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Ciao Sergio,

bella segnalazione ma, senza offesa, nulla di nuovo nelle tecniche illustrate a parte alcune preferenze personali per certi tipi di materiale al posto di altri.

Piuttosto rilancio, anche su MT abbiamo parlato più volte delle metodologie utili a realizzare le cinture di sicurezza. Segnalo solo una mia tecnica estremamente semplice per un risultato, ovviamente, con pretese minime.

microciccio

microciccio ha scritto:bella segnalazione ma, senza offesa, nulla di nuovo nelle tecniche illustrate a parte alcune preferenze personali per certi tipi di materiale al posto di altri.

Nessuna offesa, scherziamo, Paolo; ho pensato di postare il link soprattutto per la creazione delle fibbie più che per le cinture in sè. Il tuo ottimo link l'avevo già letto ed, effettivamente, ne riconosco l'estremo interesse

Alla prossima e...mi raccomando, cinture ben allacciate, sempre!

seastorm ha scritto:Alla prossima e...mi raccomando, cinture ben allacciate, sempre!

Qualcun'altro avrebbe detto... casco in testa ben allacciato... sempre!!

Grazie per la segnalazione Sergio!

seastorm ha scritto:...ho pensato di postare il link soprattutto per la creazione delle fibbie ...

Ciao Sergio,

riguardandolo con attenzione aggiungo due cose che magari è difficile evincere dalle foto del link:

1. quando si avvolge il filo intorno al profilato è meglio farlo in modo tale che le spire siano attaccate l'una all'altra per limitare al minimo le operazioni di raddrizzatura che potrebbero essere necessarie dopo il taglio;
2. per certi tipi di fibbia, in particolare quelle terminali che simulano le parti da inserire nella clip di ancoraggio, è utile usare anche profilati a sezione triangolare sui quali avvolgere il filo metallico.

Infine la difficoltà di realizzazione cresce col diminuire delle dimensioni delle cinture da realizzare.
microciccio

microciccio ha scritto:Ciao Sergio,

riguardandolo con attenzione aggiungo due cose che magari è difficile evincere dalle foto del link:

1. quando si avvolge il filo intorno al profilato è meglio farlo in modo tale che le spire siano attaccate l'una all'altra per limitare al minimo le operazioni di raddrizzatura che potrebbero essere necessarie dopo il taglio;
2. per certi tipi di fibbia, in particolare quelle terminali che simulano le parti da inserire nella clip di ancoraggio, è utile usare anche profilati a sezione triangolare sui quali avvolgere il filo metallico.

Infine la difficoltà di realizzazione cresce col diminuire delle dimensioni delle cinture da realizzare.

Ammappa, Paolo, supercargifragilespiralidose le tue precisazioni

Bando alle ciancie, osservazioni più che pertinenti le tue e che condivido in toto, Paolo

P.S. Nico è un grande!

Aggiungo anche io un commento.
Per me neofita, il suggerimento su come autocostruirsi delle discrede cinture è stato molto utile.
L'ho applicato per un F6F Hellcat in scala1/72 che sto facendo e devo dire il risultato non è male.
Unico problema, accennato da Paolo, su scale così piccole è mooolto difficile rispettare le proporzioni.
Comunque UTILE sicuramente.
grazie
ciao a tutti