ModelingTime.com

Cosa fa un modellista quando non riesce a modellare ? Apre un altro wip....
Mentre il povero spit ( in teoria finito) langue aspettando qualche foto per la galleria ( visto che mi sono perso un paio di pezzi piccolissimi che dovro' recuperare a breve da un altro kit ), ho deciso di affiancare questo wip al pibber. In questo modo cerchero' di portarli avanti contemporaneamente e non rimanere fermo nelle pause inevitabili delle prove ed esperimenti per il diorama fluviale.
Il soggetto e' il famigerato bf 109 che e' stato fatto in tutte le salse. Questo pero' e' un 32, una scala in cui mi trovo meglio, e spero di riuscie a tirare fuori qualcosa di decente.

Il kit revell non e' male e anche molto economico. Pero' soffre di alcune magagne che comportano una spesa aggiuntiva in aftermarket. Dopo aver letto il wip del g-10 sul forum ho deciso di utilizzare il motore in resina della eduard sia perche' vorrei rappresentarlo con il cofano aperto e sia per la assurda scomposizione della parte superiore della fusoliera. Inoltre ho preso anche il carrello in metallo per ovviare al pericolo che il peso del kit in 32 possa far piegare le zampette in plastica....
Visto che ormai c'ero ho preso anche radiatore corretto, ogiva ( per hasegawa che spero si adatti), canne master, ruote e pit...

Il primo problema / vincolo e' che il motore eduard ha il cofano tipico della erla con il pannello rettangolare intorno alle volate delle mitragliatrici. Questo ha comportato la necessità di limitare la scelta del soggetto. Inizialmente volevo fare quello della box art di cui ho trovato solo una foto

https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109G/JG5 ... 45-02.html
Per la coda non avrei problemi ma il resto e' tragicamente coperto dal telo
secondo il numero di produzione e quanto affermato dai profili revell ed eduard in 48 , e' di fabbricazione erla. Ha il canopy erla ( quello panoramico ... ) e deriva grande. La scatola permette di fare sia un 109 early che late. E' provvista di due canopy, due derive, due cofani ( che cmq non userei). L'unico problema e' che probabilmente, ma non ne ho la certezza, dovrebbe avere sul cofano la bugna piu' piccola vicino a quella dx delle mitragliatrici. Dovrei quindi fare una aggiunta con plasticard sagomato.
Girando in rete ho poi trovato questo ( molto piu' fotografato):

https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109G/JG2.html
Questo ha un numero di produzione piu' basso ( circa nel '43) e ha tratti caratteristici degli early. Canopy vecchio tipo, deriva piu' piccola... Ha pero' anche lui il cofano come quello del set in resina essendo di produzione Erla. Dalla foto si vede poi chiaramente la bugnetta piu' piccola a destra. Particolarità della camo e' la banda nera alla radice delle ali e il fatto che ( pur essendo Erla) non ha il tipico andamento a seghettato sulle ali.
Penso quindi di orientarmi su di lui, sperando di non sbagliare tra le mille possibilità che il kit offre. Devo ammettere che ho iniziato a studiare il 109 solo ora e mi ci sto perdendo tra le varie fasi evolutive.... Mi sono lamentato dei mille block degli F16 ma pure sti crucchi non avevano neinte di meglio da fare che stare a pensare a come modificare il 109 in tutti i particolari...
Presto conto di iniziare a "smaterozzare" le resine e dare il via pure a questo...

Un'elica in 32 della Luftwaffe è sempre un gran bel soggetto!
Se non sbaglio, e vado a naso, dovrebbe essere un rebox del kit Hasegawa

Ciao Andrea

Ottimo soggetto e bella scatola, ti seguo con molto interesse poichè mi piacerebbe un giorno cimentarmi.
Vedo che hai comprato un sacco di bella roba, bene cosi! lo ambienterai immagino, giusto? Bella scelta per l'esemplare, approvo!

FreestyleAurelio ha scritto: ↑16 marzo 2022, 16:45 Se non sbaglio, e vado a naso, dovrebbe essere un rebox del kit Hasegawa

No Aurè, secondo Scalemates è uno stampo Revell al 100% messo in commercio nel 2013.

Saluti
RoB da Messina

Ah okok. Ho il 109 G trop Hasegawa in 32 rebox revell e credevo fosse anche qui quello spettacolo di kit.

Ciao Nannolone!

Finalmente hai aperto il wip sul 109. Secondo me lo spitfire, non ti ha preso molto questa volta, quindi ti auguro di divertirti con questo bel luftwaffe 32.

Personalmente, non amo il 109, mi piacerebbe averne qualcuno in vetrina, ma solo per completezza.
Ovviamente, come già sottolineato da te, ci sono tantissime varianti con altrettante modifiche, e si sa, le poche foto di guerra non aiutano.

La 32, l'ultima volta, ti ha fatto tirare fuori un Corsair da paura Tojo Eats Shit!, quindi metto subito in sottoscrizione il wip.
La resina per li per dettaglio c'è, la mano del modellista anche, che dire... Buon lavoro!

P. S.
È vero anche gli F-16 hanno una marea di versioni, ma almeno i moderni sono iper-documentati.

Ciao Andrea,

ti lanci sul caccia prodotto in maggior numero nella storia. Una sfida classica e sempre interessante.

