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Buongiorno a tutti!
Eccomi qua, non potevo mancare al Gb Russo, e mi presento (almeno per ora...) con un elica ovviamente!
Il modello è il primo in assoluto dell' academy che farò. Ci sono pochi pezzi a dire la verità, speriamo che almeno combacino bene.
4 schemi di colorazione previsti tra cui uno tutto rosso che mi attira molto, ma probabilmente non farò perchè devo testare la linea Hataka di colori dedicata e poi ho appena finito una Ferrari...
A presto con foto e commenti, ora devo recuperare notizie sul soggetto da scegliere...

Uno dei pochi aerei ad elica russi apprezzabili.
Posta qualche profilo, cosi vediamo che scelte hai.

Ti auguro buon lavoro

Ciao Marco
Buon la-7 ti seguo
M

Seguo molto interessato!
Personalmente eviterei l'esemplare con livrea completamente rossa, ma la scelta ovviamente spetta a te.
Buon lavoro Marco!!

Il la-7 fu ritenuto il migliore fra i caccia russi della WWII, in grado di abbattere anche un Me262. Interessante l'uso nelle ali dell'alluminio al posto del legno come nel suo predecessore La-5. Con gli stessi motori del predecessore raggiungeva quasi i 700km/h , e gli unici problemi rispetto al La-5 derivavano dalle prese d'aria poste nelle ali che provocarono diversi incidenti causati da problemi al motore.
Furono prodotti piu di 5000 aerei, che vennero utlizzati abbondantemente anche dopo la fine del conflitto

ecco la scatola Academy:

20181014_114448 by marco bertuzzi, su Flickr20181014_114545 by marco bertuzzi, su Flickr

decal pare cartograf:

20181014_114612 by marco bertuzzi, su Flickr

nella scatola separatamente ci sono le istruzioni di montaggio e un foglietto che contiene i profili di 4 assi russi che volarono sul La-7

1- Sultan amet-khan
2- Vladimir Lavrinenkov
3 - Aleksei Aleyukhin
4 - Aleksei Aleyukhin (all red)

Avrei scelto volentieri il tutto rosso numero 4 però avendo in casa la scatola Hataka qua sotto pensavo di fare il numero 1 che ha una colorazione piu varia:
20181014_130556 by marco bertuzzi, su Flickr20181014_130720 by marco bertuzzi, su Flickr

ottima scelta a mio parere
qui trovi alcune info e immagini (il sito è in russo ma se usi chrome puoi usare il traduttore automatico),
http://ava.org.ru/iap/9g.htm
link inserito a solo titolo di discussione

robycav ha scritto: ↑14 ottobre 2018, 13:52 ottima scelta a mio parere
qui trovi alcune info e immagini (il sito è in russo ma se usi chrome puoi usare il traduttore automatico),
http://ava.org.ru/iap/9g.htm
link inserito a solo titolo di discussione

Grazie rob avevo in effetti bisogno della conferma su un particolare:
decidendo di fare l'aereo dell'asso Sultan amet-khan (30 vittorie) , eccolo sul suo La-7:

ho notato che sia su wings palette che sulle istruzioni dell'academy, l'ogiva dell'elica non è rossa ma decisamente gialla e si vede bene da questa foto:

entrambe le foto postate solo a scopo discussione dal sito:
http://ava.org.ru/iap/9g.htm

Interessante, forse un'elica decente russa. Seguo

Anche se preferisco il la-5, devo dire che anche questo non è male.
Non ho capito la storia delle ali e del motore, cioè?

Quando gli sviluppi

pawn ha scritto: ↑15 ottobre 2018, 15:35 Anche se preferisco il la-5, devo dire che anche questo non è male.
Non ho capito la storia delle ali e del motore, cioè?

Quando gli sviluppi

ciao Fabrizio, da quel poco che ho capito io, mentre il La-5 nella parte superiore della cofanatura aveva una grossa presa d'aria per il motore, nel La-7 questa è assente, ed è sostituita da 2 piccole prese d'aria poste sulla parte anteriore della radice alare (si vede bene nella seconda foto che ho postato , quella dell'aereo nell'hangar)