ModelingTime.com

Invecchiare il modello, secondo me, è una cosa molto importante, perché proprio quello darà il realismo al modellino! Se no diventa un giocattolone..
Ci sono aerei che vanno per forza puliti, come questo per esempio:

immagine inserita a scopo di discussione - fonte
Dove l'aereo è tenuto proprio a lucido, e se vuoi farne una riproduzione in scala, invecchiarlo non sarebbe molto realistico.
Mentre un Eurofighter (esempio) operativo ha invece diverso sporco addosso.. dovuto al normale utilizzo
http://www.superbwallpapers.com/aircraf ... hoon-9091/

Quindi, se il "vissuto" non ti piace, nessuno ti obbliga a fare un F16 greco che è proprio zozzone..

immagine inserita a scopo di discussione - [url=http:/www.f-16.net]fonte[/url]
Però neanche lasciarlo a specchio, è come la propria macchina, la lavi e dopo 2 giorni tra sporco polvere fango è già di un altro colore..

A me personalmente piacciono molto usurati, mi piace vederli "massacrati".. Mi diverto di più con l'aerografo ahah

Prima di sperimentare nuove tecniche credo sia meglio fare un modello bene senza sbavature e con tutti i dettagli del caso
In futuro , con i modelli del passato chiaramente, cercherò di sperimentare la tecnica dell'invecchiamento e usura ma per ora è un pò presto
Comunque più è bravo un modellista e più il modello assomiglia alla realtà
Appena finisco il mio Supermarine Seafire FR.47 vi farò vedere le foto del mio primo modello devo mettere le decals (ho paura di rovinarle) e passare il trasparente opaco a pennello (Micro-Flat)

england82 ha scritto:Prima di sperimentare nuove tecniche credo sia meglio fare un modello bene senza sbavature e con tutti i dettagli del caso
In futuro , con i modelli del passato chiaramente, cercherò di sperimentare la tecnica dell'invecchiamento e usura ma per ora è un pò presto
Comunque più è bravo un modellista e più il modello assomiglia alla realtà
Appena finisco il mio Supermarine Seafire FR.47 vi farò vedere le foto del mio primo modello devo mettere le decals (ho paura di rovinarle) e passare il trasparente opaco a pennello (Micro-Flat)

Xche' non con aerografo?

Perchè non lo possiedo

Ah, c'e' un utente del forum....non ricordo il nome ma vedrai che qualxuno te lo dira',fa tutto a pennello e ti potra' dare delle dritte.
Comunque da novello a novellino ,prendi l'aerografo permette di fare molte cose,effetti che a pennello non so riesci ad ottenere ,e se anche si potesse ho idea che sia piu' complicato.
Ciao.

Ho messo le decals alle 5 eliche e al serbatoio centrale Non è facile posizionarle , soprattutto se sono piccole
Spero di non sbagliare altrimenti rovino molto di quello che ho fatto
In futuro prenderò un aerografo ma per ora sono messo così; andrò di pennello per opacizzare e livellare il tutto
Intanto grazie mille !!

Mia opinione: credo che tutto sta nel avvicinarsi il più possibile al momento in cui si desidera rappresentare il modellino. Potrei fare due modellini dello stesso L-29, stessa macchina rappresentata nel '69 e poi nel '84, è ovvio che quello del '84 sarà più usurato. Per portare la discussione ancor di più sul lato filosofico, cambiano i colori dello stesso P-40 russo, rispetto ad uno usato nella New Guinea oppure ad uno schierato in Africa. Clima, contesto storico, età del mezzo, cambi(o meno) di mimetiche... Filosofia...

Sicuramente un aereo di linea attuale farlo usurato o 'sporco' va contro ogni ragionamento

Per me è giusto quello che piace.
Ho passato anni a far modelli "franco fabbrica" perchè non conoscevo le tecniche er renderlo vissuto.
Adesso non posso guardare i luccicanti miei vecchi modelli e mi appassiono nella sfida di costruirne di più realistici.
La considero un mia evoluzione da cui non tornerò indietro.
Il mio ultimo pensiero è che dopo che hai imparato a padroneggiare l'invecchiamento puoi serenamente scegliere di fare il nuovo. Se non hai mai provato, allora forse non è una scelta (vedi volpe e uva)

england82 ha scritto:Sicuramente un aereo di linea attuale farlo usurato o 'sporco' va contro ogni ragionamento

Dici eh....?

Guarda un pò com'è ridotto questo....



Immagine inserita a scopo di discussione - fonte Airlines.net

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