ModelingTime.com

Salve a tutti. Dopo due anni di assenza torno, con enorme piacere, ad aprire un WIP su MT. Il kit in questione è il new tool di mamma Airfix relativo ad un classico della IIWW, la Rolls Royce dei cieli, il P-51D Mustang. Per la precisione tenterò di modificare il kit per ottenere un D 'early', in pratica la versione senza pinna stabilizzatrice in coda.
Questo progetto nasce circa quattro anni fa e doveva coinvolgere il kit del P-51D della ICM insieme al set di conversione in resina della Ultracast. Dopo aver acquistato su e-bay il set in questione e, in attesa dell'arrivo, tagliata la coda al kit ICM, il venditore mi comunica che non è più in possesso del set Ultracast, messo in vendita per errore!!!
Morale: progetto abbandonato in attesa di tempi migliori.
Approfittando del fatto che il kit Airfix contiene due derive, ho deciso quindi di sacrificarne una e tentare di modificarla da me.
Come anticipato nel titolo, il soggetto sarà il P-51D-5 in carico al 357th Fighter Group, pilotato dal Lt. Col. Thomas L. Hayes, Jr. L'aereo, battezzato 'Frenesi' dal titolo di una canzone dell'epoca (Free 'n Easy), partecipò al D-Day e porta sulla cofanatura 84 simboli di missione e 11 kill marks in fusoliera.

Per la decorazione utilizzerò il foglio decals della EagleCals cod. EC102. La scacchiera in prossimità dell'ogiva, presente sotto forma di decal, tenterò di realizzarla tramite mascheratura.

Per prima cosa ho iniziato subito a modificare la deriva. Per farlo ho utilizzato le tavole in scala 1/48 presenti all'interno del Model Art n°401 dedicato appunto al Mustang, e questo è un primo abbozzo del lavoro. Oltre all'eliminazione della pinna stabilizzatrice occorre cancellare alcune pannellature. Per farlo ho utilizzato del cianoacrilato colorato con un pigmento della Vallejo al fine di renderlo più visibile in fase di levigatura. In questa foto la deriva è solo appoggiata sulla fusoliera.

Dopo che avrò unito la fusoliera dovrò ricostruire la pannellatura in rilievo che si trova alla base della deriva. A tale scopo credo che utilizzerò il Mr. Surface 500 dato a spessore oppure potrei provare con dell'alluminio adesivo.
Il kit è pieno di segni di estrazione, nel classico stile Airfix. Quasi ogni pezzo deve essere pulito per bene e stuccato. Alcuni esempi:

Il più grande dubbio che mi porto dietro è se rivettare o meno il kit! Di questo aereo esiste una foto che gira in rete e che si trova in quasi tutte le pubblicazioni sul Mustang, ma dalla quale è impossibile stabilire se l'aereo ha le ali stuccate o no. Si accettano consigli in proposito...

Immagine inserita a scopo di discussione. Fonte ipmsstockolm.org

Per adesso è tutto, aggiornamenti nei prossimi giorni.
Un abbraccio dalla trinacria.
Fabio

Che bello rivedere un tuo WIP Fabio! di un classico... esemplare molto accattivante...!
Per qualche info in più sul kit Airfix aspettiamo Mattia Pankit... lui l'ha appena terminato e non ne è rimasto del tutto contento.

I rivetti? io toglierei tutto... le ali dei Mustang D erano tutte stuccate (a parte quelli dei coreani che io sappia).

Ciao Fabio, come non seguirti, davvero bello il soggetto scelto e bella la scelta della trasformazione, fin qui la deriva sembra perfetta!

Io pure eliminerei i rivetti o quantomeno li colmerei parzialmente con uno stucco liquido dalla grana fine tipo un 1200/1500 in modo da intravederli, è vero che l'ala era stuccata ma con l'utilizzo vibrazioni e usura i rivetti cominciavano a crepare lo stucco diventando semivisibili se non del tutto come dice Valerio quando gli aerei furuno strautilizzati in Korea fino al consumo!

Per i miei opteró sempre per una via di mezzo perchè preferisco un aereo vissuto piuttosto che appena operativo!

Ti seguo con curiositá! Un salutone

Ciao Fabio,

scelta interessante quella della camo, che va al di fuori del consueto NM; hai già ricevuto i primi consigli, per cui non mi resta che augurarti buon lavoro.

Ciao e benrientrato Fabio.
Bel soggetto... ti dirò, invece a me i rivetti evidenziati mi piacciono troppo!
saluti

Ciao Fabio!
bel soggetto!!
seguo interessatissimo!

Uno dei più belli, seguo anch'io.

Grazie ragazzi, spero che il risultato sia all'altezza Delle vostre aspettative!!
Saluti.
Fabio

Ben ritrovato Fabio! È un piacere rileggerti!
Sull' aereo non mi esprimo (che è meglio ), ma devo dire che il soggetto è quanto mai particolare!

bellissima la camo scelta. Buon lavoro!