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Ciao a tutti
questa era una idea che avevo da tempo, trasformare un modello da strada in modello SBK, con eventuali limiti dati da forme e cambiamenti.
Ho quindi acquistato il kit tamiya in scala 1:12 (il kit è fatto molto bene, molto preciso, un solo difetto i dischi anteriori non sono forati e il disegno
dei fori fa si che se si dovessero forare si corre il rischio di rovinare tutto, fori troppo vicini.)
Ho acquistato il kit aggiuntivo per le forcelle anteriori in metallo, e una meravigliosa serie di decals relative alla panigale R superbike del 2015
guidata da Chaz Davies o da Troy Bayliss, io ho scelto il primo, ovvero la numero 7.
Il modello è già finito ma vi posto diverse immagini di wip, non ho potuto postarle man mano per problemi di tempo.
cominciamo con le immagini del materiale utilizzato:

il kit tamiya

il kit aggiuntivo forcelle tamiya

le decals, bellissime, sottili e precise della TB Decals&Models

Ho trovato le decals molto precise, stampate molto bene e soprattutto molto sottili
che vuol dire che siano un po fragili ma che una volta applicate non sembrano un ricamo in spessore.

Ora inserisco una parte delle immagini wip.

Ed ecco la seconda e ulti8mna parte di immagini wip

le immagini delle due carene le ho scattate prima di passare il trasparente finale
per cui risultano un po opache.

Una nota a parte la volevo fare per quanto riguarda le carene laterali.
Per il posizionamento delle decals ho usato una tecnica tutta mia perchè conosco
molto bene un famoso software di cad conosciuto in tutti gli studi tecnici.
Ho caricato nel cad le immagini delle viste laterali prese dal manuale tamiya
e ho caricato l'immagine delle decals.
Ho scalato le immagini nel modo corretto e ho sovrapposto il contorno delle decals
sulle immagini laterali delle carene, ho scritto le misure di cui ho poi tenuto conto
per mascherare la verniciatura delle carene che è a due colori, rosso e nero.

come si può vedere ho tracciato le sagome delle decals che mi interessavano per gestire
poi le mascherature per la verniciatura e la posizione delle stesse.
Questo piccolo semplice schema mi ha aiutato parecchio perchè in realtà anche se teoricamente
la superbike è una stradale un po modificata, le modifiche riguardano tante cose, comprese la forma
delle carene che non è proprio quella della stradale, ho anche dovuto "riempire" alcune forature presenti
nella stradale ma non nella SBK con milliput e stucco.

Un bellissimo lavoro, complimenti

Che lavorone!!! Complimentissimi

Complimenti . Lavoro stupendo

Ciao Paolo
Accidenti ma è bellissima! complimenti!
saluti