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Mentre sto aspettando le decals Xtradecals per terminare il mio Spitfire MkV airfix del 1990 - primo tentativo di modello aerografato - ho iniziato piuttosto proditoriamente un altro kit, un NA AT6 Harvard Italeri Occidental da regalare a mio padre.

Ho appena ripulito i pezzi che presentavano diverse sbavature e mi sono sorte alcune domande:

- volendo installare le cinture fotoincise ho rimosso le esistenti stampate sui sedili per via di una molina applicata al flessibile del dremel col risultato che ho lasciato dei segni di troppo sui sedili. In vece dei classici stucchi molak o tamiya ho usato prima lo stucco vallejo e poi il mr surfacer 500 impasticciando un bel pò, col risultato che alla fine per avere un qualcosa di accettabile ho dovuto rimuovere i vari stucchi ed applicare un bel po di cartavetra da 600 per pareggiare i vari segni. Domanda: quando voi vi trovate in situazioni simili (pezzi piccoli difficilmente accedibili da ritoccare in quanto affetti da sgraffi ed imperfezioni) come procedete?
- ora ho i pezzi dell'interno in uno stato pseudo accettabile, prima di verniciare le parti interne devo dare il primer? Intendevo dare una mano leggera in flat alluminium, poi verde zyncato ed infine olive drab per creare poi un pò di chipping
- ho un difetto nella zona dorsale della fusioliera (vd. sotto), quale è il modo migliore per eliminare quel difetto? A me verrebbe in mente di delimitare le zone circostanti con nastro tamiya e dare due mani di mr surfacer 500. Suggerimenti?

- Come incollo le fotoincisioni? CA, colla trasparente per cruscotti o vernice trasparente? NE ho alcune molto fini come le maniglie di scorrimento del tettuccio che vanno incollate dentro la cappottina.
Grazie mille perdonatemi per la banalità delle domande!

Allora Federico... per iniziare ti suggerisco di dare uno sguardo a questo ARTICOLO, tratta del tuo medesimo kit. Lo stampo Ocidental è abbastanza rognoso... carente in vari punti e con incastri, come stai constatando, non proprio precisi.
Nel testo e nelle foto puoi già trovare qualche dritta utile.

fedeskr1 ha scritto: ↑7 aprile 2019, 0:05 Domanda: quando voi vi trovate in situazioni simili (pezzi piccoli difficilmente accedibili da ritoccare in quanto affetti da sgraffi ed imperfezioni) come procedete?

In questi casi mai utilizzare il trapanino elettrico, soprattutto il Dremel (perchè non gira a regimi bassi), bensì è meglio utilizzare un bisturi con lama ben affilata portando via la plastica da eliminare con attenzione e precisione.
In caso di errore è sempre scomodo rimediare su pezzi così piccoli... personalmente in questi casi prediligo il Tamiya Basic Putty che ha un buon potere riempitivo, ritira poco ed è facile da carteggiare.

fedeskr1 ha scritto: ↑7 aprile 2019, 0:05 prima di verniciare le parti interne devo dare il primer?

Non è strettamente necessario.

fedeskr1 ha scritto: ↑7 aprile 2019, 0:05 poi verde zyncato ed infine olive drab per creare poi un pò di chipping

Attenzione ai colori! gli esemplari di costruzione North American, o su licenza britannica o canadese, erano in Bronze Green simile al Federal Standard 34092.

fedeskr1 ha scritto: ↑7 aprile 2019, 0:05 ho un difetto nella zona dorsale della fusioliera (vd. sotto), quale è il modo migliore per eliminare quel difetto

Colla cianoacrilica (Attack) applicata con uno stuzzicadenti lungo la giunzione. Poi una bella carteggiata in senso perpendicolare alla fessura stessa in modo da eliminare gli scalini e pareggiare al meglio la fusoliera.

fedeskr1 ha scritto: ↑7 aprile 2019, 0:05 Come incollo le fotoincisioni?

