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No no Lorenzo, lascia stare la Humbrol! Pwr pulire le pannellature dai residui di incisione ci vuole la Tamiya Extra Thin Cement, alias Tappo Verde!

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Ok grazie. Ho tempo e quindi me la procurerò

Ciao Lorenzo
Buon lavoro!!!
saluti

Grazie Max

Piccolo aggiornamento:
dipinto il pit ( mamma se è piccolo in 72 ): la foto fa schifo e dal vivo rende meglio:
fatta la palpebra sopra gli strumenti in lamina di stagno.


rifatto lo scarico del motore: da scatola era di diametro troppo grande e troppo lungo in quanto arrivava a filo della fusoliera


sistemati i pesi: la cosa mi ha portato via del tempo , in quanto non avendo il canonico spazio del radome , il posto dove sistemare i piombi è molto ridotto: i due grossi sono delle sfere di cuscinetto e sono vicine alle ruote e quindi la leva si è ridotta costringendomi ad aumentare il peso: proverò se bastano altrimenti devo inventarmi altro spazio

Mi sa che dovrai fare parecchie prove a secco per vedere se ci entra il cockpit...
Io di solito, per posti stretti uso il pongo... lo incastro, aspetto che asciuga e poi lo incollo con un pò di attack...

Domanda... ma la closche è corretta in quella posizione? Non conosco il velivolo ma mi sembra strano che la barra sia a lato del montante centrale...

Si,in effetti non ce nessun riferimento all' interno della fusoliera per posizionare la vasca. Fortunatamente posso chiudere la fusoliera e inserire lavasca da sotto.
La barra è come da istruzioni:la foto da un'idea sbagliata: anch'io guardandola facevo fatica a capire.

Tornado66 ha scritto:Si,in effetti non ce nessun riferimento all' interno della fusoliera per posizionare la vasca. Fortunatamente posso chiudere la fusoliera e inserire lavasca da sotto.

C'è quel peso, però, che potrebbe darti fastidio per il corretto inserimento da sotto. Fai una cosa... prova a rimuovere i cuscinetti più grandi, chiudi la fusoliera con un pò di scotch e poi prendila con due dita all'altezza dei carrelli posteriori. Se il muso va giù da solo vuol dire che anche i piombi più piccoli bastano.

Ciao a tutti
diciamo subito che una scatola dell'F86 Academy questa estate me la sono presa pure io. Essendo una versione slattata potrei fare o il raro esemplare AMI "2-19" proposto anche dalle decals MT oppure (e mi attrae molto dire) un veterano della Korea. In questo ultimo caso gli interni del cockpit di che colore sarebbero????
grazie e saluti

Starfighter84 ha scritto:

Tornado66 ha scritto:... chiudi la fusoliera con un pò di scotch e poi prendila con due dita all'altezza dei carrelli posteriori. Se il muso va giù da solo vuol dire che anche i piombi più piccoli bastano.

Ciao Lorenzo,

quoto Valerio aggiungendo che, per una prova veritiera, è necessario che tu aggiunga anche quei particolari che sono posti dietro il carrello, come ad esempio i piani orizzontali di coda, il cui peso può influire sull'assetto finale del modello.

microciccio