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Ok ho carteggiato con una 1000 ma si puo' dire appoggiato perché subito si sono corrette le zone di rugosità ,previa spazzolatura ho poi lavato e sono in fase di asciugatura quando e' asciutto passo un'altra velatura della tinta che ho dato ieri ma la diluisco a nitro con ago 0,5 a 0,8 bar
Aurelio diluisco a NITRO perché il diluente tappo giallo lo devo ordinare e mi arriverebbe comunque dopo le festivita' . Puo' andar bene ?Fermatemi finchè siete in tempo!!!
Dovendo poi passare a fare la mimetica vorrei provare a farla ( senza mascherare date le ampie superfici, ripeto PROVARE).Riduco ago a 0,3 o passo al 0,2 secondo voi

Saluti e doverosi ringraziamenti

La nitro anche meglio.
A mano libera sarebbe meglio lo 0,2... ma è tutto relativo, molto dipende dalla qualità dell'aerografo. Comunque ti sconsiglio vivamente di procedere "free hand".

I vostri consigli sono sempre ben accetti ...ma comunque ci proverò lo stesso, dopotutto e' anche mettersi alla prova giusto?.
Se ne trarrò un'esperienza negativa ne trarrò anche un insegnamento ,se sara' positiva meglio!!!
Dopotutto un esperienza e' un'esperienza ....poi dal risultato si trarranno i conti.
Cio' non toglie che comunque se mi sono iscritto al forum e' proprio per condividere esperienze e molti dei consigli che mi avete dato mi hanno aiutato sia negli acquisti sia a scoprire nuove tecniche che ai mie tempi neanche immaginavo.
Tornando al mio FULCRUMMONE ,ho rifatto dopo la carteggiatura le zone con rugosità ; diluito con solo NITRO 0,7 bar ago 0,5 .....dico la verità temevo il peggio.
Ogni spruzzata che passa vorrei passarci tutto il giorno .
Saluti ragazzi

PaoloD ha scritto: 28 marzo 2018, 20:46 .....dico la verità temevo il peggio.

E perchè? è tutto sotto controllo...!

Scusa Valerio volevo chiederti anche se qui sono fuori thread ...Quale TORNADO REVELL 1/32 mi consiglieresti per trasformarlo in quello della guerra del golfo,
Ultimato il mio MIG ,e altri 3 modelli vorrei fare quello.
Ps. I mie prossimi modelli gia in armadio sono RAF Eurofighter monoposto 1/32 M60 Blazer 1/35 ...e poi sono riuscito a reperire con non poche difficolta un F15 E/D scala 1/32 ormai fuori produzione poi prossimamente un bel falcone SUFA israeliano sempre in 1/32 un AV-8 Night attak e il F18/E .
Grazie
Faccio 10 flessioni senza mani per aver sforato di thread
Ciao

Thanks
Ma a guardar la matricola avra' 20 anni ..e' quello IDS pero'.Modificare i piu' recenti??

Lo stampo è rimasto quello dal 1996 ad oggi... non esiste un kit più moderno in 1/32. I vari ECR e GR.1 sono sempre l'IDS con l'aggiunta di parti ad hoc.

Off topic
All'ultimo da un confronto su scalemate .com quello che si avvicina di piu' con ovvi acquisti (decals & aftermarket ) sembra il REVELL 0475 GR. MK1