Anche in questo caso, Attack. Per migliorare la presa della colla carteggia il retro delle fotoincisioni con una carta abbastanza grossolana.

fedeskr1 ha scritto: ↑7 aprile 2019, 0:05 NE ho alcune molto fini come le maniglie di scorrimento del tettuccio che vanno incollate dentro la cappottina.

In questo caso è meglio il Vinavil. Il metodo migliore, perchè più tenace, sarebbe l'utilizzo della CA... però è anche quello più rischioso perchè i pezzi devi applicarli su superfici trasparenti. Personalmente, per ora, te lo sconsiglio.

Grazie mille Starfighter gentilissimo!
Per quanto riguarda il difetto sono stato poco buono a spiegarmi, il mio dubbio è in merito alla sbeccatura che ha il pannello vicino alla giunzione non sulla linea di giunzione delle semi fusoliere.
Per quanto riguarda quel pannello devo trovare un modo di riempire e poi carteggiare senza rovinare l'effetto della rivettature (anche se non troppo realistico)

Grazie!

Ciao Federico
Se sei di Pisa non ti dico nulla.... se sei di Empoli si
Vabbè sei di Empoli per me..... purtroppo c'è poco da fare se non stuccare. Il problema è che c'è un pannello in rilievo, quindi bisogna essere molto mirati nella carteggiatura. Io andrei in maniera graduale mascherando con lo scotch per evitare che si rovini la parte vicina. Altrimenti una soluzione più drastica sarebbe quella di stuccare, pareggiare TUTTO e poi ricostruire il pannello con plasticard fino.
saluti

O ricostruirlo con del nastro alluminio adesivo, di quelli che si usa in termo idraulica.... che è anche molto più in scala.

Avrai di che lavorare.... Il consiglio di Valerio è sicuramente risolutivo, ma devi fare un buon lavoro con l'alluminio adesivo in modo che non faccia pieghe.

pitchup ha scritto: ↑7 aprile 2019, 12:33 Ciao Federico
Se sei di Pisa non ti dico nulla.... se sei di Empoli si
Vabbè sei di Empoli per me..... purtroppo c'è poco da fare se non stuccare. Il problema è che c'è un pannello in rilievo, quindi bisogna essere molto mirati nella carteggiatura. Io andrei in maniera graduale mascherando con lo scotch per evitare che si rovini la parte vicina. Altrimenti una soluzione più drastica sarebbe quella di stuccare, pareggiare TUTTO e poi ricostruire il pannello con plasticard fino.
saluti

Guarda ad essere precisi sono di Cenaia e da una 10ina di anni trasferitomi a Empoli
Mmm ho paura di fare un gran pastrocchio ad eliminare il pannello, temo di non averne le capacità, al momento della giunzione delle fusoliere (con la mia velocità di esecuzione sarà un qualcosa che avverrà tra qualche eone) maschero come suggerisci, provo a riempire e con flex i file carteggiare con il giusto profilo...boh vediamo!

Ultimamento ho apprezzato il velivolo da vivo, e devo dire che mi piace molto.
Mi piacerebbe farlo del reparto radiomisure, alluminio con le semiali in arancio.

Kit occidental, (reinscatolato italeri ultimamente) purtroppo ha i suoi limiti.
Devi impegnarti il doppio in queati casi. Fortunatamente valerio ti può dare un grande aiuto.

Buon lavoro

Dubbio: per quanto riguarda le cinture mi conviene verniciare le fotoincisioni sul suo supporto prima di toglierle, di piegarle ed incollare ai sedili?
Dalle istruzioni eduard non mi è ben chiaro dove debbano essere incollate, secondo voi vanno incollate di lato ai sedili o dietro?
grazie mille!

Ciao Federico
Cenaia...ottimi vini!!! Conosco bene!!!
Dopo un bel "rosso" di quelle parti le soluzioni verranno in mente come di incanto ed il lavoro sarà lieve
saluti