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Bountyhunter ha scritto: Quindi potrei scegliere un HASE e aggiungere kit di dettaglio per il pit e comprar a parte gli armamenti? Si può fare con qualche pannello aperto? Giusto il minimo..

L'Hasegawa non fornisce da scatola pannelli aperti ma puoi farlo tu in scratch oppure acquistare il set della Verlinden. HB mi sembra che ti permette da scatola questa opzione in alcune zone come il vano cannone ma per renderlo più realistico sicuramente dovrai fare delle migliorie. Considera che inserire gli after Aires o altra marca è già laborioso di suo, inoltre un diorama con tre aerei in 48 è qualcosa di impegnativo, valuta tu se conviene sobbarcarti ulteriori fatiche.

FreestyleAurelio ha scritto: L'Hasegawa non fornisce da scatola pannelli aperti

Correggo parzialmente Aurelio dicendoti che il cannone può essere rappresentato aperto da scatola.
Sicuramente l'HB ha più opzioni dal punto di vista dei pannelli apribili... ma è anche vero che, volendo chiuderli, devi faticare il doppio...

Azz! Verissimo!
Vabbè oggi non è giornata

Io ho trovato su Ebay la scatola Hobbyboss in versione Edaurd, con dentro accessori brassin pagandola una 7oina di euro spese comprese dalla Germanaia. Bel kit, HB ti fornisce già il radar e il vano cannone apribili. C'è un bel set della Eduard per gli esterni con tutti i dettagli del vano armi. A breve quando inizierò il mio modello per desert storm, farò quello!
ciao
Ale

Guardandomi bene dentro.... 2 tomcat in 48 (più un F5).... sono troppo per me.. preferisco cominciare solo con tomcat di maverick.... che, a questo punto, essendo solo uno..potrei fare con i pannelli aperti..... ci devo riflettere.

L'unico dubbio mi è sorto ogggi guardando il foglio di decals della Fighter Town per Top Gun: ok, sono in 48, ma ci sono alcune decals che sembra in scala 1/72... sia i nomi sul canopy, che il mark sulla coda, che i numeri sul muso.. ecc....

Mi confermate oppure mi sono già avviato per la via della demenza senile a 29 anni?

Bountyhunter ha scritto: ... Mi confermate ... ?

Non ho il tuo foglio decal quindi non saprei darti indicazioni, mi spiace , ma la prima cosa che faccio dopo aver scelto le decal da utilizzare è cercare quante più immagini possibile dell'esemplare che mi interessa (mai fidarsi ciecamente delle istruzioni), non hai trovato foto da confrontare visivamente con le decal in tuo possesso ? Valgono anche spezzoni di film su YouTube nel caso di Top Gun, se non hai già il DVD in casa... io ce l'ho, ovviamente...

Quoto la tua idea di non partire deciso con un diorama così impegnativo, meglio fare un aereo alla volta, ritornando eventualmente alla basettona unica solo alla fine.

Ciao.

Ciao Francesco, non so se tu abbia il DACO sul Tomcat, ma mi sembra di ricordare che ci fossero delle foto degli esemplari utilizzati per le riprese del film; forse le insegne non sono in primo piano, ma possono essere un punto di partenza.

Ora non sono a casa, ma se appena ho un minuto controllo

FreestyleAurelio ha scritto:Se la scelta le fanno le armi considera che la brassin ha in catalogo AIM-54 e AIM-9 molto più belli e dettagliati di qualunque riproduzione in plastica.

non ne sarei così sicuro... almeno per quanto riguarda l'AIM-54

http://www.themodellingnews.com/2013/06 ... roved.html

Eduard Brassin deve avere la mania di accorciare sempre (ho notato un leggero undersize anche negli ugelli di scarico 1/32 del F-4C/D/J e l'ho fatto notare a Bonovox nel suo thread), nel caso del Phoenix 3mm in 48 si notano eccome... anche se dobbiamo dire che il radome è decisamente perfetto, molto più appuntito di quello Hasegawa. Ad ogni modo come si può notare, se si sistema nella giusta posizione è troppo staccato dal profilo anteriore del pallet, se si cerca di spingerlo davanti (per mascherare la lunghezza inferioredel corpo missile) poi resta troppo spazio libero dietro nel pallet.
Brassin sicuramente a livello di dettaglio è eccezionale (il dettaglio interno dei suoi condotti di scarico è superlativo) ma per quanto riguarda le dimensioni mi lascia qualche dubbio.

ciao
molti di voi hanno detto la loro, ma sicuramente io non avrei dubbi tra i due. Hasegawa.

Ciao,
non c' é alcun dubbio che il miglior F-14A ora in circolazione sia il Tamiya.

A livello di prezzo siamo piú o meno alla pari di HB ed Hasegawa, per tutto il resto peró é un altro pianeta.
E vero che non ha le superfici di cotrollo estese (come in decollo), ne pannelli aperti ma ha forme perfette e montaggio impeccabile.

L'unica cosa a cui fare attenzione é l'aereo esatto che si vuole riprodurre, perché il kit va bene per un F-14 standard prime serie (block 125) e necesita di qualche modifica (prese d' aria cannone, porzione coda tra i motri, Chin Pod/TCS, rinforzi derive e qualche antenna qui e la...) sia se si vuole farne uno degli anni 1970/72 che successivo al 1982, ma questo é un problema comune ha molti kit di F-14, dovuto anche hai vari retrofit fatti sui velivoli veri che "mischiano" un po' le carte a prescindere dall' anno di produzione del velivolo .

Ciao!