Ciao Paolo grazie
la prima l' ho messa in pausa per mancanza d'isiprazione...per il B-17 se dovesse recuperare il GB "Nose art" probaile che lo finisco, altrimenti devo vedere se posso realizzarlo in forza alla 15 air force. Mi ricordo che Fabrizio79 mi disse di vedere bene il numero di matricola se era ul early o un late.
FreestyleAurelio ha scritto: 28 settembre 2019, 10:42
Ok ok capito Fabio, con cosa hai forato?
Ho tagliato con le punte delle tronchesine e poi con la punta del cutter...ma ho sbagliato
rob_zone ha scritto: 28 settembre 2019, 12:17
Forza Fabietto!
Per quei fori ti serviva un bel trapannino a mano!
È lima diamantata circolare!
Detto questo, buon lavoro, sono contento che sei tornato a postare!!
Saluti
RoB da Messina
Grazie rob
Già agginte nella lista per la prossima fiera
davmarx ha scritto: 28 settembre 2019, 12:42
Ciao Fabio, se fai un A7 attento alla posizione del tubo di pitot nell'ala destra, non è dove dicono le istruzioni per un A8/A9 ma è spostato verso la metà, come per le versioni precedenti. Occorre anche stuccare un portello sotto la fusoliera, al momento non ricordo altro.
Dai uno sguardo alle istruzioni del kit Eduard che sono giuste per la versione.
Buon lavoro.
Grazie Davide
Si infatti ho visto meglio il profilo e hai ragione iltubo di pitot è spostato più al centro...per i portelli devo guardare meglio i disegni tecnici che ho sull'altro libro
robycav ha scritto: 28 settembre 2019, 13:24
Un 190 è sempre cosa buona e giusta!
seguo e ... buon lavoro!
Grazie robycav
pitchup ha scritto: 28 settembre 2019, 18:21
Ciao fabietto
Forza e coraggio per questo grande classico delle eliche.
saluti
Grazie Max qusto cercherò di finirlo...spero
das63 ha scritto: 28 settembre 2019, 21:00
Ciao Fabietto. Bellissimo il 190... buon lavoro
M
Fabio se posso, procurati delle punte di vari diametri.
Per il modellismo nelle scale 1/72 e 1/48 sono utili le misure 0.1 0.2 0.3 0.5 0.7 0.8 1.0 1.2 1.3 1.5 1.7 2.0 2.5 3.0
Per questo lavoro decidi tu quali acquistare tra quelle citate.
Io le mie le ho acquistate su ebay, basta scrivere "carbide" e ti usciranno vari set.
Mauro ha scritto: 4 ottobre 2019, 8:30
Ciao Fabio, non so come mi sia sfuggito il wip di uno dei miei caccia preferiti. Mi rimetto in pari e seguo per imparare!
Mauro
Grazie mauro ma purtroppo ho fatto poco niente
spero che la prossima settimana riesca a fare qualcosa e aggiornare questo wip
FreestyleAurelio ha scritto: 30 settembre 2019, 16:19
Fabio se posso, procurati delle punte di vari diametri.
Per il modellismo nelle scale 1/72 e 1/48 sono utili le misure 0.1 0.2 0.3 0.5 0.7 0.8 1.0 1.2 1.3 1.5 1.7 2.0 2.5 3.0
Per questo lavoro decidi tu quali acquistare tra quelle citate.
Io le mie le ho acquistate su ebay, basta scrivere "carbide" e ti usciranno vari set.
Fatto Aurelio prese su "la mazza" a una decina di euro dalla 0,1 alla 1,0 in tungsteno se nn sbaglio...solo che aprendo la scatola mi sono giocato la punta da 0,1...me la sono conficca nel pollice
Ai prossimi aggiornamenti,spero presto
Ciaoooo cocchi!!
Quelle punte sono tanto belle e funzionali quanto fragili... soprattutto quella da 0,2 che ti sei conficcato nel pollice!
Quando devi aprire fori o scassi bisogna andarci piano e con l'attrezzatura giusta... mi raccomando coccu!
Starfighter84 ha scritto: 27 ottobre 2019, 8:48
Quelle punte sono tanto belle e funzionali quanto fragili... soprattutto quella da 0,2 che ti sei conficcato nel pollice!
Quando devi aprire fori o scassi bisogna andarci piano e con l'attrezzatura giusta... mi raccomando coccu!
Infatti me ne sono accorto coccu...anche il mio pollice infatti da oggi in poi per aprire fori solo punte e molta attenzione
siderum_tenus ha scritto: 27 ottobre 2019, 9:24
Ciao Fabio,
Bella scelta, sia per il modello che per quanto riguarda l'esemplare, facci vedere un po' di plastica ora!
Grazie Mario eccoti accontentato...
Allora ragazzuoli oggi sono riuscito adare un po dì colore, pozzetti carrello, interni delle nache motore e il pit, nn tanta roba perchè il compressore a deciso di fare i capricci...deve essere successo qualcosa alregolatore di pressione e al manometro, ho una perdita, causando il surriscaldamento del motore. Quindi ho dato prima RLM 02 spento per un'oretta in modeo che si raffreddasse e poi dato RLM 66 sul pit. Ecco alcune foto dei lavori...
RLM 02 (nn avendo il Gunze H-70 ho usato un mix di XF-22 RLM Grey 50% e XF-2 White 50% diluito con la tappo giallo Tamiya)su vani carrello, nache motore e interno della coda...
RLM 66 Gunze H-416 diluito con il Mr.Color Leveling Thinner sulle paratie laterali e sul cockpit...
Ed ecco come si presenta la vasca in attesa di mettere le PE che domani andrò a mettere poi lucido, dry e lavaggi...
Al prossimo aggiornamento con, speriamo, la vasca del pit completo e le semifusoliere chiuse
Finalmente un pò di colore... daje coccu!
L'RLM 66 istiga la tecnica del dry brush... col tono così scuro viene benissimo. Ti consiglierei di usare i colori ad olio al posto dei classici acrilici... il risultato è più delicato e modulabile.
Starfighter84 ha scritto: 30 ottobre 2019, 18:33
Finalmente un pò di colore... daje coccu!
L'RLM 66 istiga la tecnica del dry brush... col tono così scuro viene benissimo. Ti consiglierei di usare i colori ad olio al posto dei classici acrilici... il risultato è più delicato e modulabile.
si coccu
avevo proprio pensato di usari gli olii, visto anche sui tuoi lavori, anche perchè sul T2 Kai del GB Nippo sul cruscotto avevo usato i wethering della vallaio ma sebrano "gessosi". Come colore avevo pensato di utilizzare un grigio, ho l'oilbrush della AK se nn sbaglio il Medium grey, o se no vado di mix bianco e nero. Il dry brush è meglio darlo prima o dopo aver montato le PE ?
Come mai l'hai stoppata? E il B-17 Airfix che fine ha fatto?
eccoti accontentato...