P 47D Thunderbolt "Oh Johnnie" -- { 1/32 Hasegawa }
Inviato: 13 ottobre 2008, 15:09
Tra i tanti modelli cominciati e a volte accantonati per lunghi periodi, ogni tanto mi prendono le frenesie per cominciarne di nuovi, eccone un'altro...un bel P 47D Hasegawa in 32 ovviamente. La livrea sarà quella del mitico "Oh Jhonnie" pilotato dal Lt. Raymond L. Knight appartenente al 348th Fighter Squadron, 350th Fighter Group, 12th Air Force in Italy base di Pisa, primavera 1945.
Qui sotto le decal...
Inutile dire quanto è accurato il kit, rivetti e pannelli come da ultimi kit Hasegawa. Tenderò a non postare gli assemblaggi più semplici per non farvi aprire troppe pagine.
Le ali: incollati i due gusci con all'interno le varie parti che compongono i pozzetti.
Ho cercato di riprodurre i cablaggi, tubazioni ecc.
I piani di coda non sono separati, per questo ho fatto uno stampo usando le parti del kit stesso, per fare in resina alettoni e timone.
Queste le riproduzioni ritagliate e rifilate per essere accostate ai piani di coda e deriva.
La parte laterale dei flaps, nel kit sono lisce, senza il caratteristico traliccio stampato...Ho usato un pezzetto di foglio plasticard e intagliato come da foto.
Appresso i cofani motori, c'è una corona dove sono agganciati i flabelli per l'aria del motore. Ho cercato di riprodurre gli attuatori che aprono e chiudono i detti flabelli
Il motore: quello del kit è abbastanza buono anche se mi solletica l'idea di comprarne uno in resina più dettagliato...vedremo.
Gli interni sono in resina della Avirex (ex Black Box) un po costosi ma ne vale la pena.
Qui sotto le decal...
Inutile dire quanto è accurato il kit, rivetti e pannelli come da ultimi kit Hasegawa. Tenderò a non postare gli assemblaggi più semplici per non farvi aprire troppe pagine.
Le ali: incollati i due gusci con all'interno le varie parti che compongono i pozzetti.
Ho cercato di riprodurre i cablaggi, tubazioni ecc.
I piani di coda non sono separati, per questo ho fatto uno stampo usando le parti del kit stesso, per fare in resina alettoni e timone.
Queste le riproduzioni ritagliate e rifilate per essere accostate ai piani di coda e deriva.
La parte laterale dei flaps, nel kit sono lisce, senza il caratteristico traliccio stampato...Ho usato un pezzetto di foglio plasticard e intagliato come da foto.
Appresso i cofani motori, c'è una corona dove sono agganciati i flabelli per l'aria del motore. Ho cercato di riprodurre gli attuatori che aprono e chiudono i detti flabelli
Il motore: quello del kit è abbastanza buono anche se mi solletica l'idea di comprarne uno in resina più dettagliato...vedremo.
Gli interni sono in resina della Avirex (ex Black Box) un po costosi ma ne vale la pena.
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dovuta al fatto che io per motivi di spazio un 1/32 moderno me lo posso solo sognare. Grande lavoro di riproduzione tanto che ho urlato: "ma a che gli servono i set Aires là dentro se costui è un fenomeno nell'autocostruzione e dettaglio???". Comunque ottima scelta visto che se era basato a Pisa posso immaginarmelo passare sulla testa qui a Livorno e, perchè no, impegnarsi con i Bf 109 a basati Cecina o Venturina.
