Grumman F4F-3 Wildcat - Hobby Boss 1/48 - Finito

[Giangio]

Lo so cosa state per dire ragazzi "ma avevi detto che avresti fatto solo un modello per volta", beh.... la quarantena e il fatto che mi manchino dei materiali per procedere con il Flanker mi ha fatto venir voglia di iniziare questo velivolo che tanto adoro, ovvero il Wildcat.
Anni fa montai la scatola Tamiya e ho pensato di fare "a tempo perso" anche il modello Hobby Boss per vedere le differenze tra i due kit; un altro motivo per cui ho scelto questa scatola è che costa poco ( ~13€) così potrò testare nuove tecniche e se dovessi fare qualche danno irreparabile pazienza
Come ho già detto il kit di partenza è quello della HB, che è stato corredato da diversi aftermarket quali:

• Decal Wolfpack
• Fotoincisioni della Part*
• Pitot "Streamline" della Master
• Motore in Resina QB (che verrà acquistato successivamente)

*Data la mancanza di un set dedicato alla versione -3 ho acquistato il set della Part per un F4F-4 del quale andrò ad utilizzare solo alcuni dettagli

Fonte Amazon

Fonte Wolfpack

Come qualcuno avrà intuito le livree Americane Early sono il mio punto debole tuttavia non so ancora quale esemplare andrò a realizzare, sicuramente dovrà avere la coda a strisce
Lascio quindi che siate voi a consigliarmi quale fare, se quello di Edward O'Hare o quello di John Thatch

Fonte Wolfpack

A seguire vi lascio il primo aggiornamento

[Giangio]

Eccoci qua con il primo aggiornamento del Wildcat,
Il kit come potete immaginare non è il massimo della precisione e sono dovuto intervenire in alcune aree per rendere più accurato il modello
Il primo intervento che ho effettuato è stato sull'ordinata a cui è saldato il seggiolino, guardandolo da diverse angolazioni si notano i due tubi su cui è fissato il sedile quindi dopo qualche modifica ho ottenuto un risultato più accurato di quello di partenza. Noterete anche l'abissale differenza tra il sedile fornito nella scatola e quello in PE

Fonte

Successivamente ho provato a modificare il mirino con annessa palpebra di supporto, quella del kit era troppo spessa.
Per quanto riguarda il mirino ho provato due configurazioni diverse, una fatta con il plasticard che ho scartato quasi subito e un altra con un avanzo di fotoincisione, sono aperto a ogni consiglio su come migliorarla visto che il risultato non mi soddisfa pienamente

Fonte

E con questo è tutto,
Ci sentiamo alla prossima

[Aquila1411]

Ciao, ti seguo molto interessato.
Sei partito bene con il cockpit, mi piacciono le modifiche. Per le livree io voto quella di Thach.

Buon lavoro.
Andrea

[Giangio]

Buonasera Ragazzi,
Il pranzo di pasquetta non mi ha impedito di fare delle modifiche alla pedaliera, della quale ho tenuto solo la console centrale.
Non è proprio il massimo ma è sicuramente meglio di quella originale
Essendo alle prime armi con lo scratchbuilding ogni consiglio è il benvenuto

Alla Prossima

[rob_zone]

Ciao Gian

Ma vedi che bei lavoretti che stai facendo.. Bravo, stai alzando l'asticella della difficoltà.. Ottimo..
Così facendo migliorerà sempre le tue qualità ed i modelli ne risentirànno positivamente.

Per me esemplare... pre-war con Ali gialle e corpo in natural metal! Ahahahahah!
Hai foto dei due esemplari?

Saluti
RoB da Messina

[Giangio]

Hai foto dei due esemplari?

Ciao Rob,
Del velivolo di Thach ci sono molte foto, per quanto riguarda quello di O'Hare invece, c'è scritto che il suo Wildcat aveva il BuNo 3986 (F-13) ma mi è sorto un dubbio, perché le decal riportano il codice F-15?
Che si siano sbagliati quelli della Wolfpack? L'unico Wildcat con il codice F-15 è quello presente all'aeroporto di Chicago, il quale era stato ripescato dal lago Michigan e che venne successivamente restaurato
In questa foto sono presenti sia Thach che O'Hare, e come puoi vedere c'è un 13 sul secondo Wildcat.
Le cose sono due: o quelli della Wolfpack hanno erroneamente rappresentato il velivolo restaurato, credendo che i codici riportati sulla fusoliera fossero corretti oppure io mi sto perdendo qualcosa

Fonte Assisbiz

[Bonovox]

Ehilaaaaa'...il pancione con le ali. Bene bene così come i dettagli del pit. Amo quando vedo di queste migliorie.

[Giangio]

Ehilaaaaa'...il pancione con le ali. Bene bene così come i dettagli del pit. Amo quando vedo di queste migliorie.

Grazie Francè
Ogni consiglio sullo scratchbuilding è ben accetto, anche riguardo ai vari profili di plastica che bisognerebbe acquistare. Al momento ho solo un foglio da 0.3mm di spessore

[heinkel111]

ciao Gianluca! ottima partenza col wildcat, un kit che appena capita mi prendo pure io!

[Jacopo]

Ottimo lavoro Gian! continua così!