ModelingTime.com

Guarda guarda che bei lavoretti .
Continua così che vai benone
Ciao.

Ciao Rob, grazie del sostegno!!
a proposito di lavaggi per il pit.....non so da dove incominciare!!!sto cercando qualche post dedicato in modo tale da imparare ma non trovo nulla....te ne ricordi qualcuno che possa fare al caso mio?
Gabri grazie!!!

Approfitto per qualche altro parere...volevo dare un grigio molto chiaro di base e provare a fare un pò di pre-shading, per poi iniziare la colorazionecon AS 5.......
che ne dite?

Benissimo, finalmente constati la differenza nei kit. Un tamiya é sempre un tamiya. Per i lavaggi al pit, lucidalo bene tutto poi con una bella tinta ad olio bruno van dik (diluito naturalmente ) ed un pennellino fine fai "scivolare" in tutti i recessi e angoli del pit la mistura. Vedrai che la tinta si distribuirà per capillarità. Con l' aiuto di un cotton fiocc elimini eventuali sbavature. Il segreto dei lavaggi sta nel non pasticciare. Ah, dimenticavo, poi però fai un bel drybrush aggiungendo un po di bianco alla tinta di base.

- messaggio consegnato dal piccione Yankee Doodle -

Grazie Francesco!!mi metto subito all'opera!!sarà difficile andare a dormire stanotte!!

Ciao Matteo,
ti seguo anche io con interesse, avendo messo da poco in cantiere il ME109 E4 Airfix 1/72 new tool (purtroppo non è il Tamiya ... ... altro che skill 1, ci vorrà un pò di lavoro anche se questo è un new tool ...).

Per quanto riguarda l'RLM02, questo è un colore secondo me molto bastardo, le interpretazioni sono molto varie e personali (ho visto RLM02 su diversi forum che vanno dal nocciola al verde, passando per vari toni di grigio).

Ottima la base di partenza che ti hanno dato, ossia:

XF22:1 + XF49:1 + XF-2:2

Ho provato anche io questa soluzione, ed è davvero molto convincente, anche se a mio avviso un pò troppo gessata, smorta, purtroppo il bianco aggiunto ai colori molte volte sortisce questo effetto.

Ho aggiunto al mix precedente 1 parte di XF76, ed il colore ha ripreso subito vita.

Diaciamo che ora è praticamente identico al Gunze H70, che avevo come campione.


Comunque bel lavoro fino ad ora, vai così.

Ciao Matteo,

Il modello che hai scelto va benone perché di ottima qualità! Hai già notato le differenze col precedente Crusader.

Peccato che le foto falsino il colore degli interni. In ogni caso ci fidiamo del tuo giudizio.

Come cinture mi pare tu abbia usato le decalcomanie della scatola, giusto? Ancora ritieni prematuro realizzarle autonomamente?

microciccio

Le differenze con il crusader sono davvero abbissali! Gli stampi sono praticamente perfetti e gli incastri sembra quasi che non hanno bisogno di colla....bellissimo!
Per le cinte ho usato la decal fornita dal kit perchè volevo andare avanti velocemente e vendicare lo scempio fatto con il crusader!!

groover81 ha scritto:Ciao Rob, grazie del sostegno!!
a proposito di lavaggi per il pit.....non so da dove incominciare!!!sto cercando qualche post dedicato in modo tale da imparare ma non trovo nulla....te ne ricordi qualcuno che possa fare al caso mio?

Matteo,l'esercizio dei lavagi è molto semplice
Intanto,regola il compressore con una pressione di 0,7/0,8 Bar!Ti dico la mia procedura,che poi alla fine è sempre la stessa un po per tutti,solo che poi ti accorgerai di piccole modifiche a mano a mano che diventerai piu esperto!
Mi pare che tu utilizzi il lucido Tamiya X22 vero?io ti suggerisco queste proporzioni nella diluizione : 65%Diluente - 35%colore,aiutati con un contagocce. Come diluente,ti consiglio lo specifico Tamiya,ovvero X20A!
Caricato l'aerografo con questa "soluzione" comincia a fare delle passate sui pezzi,veloci ed uniformi,ti consiglio anche di aspettare circa 10 minutini da una passata e l'altra in modo tale di avere un asciugatura del colore in quel frattempo.
Fai questa procedura per metterti al sicuro,finche il pezzo non diventa lucido,quando per te è lucido abbastanza,puoi fermati,perciò diciamo che non c'e un numero effettivo di passate.
Quando il lucido si asciugherà del tutto,ti consiglio di aspettare circa 8 ore giusto per non avere inconvenienti,puoi passare i colori ad olio. I colori ad olio,li vendono nei negozi di belle arti come immagino sai,e vanno diluiti con l'acqua ragia.
Per cui,prendi un piccolo contenitore,metti una piccola porzione di colore ad olio e poi aggiungigli la ragia,con un pennellino mescola per bene,come se stessi ottenendo un colore a tutti gli effetti ma molto "liquido". Con lo stesso pennello dopo,come ha decisamente detto bene Francesco/Bonovox,passalo sul pezzo che vuoi "lavare" (cioè vuoi effettuare lavaggio, washing),vedrai appunto che il colore passera con capillarità sul pezzo stesso..a seconda dell'effetto che vuoi ottenere,dopo circa 5 minuti,prendi un cotton fioc o una pezza ed asciuga i residui del colore ad olio.
Spero di esserti stato utile,fai conto che è piu facile a farsi che a dirsi! Per qualsiasi cosa siamo qui

saluti
RoB da Messina

groover81 ha scritto:a proposito di lavaggi per il pit.....non so da dove incominciare!!!sto cercando qualche post dedicato in modo tale da imparare ma non trovo nulla....te ne ricordi qualcuno che possa fare al caso mio?

Guarda qui!

https://www.modelingtime.com/highlight-drybrush-cockpit/


Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

Il mitico Emil ..... secondo me il più bello. È stato il mio primo in 48 .... un Hase.
Ottimo inizio ..... andiamo avanti