ModelingTime.com

Ciao a tutti .
Voglio aprire un nuovo WIP dopo l’esperienza negativa avuta in dirittura d’arrivo con il precedente lavoro sull’ A-4M. Questa volta il soggetto è un F-8E crusader del VF-191, sempre in 1/48 dell’Hasegawa , pilotato da John B. Nichols . Mi piacerebbe rappresentare l’F-8 sul ponte di volo della USS Ticonderoga , con le ali ripiegate e il tettuccio aperto . Sono già a conoscenza dei difetti che affliggono il crusader Hasegawa , ma con il vostro aiuto sono sicuro di riuscire a portare a termine questo progetto .
Ho preso anche un po' di aftermarket che sono :

-Abitacolo dell'Aires
-Wheel bay Aires
-Ruote della Eduard
-Exhaust nozzle Eduard
-Intakes posteriori Eduard
-Foto incisioni Eduard ( non so se le userò)
-Pitot della Master
-Mask New Ware
-Decals della Furball

Per prima cosa ho reso più dolce i bordi del pannello rettangolare dell’aria di sfiato situato a destra della fusoliera sotto le ali.
Scusate per la qualità delle immagini.

Poi ho appiattito i pannelli con le prese d’aria di raffreddamento situati su entrambi i lati del muso ,che al vero sono a filo con la parte intorno.

Per il momento è tutto. Al prossimo aggiornamento.
Carmelo

Ciao

Carmelo ha scritto: ↑25 ottobre 2022, 14:25 Sono già a conoscenza dei difetti che affliggono il crusader Hasegawa

...difetti???? Che difetti???? Avendo avuto questo kit (non l'ho montato però ma rivenduto) ricordo solo un problema di alcuni pannelli incisi (sotto) non propriamente ben definiti o che sparivano.
Le ali ripiegabili dovrai tagliarle per farle aperte.
saluti

pitchup ha scritto: ↑25 ottobre 2022, 14:34 Ciao

Carmelo ha scritto: ↑25 ottobre 2022, 14:25 Sono già a conoscenza dei difetti che affliggono il crusader Hasegawa

...difetti???? Che difetti???? Avendo avuto questo kit (non l'ho montato però ma rivenduto) ricordo solo un problema di alcuni pannelli incisi (sotto) non propriamente ben definiti o che sparivano.
Le ali ripiegabili dovrai tagliarle per farle aperte.
saluti

Ciao pitchup
per esempio le prime modifiche che ho fatto. Ci sarebbe anche tutta la parte inferiore che va reincisa, lo scarico che esce fuori di almeno un paio di mm, che poi ho preso quella della eduard pensando che andasse bene ma mi tocca modificarlo perché anche questo esce fuori. Poi ci sarebbe anche il canopy , che si può utilizzare solamente chiuso solo per dirne alcune.

Carmelo

Ciao
Accidenti... in effetti dopo averlo comprato l'avevo solo montato a secco e mi pareva (incisioni inferiori a parte) un vero capolavoro (vabbè lo ammetto a me il Crusader piace quindi tutti i kit mi sembrano belli ... pure Italeri exESCI).
Ti mando un link di ispirazione se ne avessi bisogno:
https://www.themodellingnews.com/2017/0 ... -48th.html
saluti

Anche a me piace molto...a parte queste piccole magagnette , come forme è veramente
fatto bene. Peccato per il canopy e le ali che non si possono ripiegare.
Avevo già visitato la pagina web che mi hai consigliato. In verità mi ero letto lo stesso wip su scalespot. Diciamo che sono partito da lì nelle mie ricerche su internet. Comunque vediamo cosa riesco a fare.

Bello, sei armato a dovere,
dacci dentro

Ciao Carmelo,

hai deciso di farcire per bene il modello!

Buon lavoro

microciccio

Ciao Carmelo. Ottima scelta, il Crusader è stupendo!

Armati di pazienza perché per far stare nella fusoliera la triade "abitacolo in resina, condotto della presa d'aria del kit e vano carrello anteriore in resina" dovrai smagrire il tutto di parecchio! Se accetti un suggerimento esagera con le prove a secco durante l'asportazione del materiale perché l'abitacolo tende a ruotare sull'asse longitudinale dell'aereo causando, se storto, un pessimo risultato visivo finale.
L'alternativa per semplificarti la vita potrebbe essere il tappo anti fod sulla bocca della presa d'aria al posto del condotto completo.

Buona sera Carmelo
Crusader ?
Mi dice qualcosa ... naaaaa ... non lo farei mai e poi mai
Comunque ti spierò senza farmi notare

Ciao

Ciao Carmelo, bel soggetto il Crusader hasegawa ma da quel che vedo alquanto impegnativo.
Mi ha sempre terrorizzato l'uso delle resine, per il fatto che se non si fanno un sacco di prove a secco si rischia di rovinare tutto, quindi hai tutta la mia ammirazione e seguirò con interesse questo WIP