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Eccoci di nuovo quì alle prese con le plastiche dopo la sfortunata esperienza del Tornado.
Quale miglior soggetto per rimettersi all'opera se non lui:IL MITO!...in effetti avevo pensato a una combo di F-16(Olandese + Italiano)ma l'effesedici(per dirla alla Pitchup)l'ho fatto da poco e puo' attendere.
Il kit scelto è quello ESCI reinscatolato da Italeri...sembra molto semplice ma riprende in pieno le linee dell'aereo.Realizzerò tutto da scatola senza aggiunte di sorta
L'esemplare sarà il 3-32 al suo rientro dalla Guerra del Golfo del '91.
Ecco un po' di foto su scatola e documentazione
Giuse

Ciao Giuseppe, è sempre un bell'aereo per riportare su il morale.
Buon divertimento

Ciao Giuseppe
bel kittazzo che alla fin fine una certa vecchia scuola di modellisti "padani" (ma anche io che padano lo sono solo di nascita) lo ha sempre ritenuto, come linea, migliore dei kit Hasegawa/revell. Giusto i serbatoi sono un attimino fini e in generale un pò povero di dettagli, ma ai suoi tempi era spettacolara. <sicuramente dovrai cambiare il seggiolino perchè l'ESCI/Italeri dava solo il C2.
saluti

ottima scelta Giuse sto kittino mi piace molto ne ho gia montati 2 e ne ho ancora 3 Per il prezzo che ha lo trovo una ottima base di partenza e mi piacciono molto anche le decal che trovo ben assortite (anche come stencil).Inoltre e finemente inciso....insomma per me e bello ecco! Come detto da max per un esmplare italiano dovrai cambiare il seggiolino ma poco male. Si monta che e una meraviglia. Vaiiiiiiiiiiiiiii Ste

Prime prove a secco...devo dire molto soddisfacenti:non ci dovrebbero essere grossi problemi in fase di montaggio.I pezzi si allineano veramente bene
Il dettaglio in effetti è un po' scadente ma:
-il canopy si può montare solo in posizione chiusa( )e quindi del pit non si vedrà niente
-i vani carrelli sono spogli ma il filo di rame e il plasticard abbondano
Italeri oltre a mettere in aggiunta le stampate per il Pod Orpheus,ha dotato il kit dell' IQ-7 ,magari un po' grossolano ma ripeto dovrò chiurdere tutto e si vedrà poco
Giuse
P.s. la luce di posizione riprodotta sul bordo dell'ala mi ha fatto uscire di testa;sarà una scemenzina ma per me è un dettaglio spettacolare

Ottima scelta e buon lavoro

Popaye ha scritto: -il canopy si può montare solo in posizione chiusa( )e quindi del pit non si vedrà niente

Meglio! Così le forme del velivolo sono risaltate meglio (ecco perchè lascio sempre i tettucci chiusi )

Evvai cosi Giuse Occhio solo al posizionamento delle prese d'aria che e l unico punto che richiede un pò di paziena. Peccato per il tettuccio in monoblocco io non ho provato a tagliarlo..ne avevo uno hase in tre pezzi ma non ci azzecca na cippa ahimè

Ciao Gius,

vedo che ci dedichiamo allo stesso modello, quindi ottima scelta

Dacci dentro che è una buona base di partenza

microciccio

Stafano grazie per la dritta sul punto critico...ci metterò la dovuta cura!
Lorenzo pensa che invece io sono un patito dei tettucci aperti(..e finora non me n'è capitato uno )
Devo chiedervi una piccola informazione:nel '91,al rientro dalla Turchia per la "Ace Guard",i cannoni dei '104 del 28°furono tappati?Alcuni esemplari hanno tale modifica,altri no.
Pur avendo parecchie foto dell'esemplare in esame,solo 1 è da lato giusto ma è troppo piccola!Grazie
Giuse

Ciao

Popaye ha scritto:al rientro dalla Turchia per la "Ace Guard",i cannoni dei '104 del 28°furono tappati?

...francamente non lo so

Popaye ha scritto:P.s. la luce di posizione riprodotta sul bordo dell'ala mi ha fatto uscire di testa;sarà una scemenzina ma per me è un dettaglio spettacolare

...spettacolare sarà quando sparirà perchè metterai le tip tank
saluti