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progettone!

Voglio un wheatering da assoluto pignolo. Questo è davvero bello come velivolo.
Buon lavoro e buona fortuna!

Grazie, ... ma prima del wethering .. ho da darci dentro di "machete" e carta vetro grana 100 !!ho giaì iniziato anche a tagliare e a fare delle prove di innesto a freddo.. e ho capito gia' che tribilazione sara'... il nose combacia abbastanza anche se chiaramente va' opportunamente stuccato, mentre le prese d'aria non c'ho pensato due volte, quelle originali non si potevano vedere, sembravano due canaline di scolo

Sono le True Details? attenzione alla disposizione e alla effettiva presenza di quelle piastre di rinforzo stampate sopra.... controlla se i greci ne fossero effettivamente equipaggiati Luca.
Che io ricordi... non c'erano.

Nell'associarmi anche io nell'augurarti un buon lavoro, anche io ti suggerisco di virare su un soggetto più aggressivo!

Confermo ciò che dice Valerio, le piastre di rinforzo lateralmente le prese d'aria non erano presenti sugli esemplari Greci di F-4E SRA, ne su quelli aggiornati allo standard AUP.
Se può tornarti utile il mio wip, nonostante non sia ancora completo, ecco il link:
viewtopic.php?f=29&t=9236

Grazie 1000 Valerio... Porca miseriaccia, non me ne ero accorto, devo provvedere prontamente.. io gia' pensavo alle staffe in plasticard che separano le prese d'aria dalla fusoliera, ma devo rimettere mano alla carta vetrata.
Noto con stupore e incontenibile ammirazione che e' "ricomparso" FreestyleAurelio .. e la cosa mi lusinga molto perche' il WIP da lui postato lo conosco quasi a memoria.
Io ho pretese minori anche se chiaramente cerchero' di fare del mio meglio per ben figurare, anche se oggi (giustamente ripreso in PVT da Jacopo) mi sono concesso ad una giornata di distrazione che nel modellismo non bisogna mai fare .. il cambio di interesse per un soggetto diverso.. ma era uno sfizio che avevo da tempo e ho approfittato della promozione "zero spese di spedizione postale" fino al 31/12 di negozio .. prenotando cosi' un Mig-29 9.13 GHW con le rispettive decals LINDEN HILL ed i colori MRP..
Individuato il soggetto, e perso la giornata a documentarmi su siti russi e non, ho ripreso il lavoro con il Phantom che come chiesto da alcuni, non potro' cambiare o modificare versione perche' implicherebbe una ennesima ricerca di decals (gia' comprate invano su un sito disonesto ) nonche' armamenti preposti per gli AUP.
Il Targetin Pod in resina contenuto nel mio kit infatti, non e' fatto e definito benissimo, considerando quello BRASSIN che aspetto ancora da 8 mesi da quei ladri di "GDKits" e che non penso di rivedere mai piu', non cambiero' a tamburo battente versione, che poi quella stessa che sto facendo non e' che sia cosi' pulita e immacolata come si potrebbe pensare, anzi..
Saluti gente.. torno a modellare.

pocios ha scritto: 26 dicembre 2017, 22:07 Porca miseriaccia, non me ne ero accorto, devo provvedere prontamente..

Luca... hai un libro che è una miniera d'oro di informazioni.... lo dovresti già conoscere a memoria! altrimenti che l'hai comprato a fare?
Non perdere d'occhio la documentazione.

Eccomi.. per ora sono solo alla prima presa d'aria, e questo e' il risultato, levigatura dello stucco, rimozione delle piastre di rinforzo, opportunamente circoscritte con del nastro isolante per evitare asportazione delle rivettature adiacenti, reincisione dei pannelli.
la vera fatica, me ne accorgevo ora, e' la colorazione interna delle prese True Details in quanto essendo un pezzo unico, non permettono la scomposizione e la colorazione bicolore degli interni, ora con un lavoro certosino a colorazione "dell'interno di un secchio" dovro' procedere per tappe, come faci esattamente un anno fa con la complicata presa d'aria dell'F-16, colorando dapprima il fondo, per poi passare al bianco ed invine al macro bordo "Blue gray".

Autocostruzione con il plasticard delle 5 staffe di rinforzo presa d'aria-fusoliera:

Mi sembra un bel lavoro.