Ci aspettiamo le consuete faville!

Buon lavoro

microciccio

Ti seguo molto volentieri

Come hai già capito, il '109 sembra un soggetto facile... ma è sola apparenza. Più si è andato avanti negli anni e nella produzione, più varianti e sotto varianti sono venute fuori. Ad un certo punto anche gli standardizzatissimi tedeschi hanno cercato di mettere ordine alla confusione tirando fuori, ad esempio, la denominazione G-14 che racchiudeva tutta la miriade di modifiche e miglioramenti apportate ai G-6.

Ag ogni modo, il secondo soggetto che hai scelto è abbastanza "inflazionato"... è tra i più fotografati e noti. Personalmente non farei neanche un tedesco (anche lì, solita noia)... ma un bell'esemplare nostrano per cui non devi neanche modificare la cofanatura motore.

Ciao Andre! bentornato "al banco" un 109 ci sta sempre bene!

Per l'esemplare non metto becco, devi andare a gusto tuo, mi limito a vedere come viene su sopratutto sono curiosissimo per il motore in 32, avendo in casa il 48 sono molto curioso!

FreestyleAurelio ha scritto: ↑16 marzo 2022, 16:45 Un'elica in 32 della Luftwaffe è sempre un gran bel soggetto!
Se non sbaglio, e vado a naso, dovrebbe essere un rebox del kit Hasegawa

Come ti hanno risposto e' un "new tool" revell che non ha nulla a che vedere con lo stampo piu' blasonato hase. Pero' non e' "accio" anche se ha parecchi difettucci da sanare con gli after.

rob_zone ha scritto: ↑16 marzo 2022, 17:21 Ciao Andrea
Ottimo soggetto e bella scatola, ti seguo con molto interesse poichè mi piacerebbe un giorno cimentarmi.
Vedo che hai comprato un sacco di bella roba, bene cosi! lo ambienterai immagino, giusto? Bella scelta per l'esemplare, approvo!

Non so se lo ambientero'... Il modello in 32 ha dimensioni notevoli. Ho il suo fratellino in 48 ( anche lui con resine varie) che invece vorrei mettere in un futuro diorama.

Madd 22 ha scritto: ↑16 marzo 2022, 18:42 Ciao Nannolone!
Finalmente hai aperto il wip sul 109. Secondo me lo spitfire, non ti ha preso molto questa volta, quindi ti auguro di divertirti con questo bel luftwaffe 32.
Personalmente, non amo il 109, mi piacerebbe averne qualcuno in vetrina, ma solo per completezza.

Un 109 manca anche a me e per questo lo vorrei fare tedesco. Sarebbe come fare una ferrari e farla gialla anzichè rossa. Bellissima ma non e' la stessa cosa...

microciccio ha scritto: ↑17 marzo 2022, 0:04 Ciao Andrea,
ti lanci sul caccia prodotto in maggior numero nella storia. Una sfida classica e sempre interessante.
Ci aspettiamo le consuete faville!
microciccio

Spero non nel senso che, preso dalla disperazione per le difficoltà, gli dia fuoco....

Zeus ha scritto: ↑17 marzo 2022, 0:41 Ti seguo molto volentieri

Starfighter84 ha scritto: ↑17 marzo 2022, 11:34 Come hai già capito, il '109 sembra un soggetto facile... ma è sola apparenza. Più si è andato avanti negli anni e nella produzione, più varianti e sotto varianti sono venute fuori. Ad un certo punto anche gli standardizzatissimi tedeschi hanno cercato di mettere ordine alla confusione tirando fuori, ad esempio, la denominazione G-14 che racchiudeva tutta la miriade di modifiche e miglioramenti apportate ai G-6.

Ag ogni modo, il secondo soggetto che hai scelto è abbastanza "inflazionato"... è tra i più fotografati e noti. Personalmente non farei neanche un tedesco (anche lì, solita noia)... ma un bell'esemplare nostrano per cui non devi neanche modificare la cofanatura motore.

Come detto a Luca il primo 109 deve essere tedesco. Per l'italico ho nello scaffale il g10 per fare il "silva" di Baldi ( quando mi arriveranno le bugne alari piccole gia' ordinate... )
E poi questo non ha stemmi vari e potro' fare in casa con il plotter croci e numeri senza ricorrere a decals.

Jacopo ha scritto: ↑17 marzo 2022, 12:30 Ciao Andre! bentornato "al banco" un 109 ci sta sempre bene!
Per l'esemplare non metto becco, devi andare a gusto tuo, mi limito a vedere come viene su sopratutto sono curiosissimo per il motore in 32, avendo in casa il 48 sono molto curioso!

Lo so che, al contrario di Valerio che lo vorrebbe italico , te lo vorresti magari catturato con stelle e strisce...

In ogni caso ho un primo scoglio e una prima domanda per chi ( praticamente tutti) ne sanno piu' di me. Il pit in resina eduard ha due opzioni per il mk108 e il 151.Il cannone mk 108 non e' stata una variante "late" ( u4)? Le istruzioni revell ( di cui non mi sono mai fidato) da la opzione 108 come versione early, mentre io ero orientato ( anche visto il werk nummer 27083 non molto alto ) per il 151 sia nella ogiva che nei pod alari che si vedono in foto.