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So che qui siamo tuti profondi conoscitori della macchina, soprattutto la versione italiana, ma ho preparato queste "schede illustrative" delle principali versioni; partiamo dalla versione ECR italiana, in una foto scattata da me a Piacenza San Damiano

L'unica differenza con gli IDS sta nell'abolizione dei cannoni, mentre ricordo che sono anche in linea anche degli IDS (quindi con i cannoni al loro posto!) nel 50esimo stormo che hanno compito SEAD
E passiamo alle versioni inglesi (valide anche per il Saudita nella sola versione Gr.1)
con un Gr.1 classico

e un Gr.1A da ricognizione

da ultimo la versione Gr.4, ultimo update del Tornado;

ricordo che la versione Gr.4A è del tutto identica alla Gr.1A con in più il flir sotto il muso, e che entrambe le versioni mantengono inalterate le capacità belliche della versione base potendo sganciare bombe, missili cruise e soprattutto i missili anti-rarar ALARM
sperando di aver fatto cosa gradita, vi saluto!
ciao
Ale

hai fatto una grandissima cosa,grazie mille..
per il saudita ale è un normale gr.1?ma ha anche esso gli hindemburg?ho trovato delle foto dove mi sembrava di aver visto i serbatoi di nimore capacità..

allora i sauditi sono normalissimi Gr.1 o Gr1A da ricognizioni; girano voci sull'acquisizone anche di alcuni Gr.4 ma non si ha conferma! Anche i Sauditi portano gli Hindemburg!
Ne approfittto per far notare un altro piccolo dettaglio che differenzia gl iinglesi/sauditi dagli italiani ed è quella piccola pistra sulla deriva!

ciao
Ale

ciao a tutti
Ottimo e puntuale il lavoro di Ale, ma come al solito c'è sempre l'eccezione
Scusate la pessima qualità dell'immagine ma guardate un pò questo Tornado crucco cosa ha appesi come POD sotto le ali
saluti
Massimo da Livorno

Ciao a tutti
Volevo dare il mio piccolo contributo riferito però ai "Tornadi" tedeschi i più dimenticati a quanto pare. Su alcune vecchie foto cartacee la carenatura delle ECM passive e dell'ILS posta all'estremità della deriva era di tipo allungato. Altre foto sul web non mostrano tale caratteristica invece, quindi dei retrofitting nel tempo sono accaduti.
Inoltre i Tornado Italiani, ma anche inglesi (rari) hanno sotto tale carenatura una luce di posteriore di coda non presente sui tedeschi.
Saluti
Massimo da Livorno

pitchup ha scritto:ciao a tutti
Ottimo e puntuale il lavoro di Ale, ma come al solito c'è sempre l'eccezione
Scusate la pessima qualità dell'immagine ma guardate un pò questo Tornado crucco cosa ha appesi come POD sotto le ali
saluti
Massimo da Livorno

in effetti questo Tornado monta due ecm BOZ-107, la stessa configurazione adottata dai nostri; di solito la configurazione dei Tornado tedeschi prevede un BOZ-107 e un pod Cerberus che è quell ocerchiato in rosso nella foto qui sotto!

Massimo grazie del chiarimento, in effetti è veor quelli tedeschi non se li fila nessuno! Dovremmo cercare qualche esperto di Tornado tedeschi!!
ciao
Ale

Ale85 ha scritto: Ne approfittto per far notare un altro piccolo dettaglio che differenzia gl iinglesi/sauditi dagli italiani ed è quella piccola pistra sulla deriva!

ciao
Ale

Aspetta Ale, quella piccola piastra sulla deriva è una protezione termica in titanio per lo scarico della turbina dell'APU, ma che hanno tutti i tornado... compresi i nostri. Solo che spesso è coperta dalle fumate dovute agli scarichi durante le inversioni di spinta... guarda qualche foto di IDS ed ECR:
Continua con queste schede tecniche che sono molto utili ed interessanti. Non vedo l'ora di levarmi quello spillo che mi sta facendo penare per aggredire il mio IDS revell...

Si scusa,mi sono espresso male; negli esemplari italiani è del colore mimetico, su quelli inglesi e sauditi è lasciata del colore naturale metallico! Era questo che volevo dire!
Grazie della correzione!
ciao
Ale

No Ale, la piastra non è verniciata sui nostri...è solo sporca!!!

No Ale, la piastra non è verniciata sui nostri...è solo sporca!!!

ho verificato un po' e ho scoperto questo: sugli attuali monogrigi, la piasta in questione è lascaita nel suo colore, ma coperta dalla zozzura, mentre se tu vai a prendere una foto di esemplari in mimetica NATO scopri che è dipinta! E in aiuto mi viene la didascalia del LOCK-On Verlinden, a pagina 28 (se lo hai..) che recita testualmente: NOTE THE RUDDER HAS NO BARE METAL PANELS UNLIKE RAF AIRCRAFT
ciao
Ale