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Buongiorno a tutti ragazzi!

Con l'uscita del kit sul 35 non mi sono trattenuto e ho fatto l'acquisto, vediamo assieme come si presenta!

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Bello vero? Molti si fermerebbero qui, ringraziando il benefattore per questa copia gratuita ma io, avendo usato i MIEI soldi, no.
Iniziamo a far passare al microscopio questo kit.


Partiamo con i difetti di stampa/Ritiri ecc...


Ruote con effetto sgonfio
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Il motore non è nemmeno male come idea ma molto povero come dettaglio e, soprattutto, troppo spesso
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Questa è la copertura del vano carrello che è sempre aperta, quindi è in vista
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Questa è la copertura del motore verso l'alto, è fissa e correttamente divisa in due, non so se risulta in vista con il motore piegato verso il basso ma nel caso è meglio stuccare questi fori
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Molto bella l'idea di stampare questa parte (la copertura della ventola centrale) in due parti per evitare segni dell'estrattore, ma ci sono dei ritiri da sistemare
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Questi sono i portelli della stiva, direi che è inutile commentare
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Questo è il condotto della presa d'aria, la sezione dovrebbe esser fuori dalla linea di vista... Ma nel dubbio sempre meglio stuccare
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Slat, lato superiore in piena vista, due enormi ritiri
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Sulle JDAM si nota chiaramente come la prima sia di gran lunga meno definita delle altre, questo anche nella seconda stampata gemella
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Passiamo al Cockpit

Prima di tutto le foto dell'originale



Immagini postate a solo scopo di discussione fonte scalespot.com, pinimg.com

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Come si nota il pannello centrale risulta non del tutto corretto, la sezione rettangolare con i vari switch e simili si trova sotto ad altri comandi ed ad uno schermino più piccolo, il sedile invece risulta piuttosto corretto anche se definisco le cinture fotoincise imbarazzanti (E sono gentile). Grave errore invece nella semifusoliera dove mancano i 2 fori d'ancoraggio della calotta (uno a destra e uno a sinistra) e la pannellatura della copertura del pannello strumenti sia a destra che a sinistra finisce nel nulla.
La zona della ventola è corretta con i rivetti in positivo ma i fori superiori sono coperti da una protezione in gomma in modo che non risulti aperto, nella foto si vede bene.

Scaletta d'accesso

Iniziamo sempre con la foto

Immagine postata a solo scopo di discussione fonte f-16.net

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Pannello aperto a parte (non è correttissimo il dettaglio) il resto è anche accettabile a parte i cavi che non esistono.

Stiva

Iniziamo sempre con le foto


Immagini postate a solo scopo di discussione fonte theaviationist.com, pinimg.com

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Non credo servano parole, direi semplicemente no. Corretti e parecchio carini i meccanismi del ripiegamento della stiva, peccato che tutto il resto richieda in pratica di fare tabula rasa e ricostruire tutto.

Motore, zona di rotazione e sfoghi per l'aria

Iniziamo sempre con le foto



Immagine postata a solo scopo di discussione fonte theaviationist.com, wikimedia.org e pinimg.com

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Anche qui c'è molto da sistemare, in primis mi piace che abbiano fatto la centina della fusoliera, che se si vede davvero poco ma c'è e questo è buono, il motore "ripiegato" è anche dettagliato bene con quei rilievi in plastica, ma trovo inaccettabili i cavi che iniziano del nulla e finiscono altrettanto nel nulla, piuttosto avrei preferito non facessero nulla, avremmo noi poi riprodotto il tutto. Ultima cosa il portello non è corretto, lo scasso è presente ma non ha ne quella forma ne quello spessore e gli sfoghi per l'aria presenti affianco del carrello sono piuttosto corretti (Non ho trovato foto a distanza ravvicinata ma sembrano davvero corretti).

Vani carrello

Iniziamo sempre con le foto





Immagine postata a solo scopo di discussione fonte theaviationist.com, wikimedia.org

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Partiamo dai vani, il vano anteriore da l'idea dell'affollato che dovrebbe avere quindi direi che può andare bene, i cavi continuano e si connettono, il che e è ottimo. Non capisco perchè non abbiano fatto la stessa cosa per il carrello principale, li i cavi ci sono solo nella parte laterale mentre, come mostrano le foto un po di cavi ci sono pure li. Ma quello è veramente il meno... la delusione più cocente è il carrello principale, spero che le foto lo mettano correttamente in mostra, oltre ad esser decisamente troppo magro, Italeri ha fatto i cavi in rilievo che si staccano dal carrello, ma per questioni di stampa ha prolungato l'andamento sul carrello, in questo modo si è creato un "carrello" con una forma tutta sua e anche gli stessi cavi sono pure sbagliati sia nella posizione che nell'andamento... insomma anche qui NO.

