ModelingTime.com

Ciao a tutti, anche se ancora sono alle prese con il kit della M1 che mi sta dando qualche problema, ho comprato questo kit, visto che questa auto mi è sempre piaciuta molto.

ciao Luca,
molto bene...aspettiamo l'inizio lavori!

Ciao Luca,

macchina interessante anche se fallì il tentativo di vittoria a Le Mans per due anni di seguito.
Farai la GT-One con livrea Marlboro Style che propone la scatola in box art?

Buon lavoro

microciccio

Buon lavoro Luca.

ciao Luca, mi sa di averla pure io da fare questa

Ma ha sempre affascinato questa Toyota. Non conosco il kit e sono curioso di vedere come si monta. Aggiungerai particolari in scratch o aftermarket?

Ciao a tutti, no Aurelio, mi accontenterò di fare il kit così com'è anche perchè non saprei cosa e dove acquistare altro per questo modello.
Per rispondere a Paolo farò la n.3 visto che la scatola propone sia la n.1 che se non sbaglio si ritirò, e la n.3 appunto che invece finì sul podio, farò quest'ultima versione, in quanto la livrea anche se si differenzia di poco mi piace di più.
Per questo kit , avendo avuto qualche problema con la vernice Zeropaint ho deciso di acquistare il loro primer, vedremo che ne viene fuori e se garantisce una presa migliore.
Al momento ho iniziato a pulire qualche pezzo e montato qualcosina, più avanti pubblicherò qualche foto.
A presto e un saluto a tutti.

Documenta, documenta che siamo avidi di foto e trucioli di plastica inzuppati nel thinner

Visto che con la M1 sono abbastanza avanti é tempo di iniziare a pensare a questa Toyota. I prossimi giorni dovrei ordinare alcune cose e siccome mi piacerebbe per questo modello tentare dei lavaggi magari sul motore vorrei chiedervi un consiglio su cosa acquistare, ho visto il video di Aurelio quindi pensavo di prendere il diluente e gli olii della Mig. Il motore sarà grigio metallizzato quindi pensavi di usare comunque un colore scuro. Voi che mi suggerite?
Intanto metto un paio di foto del motore montato, ho stuccato quando darò il primer vedremo se sarà sufficiente

Su un motore in finitura alluminio ci starebbe bene un primo lavaggio in grigio medio e in alcuni punti che tendenzialmente tendono ad ingrassarsi, nella realtà, puoi dare un tocco di lavaggio in grigio molto scuro/nero.

Questo dipende dall'usura di quello reale.

Inoltre con gli inchiostri pelikan in varie tonalità puoi anche dare degli effetti di viraggio al alcune parti metalliche, come i collettori ad esempio.

Altra opportunità te la forniscono i tubetti di olii/cere metallizzate della AK