ModelingTime.com

Starfighter84 ha scritto:Altro suggerimento: invece di usare la valvola sotto l'aerografo, regola direttamente la pressione in uscita con il regolatore del compressore. Oltre ad essere certo (o quasi) il valore tarato, il flusso d'aria è anche più stabile.

Quoto in pieno Valerio: valvola dell'aria sotto il copo-aerografo completamente aperta, poi regolo l'aria in uscita dal compressore.

Ho anch'io la stessa macchina (anzi due identiche, una è di scorta ) che, comunque, utilizzo (con attenzione maniacale ) senza la corona a protezione dell'ago soltanto con acrilici puri tipo Gunze e Tamiya.

I vinilici li uso solo a pennello...

https://www.youtube.com/watch?v=n6ekD4UTR5I

qui si vedono test per i vallejo model air - pressioni e diluizioni. Nozzle 0,20
Interessante ed esaustivo.

Vi comunico che cambiando aerografo (iwata eclipse), non ho più avuto problemi coi vallejo! Ora incomincio ad apprezzarli

...se ci aggiungi un 10-15 % di future sul totale vernice+ diluente.....poi ce lo racconti.....

Enrywar67 ha scritto:...se ci aggiungi un 10-15 % di future sul totale vernice+ diluente.....poi ce lo racconti.....

trovarla la future.....