Superfici di controllo

Qui niente foto, arriveranno con la considerazione sui pannelli RAM ed i dettagli esterni.
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Qui finalmente vedo una scomposizione dei pezzi decisamente migliore rispetto a Meng e KH, la deriva non ha più un taglio a metà ma segue una pannellatura, l'ala è anche sei molto facile come incollaggio... MA gli stabilizzatori orizzontali hanno il taglio lungo un pannello RAM, Se fitta bene è perfetto, ma se risulta esser troppo alto o troppo basso creerà dei fastidiosi dislivelli, li sta al modellista prestarci la dovuta attenzione.

Armi e Piloni

Iniziamo sempre con le foto








Immagini postate a solo scopo di discussione fonte defensearabia.com, militarywatchmagazine.com, marvineng.com, aresdifesa.it, fruugo.com, quoracdn.net, thedrive.com

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Le armi in se non sono troppo male, l'Amraam potrebbe esser fatto meglio idem le GBU, il Gun pod mi piace molto, ma i piloni risultano davvero sottodettagliati rispetto al resto del modello, 0 rivetti ecc... sembrano li quasi per caso


Pannelli RAM



F35 Top View - Pilot At Work by Kurt Fanus, su Flickr




Immagini postate a solo scopo di discussione fonte designer.home, media.wired.com, theaviationist.com, osservatorelibero.it, aresdifesa.it, wikimedia.org

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Qualche considerazione, come si nota molte cose non tornano, io ho controllato tutti i pannelli RAM e circa il 90% risulta sbagliato in forma, dimensione o semplicemente mancante, Qui vi faccio qualche esempio.

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Iniziamo dal GIALLO: Con la parte evidenziata in giallo mostro l'AUP con relativa placca di rinforzo del reale e quella fatta da Italeri, la piastra non esiste e la bugna è almeno la metà di quella che dovrebbe esser e la forma è sbagliata, manca anche lo sportellino che permette la chiusura dell'AUP.

In ROSSO Invece il trasmettitore e la bugnetta si trovano nel reale uno da un lato e uno dall'altro vicino alla prima delle 2 divisioni del pannello, Italeri le ha messe dallo stesso lato e il trasmettitore si trova decisamente troppo avanti.

In Verde Si notano alcuni pannelli RAM sbagliati, Sul reale iniziamo dall'alto, quel pannello è diviso in 4 sezioni, sul kit 3, La zona affianco alla stiva è completamente inventata, il pannello che collega il vano carrello al pannello dove c'è lo sfogo dell'aria per la stabilità sul kit è la metà del reale, sulla presa d'aria ci sono 3 pannelli RAM, sul kit 2, il più esterno ha pure la forma sbagliata, Infine sul muso i pannelli RAM sono completamente inventati la forma è abbozzata, manca quell'angolo che fa e il pannello nero.


Passiamo al Dorso
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Qui la situazione è peggiore se vogliamo, parlo sempre dei pannelli evidenziati in Verde Anzitutto il pannello RAM zizzagato portato dal kit non è inciso (ci sono dei pannelli incisi e la foto li mostra bene ma quello che va da deriva a deriva non è uno di quelli) ma in rilievo ( e non sempre montato) Sulla fusoliera al livello della mediana delle derive il kit mette due pannelli esagonali, non ho foto nitide della zona ma da questa e da altre sembrano non esserci. Il pannello centrale del dorso, sopra a quello del "No Step" risulta decisamente diverso come forma. Sempre in quella zona il pannello rettangolare cerchiato è stato fatto nel kit molto più largo rovinando interamente la sezione facendo risultare gli altri troppo stretti rispetto al dovuto, alcuni restano sbagliati. I trasmettitori sul dorso risultano essere nel kit troppo spostati verso l'esterno. Infine la zona della sonda per il rifornimento in volo nel kit è completamente sbagliata, il pannello è troppo largo (infatti la pannellatura sparisce sotto a quella del canopy) e il pannello anteriore è troppo largo.

