ModelingTime.com

Ciao, eccomi qui a postare qualche foto dell'ultimo kit che ho rovinato , nello specifico un fuori produzione della Gunze-Sangyo, preso in zona cesarini in quel del model expo di Verona. Le intenzioni erano quelle di ricavarne un modello da esposizione (cosa che - con tutta evidenza - non sono riuscito a fare ) da regalare ad un mio caro amico grande appassionato di cin-cen (come le chiamavamo qui dalle nostre parti in dialetto quando eravamo bambini) e fortunato possessore di una vera Cinquecento. Comunque nonostante il risultato finale lui ha (di)mostrato d'apprezzare, immagino per non farmi restar male...

Posso dire che non è venuta male.
Ho visto un'imperfezione nel vetro . Hai mai provato la future? fa miracoli.
Un idea, visto che è per il tuo amico, era di mettere la targa della sua originale (beato lui che ne ha una )
Nicola

be la macchia sul vetro è chiaramente un "regalino" di un piccione, la rende più realistica, bravo!!!
Scherzi a parte Giorgio, non ti ho chiesto se hai verniciato ad aerografo o bomboletta.
che stona molto a mio parere sono le ruote davvero bruttine perchè manca la cromatura sul coperchio o borchia ,e i tergicristalli troppo spessi.
per il resto è un una bella 500!

ponisch ha scritto:Ho visto un'imperfezione nel vetro .

Sì sì, è uno sbafo accidentale di colla per polistirolo, per due giorni mi sono bacchettato da solo "sui diti" stile Fantozzi

ponisch ha scritto:Hai mai provato la future? fa miracoli.

No, a dire il vero so solo che qui tra i modellisti del forum va molto, per il resto tabula rasa...

ponisch ha scritto:Un idea, visto che è per il tuo amico, era di mettere la targa della sua originale

Giustissimo, è una di quelle personalizzazioni che fa la differenza, purtroppo il tempo è sempre tiranno!

heinkel111 ha scritto:be la macchia sul vetro è chiaramente un "regalino" di un piccione, la rende più realistica, bravo!!!

heinkel111 ha scritto:Scherzi a parte Giorgio, non ti ho chiesto se hai verniciato ad aerografo o bomboletta.

Ed io mi son dimenticato di dirtelo: se non altro questa 500 passerà alla storia per essere il mio primo (e sinora unico...) "lavoro" ad aerografo ... e si vede...
Vabbè dai, per ora ho capito come si fa per far uscire il flusso d'aria, magari col tempo imparerò anche a spruzzare un pò di colore...

heinkel111 ha scritto:che stona molto a mio parere sono le ruote davvero bruttine perchè manca la cromatura sul coperchio o borchia ,e i tergicristalli troppo spessi.

Che mi pigliasse 'n'aumento de' IMU se non ci avessi raggione ma ce l'hai, eccome... ma per entrambi gli "issues" dò la colpa al produttore: i tergicristalli son da giocattolo, però li han cromati e non li poi più toccà... al contrario i cerchi sono in un'unico pesso di plastichina bianca e facetti quel che potetti con quel che avessi (io sì che lo so "il 'tagliano", altro chè! [emoji1] ); invece il modello Tamiya ha la borchia separata e già all'uopo cromata, altroché...

heinkel111 ha scritto:per il resto è un una bella 500!

Grassie, troppo gentile... comunque se piace bene, altrimenti... piacenza!

Il tempo è sempre tiranno! io ho impiegato 1 anno per fare un modellino 1/48
Nicola

Ciao Giorgio, anch'io sono dell'idea che il tuo modello sia ben riusciuto ;
consideriamo poi che non è un Tamiya e la bravura del modellista non può far miracoli innanzi ai difetti del kit.

Se non lo dovessi conoscere già ti indico un sito davvero particolare del garnde Akihiro Kamimura:
http://gdist43.com/category/gallery/galley-car/2011-14/

seastorm ha scritto:Ciao Giorgio, anch'io sono dell'idea che il tuo modello sia ben riusciuto ;
consideriamo poi che non è un Tamiya e la bravura del modellista non può far miracoli innanzi ai difetti del kit.

Se non lo dovessi conoscere già ti indico un sito davvero particolare del garnde Akihiro Kamimura:
http://gdist43.com/category/gallery/galley-car/2011-14/

orpo, più che un modellista mi pare un orologiaio!
Grazie mille d'avermelo segnalato, nonostante non tratto la 43 l'ho messo già tra i siti preferiti!

Se è il tuo primo lavoro ad aerografo Giorgio, hai già fatto molto bene.
Considera sempre che le carrozzerie delle auto sono piu difficili da realizzare essendo lucide rispetto ad un colore opaco magari steso su un carro o un aereo.
Comunque tornando al modello, noto che sulla box art la 500 è ambientata dove? a Venezia!!! i giappo non si smentiscono mai!!!
Macchina italiana nel posto piu famoso in Italia, come se una Bentley dovesse avere come sfondo il Big Ben altrimenti no la si riconosce!
E poi chi non ha mai visto una cinquecento parcheggiata a Venezia magari in piazza San Marco!!

heinkel111 ha scritto:Considera sempre che le carrozzerie delle auto sono piu difficili da realizzare essendo lucide rispetto ad un colore opaco magari steso su un carro o un aereo.

Vero Marco, ma non è tanto la finitura lucida che mi frega secondo me, quanto la stesura liscia del colore, perché da un'auto normalmente e giustamente ci si aspetta che la carrozzeria sia liscia, mica con le bolle con la ruggine sotto... : in tal senso non è che gli acrilici aiutino molto, anzi...
...poi son d'accordissimo, coi mezzi militari ci si può arrabbattare assai meglio, anzi molti effetti "sgarrupati" sono addirittura benvenuti e ricercati quando non fatti apposta (penso ad esempio - tra gli altri - a velivoli usurati, autoblindi incidentati o bombardati e carri infangati), come mi insegnate voi aeroplanari che spesso passate le nottate a fare le "zozzerie" coi vostri mezzi militari...

heinkel111 ha scritto:Comunque tornando al modello, noto che sulla box art la 500 è ambientata dove? a Venezia!!! i giappo non si smentiscono mai!!!
Macchina italiana nel posto piu famoso in Italia, come se una Bentley dovesse avere come sfondo il Big Ben altrimenti no la si riconosce!
E poi chi non ha mai visto una cinquecento parcheggiata a Venezia magari in piazza San Marco!!

E' vero cavoli, manco l'avevo notato [emoji1]
Già che c'erano, stereotipo per stereotipo, ci potevano pure infilà la pizza e il mandolino...