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Quando c'è una storia specifica alla base, i modelli hanno sempre una marcia in più!

Per quanto riguarda l'alluminio, io ti consiglierei di stendere l'Alluminium Alclad e, successivamente, di opacizzarlo con del flat clear. Dovresti ottenere proprio l'effetto che cerchi.
Il suggerimento del Flat Alluminium Tamiya potrebbe essere buono, ma i metallizzati acrilici tendono ad assumere un aspetto molto "polveroso" e poco omogeneo...

Andrea, dalla foto che hai postato mi sorge un dubbio: ma non è che i codici del velivolo erano in nero e non in rosso? i libri cosa dicono a tal proposito?

Grazie a tutti per l'incoraggiamento.Fare un biplano mi spaventava un po' ma se non si prova ( e si sbaglia...) non si impara mai.
D'altra parte quando ho visto la foto mezza ammuffita insieme alle altre non ho saputo resistere.
Per oggi ho iniziato a tagliuzzare un po' il modello separando la parti mobili delle ali e aprendo alcuni punti della fusoliera che sono chiusi. Sto rifacendo anche la strumentazione che nella realtà e' in rilievo e non piatta come nel kit ( peraltro non molto ricco di dettagli....)

davmarx ha scritto: Attento, nella zona del pattino di coda il kit dovrebbere essere sbagliato, nelle foto si nota che la fusoliera in quel punto non è completamente telata, ma lascia vedere parte dell'intelaiatura, è meglio se fai un controllo!
Ciao.

Si grazie . Ho visto e ho gia' iniziato a tagliare la coda per fare il traliccio che esce dalla tela.

microciccio ha scritto: Posto un link al modello di Alberto Casirati, valente modellista che troverai citato più di una volta nel Datafile.
microciccio

grazie come sempre per i riferimenti che offri. Casirati viene spesso nominato anche perche' sembra essere un esperto nei colori degli aerei ww1.

Starfighter84 ha scritto: Andrea, dalla foto che hai postato mi sorge un dubbio: ma non è che i codici del velivolo erano in nero e non in rosso? i libri cosa dicono a tal proposito?

Da quanto ho letto e da un'altra foto che ho trovato penso che il 76 sia in rosso. Anche altri aerei della 76 squadriglia avevano il numero in rosso. Il problema e' che in b\n non si e' mai sicuri a quale colore corrisponda il grigio.

Per quanto riguarda la realizzazione del colore alluminio devo fare un po' di prove sia con il tamiya che con l'alclad che mi avete consigliato. Il problema pero' e' come fare risaltare la centinatura delle ali. Non penso che si possa fare un pre shading se poi devo coprire con un metallizzato o almeno non ci ho mai provato. O con la mano leggera ci si riesce ?
Cmq per adesso siamo lontani dalla fase aerografo. Appena avro' qualcosa lo posto.

nannolo ha scritto:Il problema pero' e' come fare risaltare la centinatura delle ali.

Basta utilizzare un colore più scuro Andrea... ad esempio, se sceglierai gli Alclad potrai stendere (previa opportuna mascheratura) il Dark Alluminium in prossimità delle centinature.

Dopo una lunga inattività modellistica causa lavoro e frenesia della vita moderna ho ripreso in mano l'hanriot. Mi sono avvantaggiato con un po' di tagli e modifiche per le fasi successive. Per ora ho finito il pit che, per fortuna, tra le dimensioni e l'ala superiore non si vedra' quasi per niente una volta chiuso. Il legno l'ho riprodotto ad olio e come prima prova mi accontento. Gli strumenti li ho rifatti in rilievo visto che l'originale era piatto mentre l'hanriot ha delle belle "sveglie" come strumentazione. Anche il sedile l'ho modificato facendo i buchi che non c'erano e mettendo un cuscinetto in milliput per rendere piu' confortevole la seduta.
Le cinture sono state fatte con pezzi di nastro da 1 mm seguendo le indicazioni del forum.
Scusate per le foto ma mi devo ancora attrezzare per farne di decenti . Ora spero di andare un po' piu' veloce visto che spero di riuscire a dedicarci un po' piu' di tempo.

Starfighter84 ha scritto:

nannolo ha scritto:Il problema pero' e' come fare risaltare la centinatura delle ali.

Basta utilizzare un colore più scuro Andrea... ad esempio, se sceglierai gli Alclad potrai stendere (previa opportuna mascheratura) il Dark Alluminium in prossimità delle centinature.

Si penso che sia l'unica soluzione. Il mio problema e' che inizialmente mi ero riproposto di seguire le indicazioni trovate in rete per questo tipo di aerei che proponevano un preshading con colori piu' scuri prima del colore finale. Con gli alclad che sono molto coprenti non so se e' possibile ( faro' un po' di prove ma dubito...).
Cmq c'e' ancora tanto lavoro prima dell'aerografo quindi ...

nannolo ha scritto: Il legno l'ho riprodotto ad olio e come prima prova mi accontento.

Beato te che ti accontenti Andrea, secondo me invece è fantastico, come anche il resto dell'abitacolo, peccato che si vedrà ben poco !
Ciao.

A me sembra molto bello!

Hai fatto un lavoro davvero egregio con l'abitacolo. L'effetto legno è molto realistico ed il lavoro sulle "sveglie" è molto WWI

Ciao
bello, a me piace!!!
saluti

.ottimi avanzamenti....w i biplani.....specie se Italiani!!!!!!!!!!!!ciao Enrico.

Gran bel pit, tanto di cappello, Andrea!

Riguardo al fatto che, a causa della conformazione delle fusoliere, molti cockpit restano (purtroppo) poco visibili bisognerebbe chiedere aiuto...al nostro dentista che, con grande probabilità, nel suo studio avrà una micro-camera che permette delle foto dettagliate su particolari di piccoler dimensioni...