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Buongiorno a tutti,
oggi è un giorno speciale per me, finalmente mi decido ad iniziare questa scatola che procederà di pari passo con il Tornado, si tratta del bellissimo F-14D in scala 1/48 della Tamiya dal quale dovrò realizzare un B grazie all'ausilio di parti prese da una scatola Hasegawa dedicata al B e grazie al cockpit di un A prestatomi da Valerio alias Starfighter84.
Al momento causa molti pareri discordanti manterrò un velo di mistero sull'esemplare che andrò a realizzare
La scatola è questa, non ha bisogno di presentazioni:

Sono partito dal pulire le parti principali del cockpit, inutile dire che gli incastri sono a prova di decimo di millimetro. Per il grigio ho utilizzato un Gunze H317 corrispondente al FS36231, per il nero il classico Tamiya XF-1 nero opaco passato dopo attenta mascheratura, al momento questi sono soltanto i colori base che andrò a trattare con un lavaggio e un drybrush entrambi in toni di grigio.

Spero che la sorpresa vi sia gradita, a presto

pankit ha scritto: ↑3 dicembre 2019, 10:21 Buongiorno a tutti,
oggi è un giorno speciale per me,....

...anche per me, e lo sai perchè? Perchè sono il primo a scrivere e il primissimo a seguirti! Che goduria!

P.s.: questo è un tuo modello o una commissione?

Buon lavoro Matti
Come ho già detto, questo 2019 è l'anno dei Tomcat e Su-7 su MT
Ora resta da scoprire la livrea

Buon lavoro!!!
Ti seguo con interesse, è uno di nella lista dei miei desideri sto kit

Vaaaaaaa ma non ti facevo un tipo da F-14!!

Sarà un gran bel wip, ne sono sicurissimo Matti!

Aspetto il resto delle foto!!

saluti
RoB da Messina

Beh, sono proprio curioso di vederti alle prese con un bel F-14... ennesimo capolavoro in arrivo!!!
Saluti.
Fabio

...Come scrivevo altrove... Finalmente un bell'aereo!

Buon lavoro, Mattia, pregusto già i fuochi d'artificio!

Ciao
ahhhhhh…. e qui ora ci sediamo e ce lo gustiamo!!! Ci hai abituato bene quindi mi aspetto lo stesso trattamento su questo pezzo da 90.

pankit ha scritto: ↑3 dicembre 2019, 10:21 Al momento causa molti pareri discordanti manterrò un velo di mistero sull'esemplare che andrò a realizzare

… stavo per chiederlo….però posso chiedere perché la scelta di una variante "B" (ex A+) che è una versione tutto sommato di transizione tra la a A e la D (circa 4 anni di servizio)?
saluti

Mattia mi unisco al coro e ti faccio un in bocca al lupo per questo
modello

Ciao Luca

pitchup ha scritto: ↑3 dicembre 2019, 17:32 ….però posso chiedere perché la scelta di una variante "B" (ex A+) che è una versione tutto sommato di transizione tra la a A e la D (circa 4 anni di servizio)?
saluti

Storicamente è stato più importante il B, infatti a fine anni90 fu radiato l'A-6 e l'F-18E non era ancora operativo, quindi c'era un grosso gap da colmare... l'us navy scoprì che il Tomcat con i nuovi motori poteva portare più bombe di un F-18C, più lontanto e pure con precisione grazie al sistema lantirn. Dai racconti dei piloti si dimostrò una piattaforma che superò le attese..non a caso fu soprannominato "Bombcat".
L-F-14D arrivò successivamente ma nonostante fosse il canto del cigno per l'attacco al suolo (leggevo fra l'altro che furono proprio i piloti di questi tomcat a insegnare ai reparti di F-15E durante l'operazione OEF come perfezionare le missioni FAC ... ormai le cellule erano a fine vita e i fondi ormai venivano dirottati per il nuovo l'F-18E, il gattone purtroppo era sulla via del tramonto

Tornando in topic sono proprio curioso per questo backdate!