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Sì in effetti escono diverse magagne ma come dice valerio è utile per farmi le ossa, per imparare nuove tecniche. Per quanto riguarda invece quella fessura sopra l alloggio dei carrelli che mi dite?

Milliput o Mr Surfacer 500.

Puoi leggere QUI un altro interessante metodo per stuccare la presa d'aria...!

Ciao Antonio,

complimenti, inizio davvero piacevole.

microciccio

Per la fessura del vano semplicemente riempila con stucco bicomponente milliput

- messaggio consegnato dal piccione Yankee Doodle -

Ciao Antonio,
il kit Italeri non è il massimo, purtroppo. Servirà pazienza e olio di gomito per sistemarlo. I problemi sono le tante fessure che si lascia per la strada proprio tra la presa d'aria e il pozzetto del carrello principale. Segui i consigli di chi mi ha preceduto e sulla presa d'aria cerca di stare attento alla lama antighiaccio; forse quella sarebbe stato meglio motarla dopo aver sistemato il condotto per evitare intralci nella carteggaitura.
Per chiudere quel gap nel pozzetto ti converrebbe sagomare a misura un pezzo di plasticard da 0,5 e incollarlo con della ciano per non rovinare la verniciatura.
Con qualche prova a secco in più avresti potuto intervenire più agevolmente in questi punti.

merler ha scritto:Ciao Matteo, mi chiamo Antonio, e vorrei farlo con le insegne italiane....

Porca miseria Antonio.... scusami tantissimo...
Vi siete iscritti contemporaneamente in 3 e mi sono incasinato da solo... sorry...

Ottima scelta quello italiano

Per le stuccature... mi verrebbe da suggerirti la stessa cosa che ti ha detto Valerio

Grazie a tutti per i consigli utilissimi che mi state dando.
La lama antighiaccio è solo appoggiata e montando la.presa d aria non immaginavo ci fossero tutti questi problemi perché non sono un conoscitore dei vari kit. Penso che utilizzerò il metodo postato da Valerio con la vernice da versare dentro per poi farla asciugare anche se sarà un problema riuscire a chiudere un'estremità.

Per chiudere l'estremità puoi provare con il pongo. Prima però cerca di stuccare al meglio le parti più critiche del condotto.

FreestyleAurelio ha scritto:Per chiudere l'estremità puoi provare con il pongo. Prima però cerca di stuccare al meglio le parti più critiche del condotto.

Oppure nastro isolante da elettricista...

Avevo pensato anche io a qualcosa tipo pongo. Comunque sto ultimando di stuccare per le ultime fessure presenti dopodiché andrò in cerca di questa vernice\smalto che sembrerebbe far miracoli.