Come detto questi sono solo alcuni, se guardate bene ne troverete altri

Trasparenti
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Qui mi piace molto la presenza di due stampi,uno colorato in giallo (anche se sarebbe più corretto un fumè scuro e leggermente dorato) e uno completamente trasparente.

Decal

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PIC_1232 by Jacopo Ferrari, su Flickr

Le decal sono Cartograf, poco da dire... sulle tinte avrei tanto da dire, spero che una volta colorata l'insegna risulti corretta sennò è un altro grave errore.





CONCLUSIONE

Che dire... in realtà credo di aver approfondito un po tutti i problemi, se ho mancato qualcosa chiedete pure, per me questa è un occasione sprecata, avevamo proprio bisogno di un bel 35 da mettere sul banco, magari, se non è chiedere troppo, corretto.

A quanto pare era chiedere davvero troppo. Nei prossimi giorni magari lavoro anche al Meng (A) e al KH (C) così avrete un idea più precisa.

Ciao Jacopo
Che dire ... Mi ci vorranno altri due giorni per apprezzare al meglio questa recensione

Ammazza che recensione approfondita! :O Certo che ne ha di errori per essere un "new tool". E mi pare di aver letto che non è propriamente un kit di quelli economici da comprare.

Recensione fantastica, complimenti!
Non sono in grado di giudicare, però una domanda mi sorge spontanea: ma perché comprare italeri?
Mi sembra che la scarsa qualità del marchio sia ormai assodata, é solo una questione economica rispetto alle alternative? Ne vale comunque la pena visto lo sbattimento nel sistemare tutte le magagne? Quelle che poi si possono ancora sistemare, ovviamente...

Apposto. Per quanto mi riguarda resterà sullo scaffale...

Partiamo dal fermo presupposto che questo kit viene venduto a più di 70€... SETTANTA EURO. Quello che vedete in foto vale tanto?
Per me proprio no...

Non uso parole ma solo uno screen di una risposta data da un modellista britannico su Britmodeler (e tutti sappiamo quanto i modellisti british siano politically correct):

Ciao Jacopo,

grazie per gli approfondimenti su questo nuovo stampo.

Come hai scritto tu una occasione mancata per avere un modello allo stato dell'arte e sappiamo che Italeri sa fare di meglio.

Per la versione B ci sono altri due stampi di Kitty Hawk, finora il migliore a quanto ho letto in giro, e Panda Models, che sconta il fatto di essere uscito troppo presto sul mercato e, oltre a diverse semplificazioni, ho letto essere un ibrido di varie versioni. Non essendo la mia scala non li conosco.

Alla fine, senza aver analizzato il modello, sembra quasi che Italeri abbia svolto meglio i compiti per il suo 1/72.

microciccio

Bellissima recensione, grazie Jacopo, davvero non capisco come brands professionistiche nel 2022 non abbiamo ancora capito che i kits finiscono nelle mani di gente preparata e non di ragazzini alle prime armi che si accontentano di tutto, (oppure è vero il contrario, cioè che il grosso delle vendite viene grazie a pseudomodellisti... che tristezza, ma questo non fa altro che sminuire il prestigio, ammesso che ci sia, di una casa modellistica), forse mi sono spiegato male, ma il prezzo di 70€ e la quantità piuttosto alta di approssimazioni possono spiegare meglio il mio pensiero.

Ciao Jacopino

Ottima recensione, di tutto rispetto. Non apprezzo mai al pieno i velivoli moderni, ma il 35 mi interessa parecchio, infatti l'ho letta con molta attenzione.

Ho apprezzato tanti bei dettagli, Italeri stava quasi per fare un bel salto di qualità, ma purtroppo di fronte agli errori sui RAM, non si può fare finta di niente.
Il costo di 70 euro non è affatto per tutti, considerata anche la qualità.
Lo stampo, tra progettisti, stampi e stampisti, gli sarà costato un fuoco e quindi ecco 70 euro di kit.

Saluti
RoB da Messina

Bravissimo Jacopo, recensione molto accurata, se solo in Italeri affrontassero i progetti in questo modo eviterebbero gli errori grossolani a cui ci hanno purtroppo abituato, in fondo gli basterebbe confrontare i modelli cad con le foto reali...
Fatti assumere come consulente