ModelingTime.com

Salve a tutti,
dopo molto tempo, troppo tempo, torno a postare qualcosa...
Sono riuscito a "rubare" qualche ora ai vari impegni e in questi giorni ho messo in fila qualche sessione di modellismo.

Il kit è questo


un altro di quei kittarelli a 7 euro che Mamma Airfix ha messo sul mercato negli ultimi 2 anni.

Si monta con relativa facilità, necessitando di poche stuccature\carteggiature.

Le uniche modifichè che ho apportato sono:
- eliminazione dei segnalatori carrelli abbassato sull'estradosso delle ali;
- sostituzione di un pezzo del collimatore con un rettangolino di acetato trasparente.

Il trasparente è un po' rognoso da sistemare ma, dopo aver assestato qualche colpo di lima alla fusoliera e al canopy stesso, è entrato "a incastro" per poi... svergolarsi durante la fase di venriciatura... bah!

Ma ora veniamo alle foto...

Così è come si presentava dopo aver dato un ottimo XF21 alle superfici inferiori e il Dark Earth della Vallejo a quelle superiori.

Successivamente ho voluto provare a mascherare utilizzando una tecnica per me nuova:
- scaricati dal web i template per mascherare il "Pattern A"
- li ho "ricalcati" su carta semitrasparente e poi ritagliati
- e infine producendo una serie di rotolini di nastro tamiya ho posato i vari pezzi su tutto il modello



e questo è il risultato finale...



Ho poi provato a schiarire un po' i colori... il verde l'ho schiarito con il giallo (ma credo che avrebbe preferito un beige) mentre il Dark Earth ho provato a schiarirlo sia con un ocra che con il bianco ed in entrambi i casi il risultato non è stato soddisfacente.

Il colore Vallejo, poi, mi ha dato non pochi problemi:
- io ho sicuramente sbagliato la ratio diluente\vernice, diluivo al 50% mentre vanno diluiti con un rapporto diluente\vernice di 1:3;
- mi sono ritrovato con l'aerografo spesso intasato da grumi di quella che penso sia la componenete vinilica del prodotto.

Credo che per i Vallejo sia obbligatorio un prodotto che aiuti lo scorrimento\ritardi l'asciugatura, consigli? (il tamiya retarder non è molto compatibile)

Alla prossima per il rush finale.
Ciao

Ciao
Quali Vallejo erano, gli Air o i normali???? con cosa li hai diluiti???
La mia esperienza:
I normali li diluisco con alcool rosa se devo spruzzarli almeno 1 col : 3 alc..... gli Air ho usato il diluente Tamiya invece.
saluti

Salve a Tutti, ciao Pitchup,
uso gli Air e li diluisco con il loro diluente, diciamo che ho sempre avuto qualche problemino di residui ma questa volta è stato veramente difficile portare a termine la verniciatura.

Avevo già letto un tuo post in cui dicevi di diluirli con il Tamiya per acrilici, mi potresti dire in che proporzione?
E poi, a che pressione li "spari".
Ho letto anche che alcuni usano un ritardante quando usano i Vallejo ma non riesco a trovarne uno... Il Maimeri che ho trovato in un negozio di belle arti è un gel e quindi mi è sembrato poco adatto per l'uso ad aerografo e poi non saprei proprio in che proporzione usarlo.

Sui forum anglo\americani ho visto che molti usano un prodotto della Liquitex, Flow aid, o un equivalente della Winsor&Newton ma a Roma sembrano introvabili. Altri consigliano di diluirli con detergente per vetri... credo equivalenti ai nostri Vetril o Glassex ma pur avendo letto le composizioni non mi sembra di aver trovato in essi l'ingrediente che dovrebbe mantenere la vernice fluida ossia la glicerina.
Allo stesso tempo non credo che il retarder della Tamiya abbia una formulazione compatibile con delle vernici a base vinilica.

In generale, aldilà del problema con il dark earth rilevato questa volta, vorrei trovare la giusta formula diluizion/pressione per riuscire a spruzzare anche linee fini o flussi comunque mirati per poter fare un po' di post sui micro pannelli della 1/72.

Grazie delle info che mi potrai dare.
A presto

Io spesso li uso i Vallejo sia Air che Model Color e come già detto da Max li diluisco allo stesso modo suo se li devo aerografare.
Anzi se posso, ti consiglio di non usare il loro diluente che non serve a nulla.
Per i model color puoi usare il prodotto della liquitex come ritardante e lo trovi su e-bay.
Per gli air invece usa il retarder della tamiya (NO GUNZE!) e diluisci con l'X-20A Tamiya ....vedrai che differenza

Bello lo spit e bella anche la mimetica realizzata alla vecchia maniera
Che codici colore hai utilizzato?

che bello questo spit! buon proseguimento con le decals!

Salve a Tutti, ciao FreestyleAurelio,
il Dark Earth è lo 029 della linea Air. Il Dark Green è il Tamiya xf81, quello uscito insieme alllo Spit in 1/32.
Il primo lo danno come corrispondenza in FS al 30118 mentre il verde mi sembra renda bene il 34079... a voler essere pignoli si potrebbero schiarire un po' per un miglior effetto in scala.

In che proporzione usi il diluente Tamiya sul colore? Quanto retarder metti? E infine, a che pressione?

Per la mimetica ho usato questa tecnica più per sperimentare che altro, in realtà gli Spit usciti di fabbrica e quelli che potevano beneficiare di un reparto manutenzione molto puntiglioso avevano bordi piuttosto ben definiti e non sfumati visto che la vernice era data con l'ausilio di maschere... Alcuni aerei con i colori desertici (mto) avevano invece i bordi nettamente sfumati in quanto ripittati al volo a copertura della mimetica grigio/verde (eto) una volta arrivati in Egitto.

Ciao e grazie

Ciao,
vedo che mamma Airfix conserva sempre il suo fascino e inoltre mi sembra tu stia procedendo molto bene.Bella la mimetica e azzeccati i colori.Un classico riproposto ,che fa sempre la sua figura!
Aspettiamo gli sviluppi!

E questo quando lo hai montato!? a tempo di record!!

Ingegnosa e ben attuata l'idea delle mascherine... ottime! mi fa piacere vederti di nuovo all'opera...

Ciao Vincenzo,

ricordo che di pattern A e B si legge molto sui forum inglesi (e come potrebbe essere alrimenti ). In generale sembra che per realizzare le mascherature sull'ala sia in voga la regola mnemonica delle due Y (una delle quali rovesciata nella vista della pianta del velivolo con asse di simmetria posto verticalmente all'osservatore e motore in alto) formate dal Dark Green sulla semiala destra (è la Y dritta) e dal Dark Brown sulla sinistra (la Y rovesciata). Al proposito ricordo fosse considerato valido questo prodotto di AML che, in sintesi, non fa altro che proporre delle mascherine come quelle che hai utilizzato tu con la differenza di non prevedere il loro sollevamento dalla superficie con il nastro come hai fatto tu.
Se è vero che gli aeroplani inglesi dell'epoca erano tutti molto simili nel posizionamento della mimetica si possono comunqe notare nelle foto delle interpretazioni di realizzazione dovute a molti dei soliti fattori di cui discutiamo spesso su MT.
Concludo con una domanda: puoi postare il link al sito dal quale hai reperito i template?

Buon lavoro.

microciccio

Ottimo lavoro con lo spittino bravissimo