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Primi passi con le carrozzerie in 1/24 (slot)...

Mi viede un dubbio..quando le carrozzerie non hanno grandi particolari,perchè non usare il lucido biconponente da carrozzieri? Ha una finitura lucida pazzesca..come quelle vere d'altronde..

Sergei,

ti dai alle slot?

microciccio

thunderjet ha scritto:Mi viede un dubbio..quando le carrozzerie non hanno grandi particolari,perchè non usare il lucido biconponente da carrozzieri? Ha una finitura lucida pazzesca..come quelle vere d'altronde..

Giusto, io non l'ho mai usato ma ho letto in alcuni forum, non ricordo bene quale, forse in questo che viene usata con ottimi risultati.

Paolo

thunderjet ha scritto:Mi viede un dubbio..quando le carrozzerie non hanno grandi particolari,perchè non usare il lucido biconponente da carrozzieri? Ha una finitura lucida pazzesca..come quelle vere d'altronde..

Giusta considerazione, Leonadrdo ma...dovendo dipingere questo modello per un amico ho usato quello che avevo, ossia gli acrilici opachi che, in seguito, verranno "glassati" con il trasparente lucido acrilico

microciccio ha scritto:Sergei,

ti dai alle slot?

Paolo, diciamo che è un tentativo di fare qualcosa di diverso dai miei amati aerei e diciamo anche che è un lavoro che dovrei curare, in tempi non geologici, per un mio amico appassionato di slot

Paolo F14 ha scritto:Giusto, io non l'ho mai usato ma ho letto in alcuni forum, non ricordo bene quale, forse in questo che viene usata con ottimi risultati.

Grazie anche a te, Paolo per il link e per le preziose dritte che mi hai dato poco tempo fa in merito alle verniciature delle tue bellissime F1

Bellissimo soggetto Sergio...una chicca!!

Soggetto stupendo!

e...a dire il vero il modello in questione è termoformato partendo da un foglio di plasticard (non da me, ovviamente )

..bella bestia......e bel lavoro......ma l'amico tuo....poi ....te lo fa fare un giro????!!!!!!

Enrywar67 ha scritto:..bella bestia......e bel lavoro......ma l'amico tuo....poi ....te lo fa fare un giro????!!!!!!

Certo Enrico, con tanto di biondona 90,60,90 al seguito