ModelingTime.com

Interessanti spunti per il mio, anche se le resine non sono previste (a parte il muso)

Belli e soprattutto necessari questi lavori di inserimento dei riscontri.
Sono curioso di vedere l'avanzamento dei lavori

Ciao Paolo,

Interventi forse un po' tediosi, che però ti hanno semplificato notevolmente il lavoro!

te sei lo specialista degli incastri senza colla oramai...!

Ti seguo con piacere
Ciao

A questo punto ho tagliato il muso per inserire quello corretto in resina

Il pezzo AMS si inserisce abbastanza bene e bastano pochi adattamenti per ottenere un buon risultato

I vani carrelli nelle ali invece e come al solito necessitano di un gran lavoro di adattamento sia delle parti in resina che di quelle del kit e bisogna stare molto attenti a non assotigliarle troppo per non arrivare a bucare la plastica

Molto più tranquillizzante è stato dettagliare il sedile usando il solito plasticard, filo di rame, aghi e le cinture fotoincise

Ho quindi dettagliato il pozzetto Aires in resina della fusoliera e modificato i portelloni del kit: ho forato le parti con gli occhielli per renderli più profondi e rifatto la copertura esterna con un foglio di plasticard da 0,25mm, ho reso mobile la loro parte terminale come è nella realtà usando un tondino di plasticard con un paio di fori alle estremità per inserire due spezzoni di ago da 0,3mm che fungessero da cerniera

Ho quindi dettagliato le parti interne seguendo alcune referenze fotografiche sempre usando aghi, filo di rame e tondini di plasticard.
Ho anche autocostruito, sempre basandomi su foto trovate in rete, i due ganci indicati dalle frecce rosse

Ho anche aggiunto 4 cavi in rame da 0,3mm, autocostruito il supporto per i pistoni di sollevamento dei portelloni a cui ho aggiunto lo stelo fatto con un ago da 0,3mm

Paolo

ciao Paolo,
hai fatto veramente dei bei lavoretti!

Belle resine.

Wow, lavori di dettaglio fatti veramente bene!!
Seguo il Wip con interesse, prima o poi vorrei farne uno anche io, magari in scala 32.
Complimenti
Enrico

Ciao Paolo,

bentornato a scrivere su MT.

Il Super Sabre a me è sempre piaciuto più del F-86, quindi ti seguo volentieri.

Per la parte posteriore e la cottura, anche se l'hai già completata, dai una lettura al lavoro eseguito da Aurelio che ti fornirà certamente dei buoni spunti per lavori futuri.

Inutile anche la segnalazione della bibliografia. Mi limito al sito Super Sabre Society che può essere utile anche ad altri.

Per i carichi puoi curiosare su F-100.org.

Ebbene si, con due siti dedicati questo velivolo è stato proprio amato negli USA.

Aspettiamo le prossime foto.

microciccio