ModelingTime.com

Mi piace! Ho già costruito due Lightning monoposto (prima d'iscrivermi...) e un bel biposto ci starebbe, per far rabbrividire Valerio.
Ti seguo per vedere com'è fatto. Io apprezzo molto la Sword.

Daniele, ma se invece utilizzi solo la fotoincisioni che funge da retro del cruscotto, che è già nera? Perdi la tridimensionalità degli strumenti.... ma forse in 72 è trascurabile....

Inviato dal mio GT-P5200 utilizzando Tapatalk

Ciao Daniele,

vista la scala eviterei il nero puro per gli interni a favore di un grigio scurissimo.

microciccio

Starfighter84 ha scritto:Daniele, ma se invece utilizzi solo la fotoincisioni che funge da retro del cruscotto, che è già nera? Perdi la tridimensionalità degli strumenti.... ma forse in 72 è trascurabile....

Ci avevo pensato anch'io e, forse, opterò per questa soluzione.

microciccio ha scritto:Ciao Daniele,

vista la scala eviterei il nero puro per gli interni a favore di un grigio scurissimo.

microciccio

Gli interni saranno lavorati per poter ottenere una certa tridemensionalità.

Ciao
Daniele

Quoto Paolo...un bel nato black o tire black al posto del nero. Dai che mi piace st'aereo

Vai col Nato Black e sei a posto!attendiamo il cockpit finito!

Ed eccomi con un aggiornamento più sostanzioso.
Praticamente ho terminato il cockpit; ho modificato il cruscotto dipingendolo di
nero con un pennarello da 0,05 ed ho costruito la consolle centrale con le due manette per il
pilota-istruttore.

eelt7 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt6 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt5 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt8 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt9 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt10 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt11 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt12 by DANIELE SCARPA, su Flickr

Ciao
Daniele

Che gioiello quel sedile! Anche il cruscotto è notevolissimo. Data la scala, anche i complimenti vanno "scalati" a dovere. Bello bello!

Un aereo che esteticamente mi ha sempre scoraggiato. ...... ti deve piacere!
Fin qui mi pare buono il lavoro.

Ho chiuso le semifusoliere dopo aver tolto plastica sulla vasca e sulle pareti della fusoliera.
Ho avuto qualche problema ad inserire il cono radar-vano carrello anteriore per farlo aderire agli
infinitesimali riscontri, ma, alla fine, dopo mille prove a secco, sono riuscito a farci stare tutto.
Anche le ali ho dovuto risagomarle un pochino sulla parte di contatto anteriore.
La fusoliera avrà bisogno di molto olio di gomito per pareggiare i dislivelli; e va beh... è sempre
uno short-run.

eelt13 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt14 by DANIELE SCARPA, su Flickr

eelt15 by DANIELE SCARPA, su Flickr

Ciao
Daniele