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In effetti su quelle pannellature è successo un mezzo disastro... strano che sia intervenuto in quel modo perché a livello di dettaglio a quel kit non manca nulla... un vero peccato... io non l'ho mai trovata una scatola di un A7 Hasegawa..
Anche io concordo con chi mi ha preceduto... meglio partire da zero in questo caso...

Io lo recuperei questo kit Francesco... c'è da sistemare qualche pannellatura, ma basta chiuderle con Attack e reinciderle con le dime Verlinden (o Eduard/similari).
Provaci!

Con le decal che hai mostrato sei un pò a rischio.... sono vecchiotte e potrebbero sbriciolarsi. Provane una che non utilizzerai e, nel caso, mettiti al riparo utilizzando il Liquid Decal Film della Microscale.

Starfighter84 ha scritto:Io lo recuperei questo kit Francesco... c'è da sistemare qualche pannellatura, ma basta chiuderle con Attack e reinciderle con le dime Verlinden (o Eduard/similari).
Provaci!

Con le decal che hai mostrato sei un pò a rischio.... sono vecchiotte e potrebbero sbriciolarsi. Provane una che non utilizzerai e, nel caso, mettiti al riparo utilizzando il Liquid Decal Film della Microscale.

Magari provo a recuperare le pennellatura, ma giusto per imparare.
Purtroppo, guardando bene il kit, ha alcuni pezzi già assemblati e/o montati male, quindi risulterebbe più difficoltoso riprenderlo. In più mi sono reso conto, montando alla bene meglio le estremità alari che è troppo grosso in 48... credo che andrò sulla' HB in 72, o potrei anche cambiare soggetto per il desert storm. Ho già visto un bel A-6 danneggiato da un SAM

mattia_eurofighter ha scritto:In effetti su quelle pannellature è successo un mezzo disastro... strano che sia intervenuto in quel modo perché a livello di dettaglio a quel kit non manca nulla... un vero peccato... io non l'ho mai trovata una scatola di un A7 Hasegawa..
Anche io concordo con chi mi ha preceduto... meglio partire da zero in questo caso...

Ciao,
guarda, ho chiesto spiegazioni,e mi ha risposto che era il tempo in cui Verlinden consigliava di recidere le pannellature in negativo per renderle più profonde. Purtroppo ha fatto un mezzo pasticcio.
Ma non tutti i mali vengono per nuocere: è troppo grosso in 48! Almeno posso virare per la 72.

Io partirei da zero...il pit mi sebra buono magari puoi recuperarlo

davide tex ha scritto:Io partirei da zero...il pit mi sebra buono magari puoi recuperarlo

Si il pit non è male, ma credo che ripartirò da zero ma su un 72 e non 48.
Anche se mi dispiace perché in 48 ho la testa del radar per fare l'aereo con il radome aperto e il seggiolino, più qualche foto incisione.