre pale una diversa dall'altra , nonostante sia specifica per questo modello quella della quickboost ha l'ogiva comunque leggermente più piccola della fusoliera per cui sara necessario un qualche tipo di intervento ...

Ciao Gian Carlo,

al posto di probabilmente puoi sostituire sicuramente. L'elica del kit Revell, che per tanti versi è davvero carino, è la parte meno riuscita in assoluto. Sembra che si siano dimenticati di misurare quella reale o leggere una monografia attendibile magari con dei bei disegni in scala. Se ricordo bene oltre a Quickboost anche Pavla proone nel suo catalogo un set in resina comprensivo dell'elica corretta, o presunta tale (non l'ho e quindi il giudizio mi è impossibile).

Uanca ha scritto:..Le canne della master (essendo solo due nel set è compreso anche il pitot) le ho prese più che altro per curiosità dato che non le avevo mai viste da vicino), devo ricoscere che sono si, bellissime, ma cosi minuscole che in scala 1/72 non so quanto possano aggiungere al modello, senza contare che con ogni probabilità le perderò nel maneggiarle........

Ottima curiosità . Una volta tanto mi trovi in disaccordo con te . Io credo che farai di quelle canne dei microscopici capolavori che valorizzeranno ulteriormente un modello che già pregusto .

Uanca ha scritto:..Sono sollevato che sia stato scongiurato il pericolo che Paolo e Jac diventino i novelli Keith Carradine e Harvey Keitel http://it.wikipedia.org/wiki/I_duellanti

Stimolante citazione cinematografica.

microciccio

sono ansioso di vedere sul banco di lavoro anche questo tuo soggetto!!!
Buon lavoro

Starfighter84 ha scritto:Di G-10 l'ANR ne ha avuti parecchi...............................Ad ogni modo, buon lavoro Gianca!!

davmarx ha scritto:In effetti il secondo esemplare è compatibile con il kit Revell. si tratta del wk. n. 490266, 1°Sq/1°Gr.C., codici 1-12 pilotato dal M.llo Dino Forlani, 28/2/45

Grazie dell'interessamento a entrambi, in effetti sembra che il secondo del foglio potesse essere una scelta plausibile, ma tutto sommato mi attizza di più quello che avevo scelto, lo tengo comunque come opzione alternativa nel caso dovessi avere problemi con la mimetica

microciccio ha scritto: Ciao Gian Carlo, Ottima curiosità . Una volta tanto mi trovi in disaccordo con te . Io credo che farai di quelle canne dei microscopici capolavori che valorizzeranno ulteriormente un modello che già pregusto .
Stimolante citazione cinematografica. microciccio

Sicuramente le canne sono forti , ma il mio timore di perderle è reale , tanto è vero che dopo aver eliminato quelle del kit stampate nella plastica e aver predispsto i forellini dove infilarle ( perchè alla fine ne deve spuntare solamente un minuscolo pezzettino.....), mi è venuta la bella idea di predisporre una scatolina nella parte interna, cosi almeno non mi finiscono all'interno della fusoliera quando le monterò a modello finito .

Davide ha scritto:sono ansioso di vedere sul banco di lavoro anche questo tuo soggetto!!! Buon lavoro

Grazie Davide

Bel modello che hai scelto. Difficile la mimetica in 72 ma sicuramente la renderai al meglio.