i miei aerei
Inviato: 15 marzo 2012, 23:56
sono andato nella casa che abbiamo vicino Senigallia... e ho dato un'occhiata a degli aerei che avevo fatto e messi diciamo un pò nel dimenticatoio....
questo è un F-84F MONOGRAM... l'aereo è molto vecchio ed era incompleto delle decals,,che poi ho messo della tauro..
questo aereo lo feci la bellezza nel 1994...
e poi non finito ...ma presto ci rimetterò mano...
manca il numero di serie sulla coda; e l'esemplare 6-84 non è del 154° Gr ma bensì del 156° perciò le fiamme sulla coda vanno in giallo come anche le punte delle taniche.....
perciò provvederemo
piccolo dettaglio storico.... dai ricordi di mio papà...era tipico a Ghedi imbattersi in strani ed ingegnosi "accorgimenti"... i velivoli ina volta pieni di kerosene iniziavano a gocciolare..e fare piccoli rigagnoli che uscivano dalle giunture tra taniche-travetti...e per evitare di far formare chiazze che potevano squagliare le suole degli scarponi... si mettevano le vecchie teglie in alluminio della mensa.. 
questo 104 Hasegawa posso dire che è il mio 2° in 1/48.... la tecnica non è delle più fine .... ma ero senza esperienza..
i numeri neri sono della serie F-84F ..ma lo zero è squadrato invece deve avere i bordi tondi..(licenza poetica
)
poi anche la paratia antiriflesso posteriore è in grigio chiaro...invece deve essere in grigio scuro...
"provvederemo" di dovuto... l'ultimo errore è ....le ali.....che erano bianche sopra e grigio medio sotto...come quelli USAF... 
per il resto...è carino.. e feci anche l'esperimento di attaccare degli inserti in alluminio adesivo lucido 
manca la matricola perchè il 51-07 anni '60non sò quale aveva....infatti questo fù proprio lo spunto della ricerca abbinamenti aereo-matricola->numero...
la cabina è verlinden.....dimenticavo..... i primi non avevano il bordino del blindovetro in rosso...ma bensì in nero
anche se...i portelloni del carrello devono essere lisci...
questo è un TF fatto 6 anni fa.....dai è carino....
dai i prossimi saranno più belli....
alcuni sono una rarità altri veramente vecchi...come i 104 Monogram che sono: 1978 e 1985...e poi una rarità vera!! quello della Testors...praticamente conservato!!
questo è un F-84F MONOGRAM... l'aereo è molto vecchio ed era incompleto delle decals,,che poi ho messo della tauro..
questo aereo lo feci la bellezza nel 1994...
e poi non finito ...ma presto ci rimetterò mano...manca il numero di serie sulla coda; e l'esemplare 6-84 non è del 154° Gr ma bensì del 156° perciò le fiamme sulla coda vanno in giallo come anche le punte delle taniche.....
perciò provvederemopiccolo dettaglio storico.... dai ricordi di mio papà...era tipico a Ghedi imbattersi in strani ed ingegnosi "accorgimenti"... i velivoli ina volta pieni di kerosene iniziavano a gocciolare..e fare piccoli rigagnoli che uscivano dalle giunture tra taniche-travetti...e per evitare di far formare chiazze che potevano squagliare le suole degli scarponi...
si mettevano le vecchie teglie in alluminio della mensa.. questo 104 Hasegawa posso dire che è il mio 2° in 1/48.... la tecnica non è delle più fine .... ma ero senza esperienza..
i numeri neri sono della serie F-84F ..ma lo zero è squadrato invece deve avere i bordi tondi..(licenza poetica
)poi anche la paratia antiriflesso posteriore è in grigio chiaro...invece deve essere in grigio scuro...
"provvederemo" di dovuto... l'ultimo errore è ....le ali.....che erano bianche sopra e grigio medio sotto...come quelli USAF... per il resto...è carino..
e feci anche l'esperimento di attaccare degli inserti in alluminio adesivo lucido manca la matricola perchè il 51-07 anni '60non sò quale aveva....infatti questo fù proprio lo spunto della ricerca abbinamenti aereo-matricola->numero...
la cabina è verlinden.....dimenticavo..... i primi non avevano il bordino del blindovetro in rosso...ma bensì in nero
anche se...i portelloni del carrello devono essere lisci...
questo è un TF fatto 6 anni fa.....dai è carino....
dai i prossimi saranno più belli....
alcuni sono una rarità altri veramente vecchi...come i 104 Monogram che sono: 1978 e 1985...e poi una rarità vera!! quello della Testors...praticamente conservato!!
