ModelingTime.com

Oggi ci ho lavorato sodo... ed ecco i risultati delle mie fatiche. Devo dire che una volta superato lo scoglio prese d'aria il resto viene un pò da se... anche se a forza di carteggiare mi sono mangiato tutte le pannellature, argh! tra l'altro la plastica è un pò vetrosa... non si lascia incidere facilmente. Con un lampo creativo ho ricreato la calotta trasparente dell'AN/ASQ-173 LST/SCAM con un pezzo di sprue trasparente modellato a colpi di lima e lucidato nella Future...

quanti ricordi...certo vedere un f18 con le ali aperte mi fa stacco non ci sono abituato eheheh

chiudi l'aerofreno vale..non rovinare la bella linea dell'hornet!

Ho fatto delle prove Pier...chiudendo l'aerofreno rischio di fare peggio! lo lascio così com'è... a dir la sincera verità non mi dispiace vederlo aperto... le derive mi stanno creando qualche fastidio.... sono veramente scomode da carteggiare! argh...

La fase di montaggio è quasi conclusa... e menomale perchè comincio ad avere la nausea! ho incollato i piloni proveniente dal set verlinden... decisamente più esatti di quelli forniti dall'Hasegawa. Studiando il provvidenziale Daco ho invece scoperto due particolari interessanti: il primo riguarda due piastre che incorporano anche le luci di formazione, poste in quella porzione di fusoliera tra ali e piani di coda.... non ho idea della loro funzione ma credo siano un elemento di rinforzo strutturale. Ad ogni modo le ho ricreate sagomando un pezzo sottile di plasticard!
Il secondo riguarda il dome dell'apparato GPS, quella piccola bugna che si trova dietro all'antenna UHF-IFF a lama sulla gobba. E mi sorge un dubbio! sul Daco si specifica che il dome è stato installato a partire dal 15° lotto costruttivo.... il mio Hornet che è l'esemplare BuNo.164006 ce l'avrà?! fatevi sotto esperti e datemi un consiglio! io propendo comunque per ricrearlo, anche perchè credo che tutti gli Hornet abbiano ricevuto l'Upgrade con seguente implementazione della piattaforma satellitare. Se qualcuno ne sà di più mi dica tutto!
Ho aggiunto anche le varie bugne del radar warning system che sono disseminate su un pò tutto il modello....

daje sotto valè!!! non vedo l'ora che oltre la forma prenda anche il colore...!!!

Scusate la prolungata assenza ma in questi giorni ho lavorato alacremente sul mio calabrone! ed ecco gli scarsi risultati...come al solito non mi convince affatto. Voi che ne dite?
e questo è il risultato finale!

bravo valerio...ottimo lavoro!!begli gli spot più chiari..hai usato l'fs36375 schiarito per farle??mi piace molto come viene il calabrone...concentra magari delle velature (leggerissime e diluitissime) di olive drab sulle ali e sulla fusoliera..ti datà un effetto di fuliggine micidiale..mano leggera qui però mi raccomando!usa pure per i lavaggi dei toni terrosi come il burnt sienna..dai artista che finora è il top che hai fatto in fatto di verniciatura!bravissimo!
dimenticavo..miscela bella grassa per il wash!

continua su questo passo e vedrai che tiri fuori un bel calabrone!!!!bel post shading!!!

Ciao a tutti
sta procedendo alla grande mi sembra quest' F18!
A quanto pare è un velivolo che malgrado non sia un esempio di varietà "coloristica" ha delle linee accattivanti specie, per me, nella variante biposto.
Scusate se sono fuori dal coro ma io mi fionderei sul primo invece... operativissimo!
Saluti
Massimo da Livorno