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ciao...come guida o esempio,ho usato la foto sotto....principalmente. Per la rivettatura ho usato la famosa rosie,senza nastro dymo,a mano libera,non mi trovo col nastro....mi fa al contrario andare a zig-zag.
Le foto sono esclusivamente inserite a scopo modellistico...
Ciao e grazie per il tuo intervento,a breve postero' le foto dell'abitacolo.

flanker76 ha scritto:Ciao a tutti....
Volevo chiedere qualche consiglio a chi di voi si è gia cimentato in precedenza nella costruzione di questo "aereo"...nella medesima scala....
Ho preso il cockpit aires e stavo facendo delle prove e secco,e non trovo il modo di inserirlo correttamente....sembra non voglia proprio entrare...non sembra fatto per quel modello....
Mi date un consiglio/aiuto....???
Grazie a tutti!!!!!!

Aires fa dei capolavori...
Ma non lo sapevi che bisogna "ostiare" per adattarli ?
Fresa, carta abrasiva e pazienza, tante prove a secco e forse, ce la farai ...
auguri

Ciao.

Certo che aires fa dei capolavori in miniatura,non è il primo articolo che prendo,e so il livello di dettaglio che la casa cecoslovacca,"imprime" ,sulle sue sculture...
Solo che è la prima volta,che mi trovo ad affrontare un simil adattamento,sono quasi riuscito a trovare il giusto compromesso...ancora un po' di olio di gomito...
e le "jeux sont fait"....
Ricordo solo di aver fatto piu fatica per aDATTARE UN COCKPIT DELLA CMK sul 104 Hasegawa in 32...e visto appunto,che aires è aires,mi sembrava un po' strano,ma forse dipende anche dalla conformazione un po' particolare della fusoliera stessa dell'EFA,non so...comunque sono quasi al termine....
Ciao

Grazie per le dritte

Ciao non c'è di che...spero possa esserti d'aiuto....
A presto,ed ovviamente se hai consigli o quant'altro sono a tutt'orecchie....

Aspetto di ricevere il mio set per capire quanto e dove si debba lavorare di fresa!!!

Per quel che mi è sembrato di capire,e per cio' che ho fatto fino ad ora,la parte da limare,è principalmente,quella sulla parete del kit,dove andrebbe incastrato il "pezzo originale"....