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E rieccoci!
Prima d'iniziare la nuova fatica, ho già i primi dubbi: voglio costruire il modello da scatola (meraviglioso!), le decals sono dell'esemplare FS-454.
Per la colorazione, "argentea", sono andato a cercare un po' di foto in giro. Gli esemplari USA erano quasi sempre in Natural Metal (NM, si notano pannelli più scuri), mentre quelli Norvegesi erano uniformemente lucidi (sembrano cromati) o quelli Thailandesi verniciati in alluminio. Però gli aerei USA esposti in museo sono o alluminati o "cromati" ma sempre uniformi.
Per fortuna ho decine di foto MIE di quell'esemplare esposto al Museo di Dayton. Lucido che nemmeno uno specchio, ma effettivamente con pannelli e pannellini di scurezza diversa.

Secondo voi, usando la provata tecnica dei 2-3 colori di fondo e Alclad Aluminum, riesco a rappresentarlo, o ci sono metodi migliori per rendere il "cromato" lucidissimo?

Ciao Alfredo
Mi raccomando fai un bel lavoro perché nel mio armadio giace (dai tempi delle Lira) la stessa bellissima scatola!
Per i colori metallici non saprei cosa consigliarti...io sono fermo ai colori Tamiya X11 Chrome silver e XF16 flat aluminium
saluti

Ciao Alfredo! Ti posso dare un aiuto col mio wip dell F-100D che feci tempo fa in NMF avevo fatto un test dove ho spiegato le differenze di fondi utilizzando gli Alclad...viewtopic.php?f=29&t=13468.
Spero ti sia d aiuto!

Quelli nel museo hanno subito dei restauri, in tutte le foto in B/N mostrano questi pannelli divisi, ti consiglio di buttare un occhio alle foto

Alfrè, la differenza tra i vari fondi con gli Alclad la hai solo se usi gli High Shine, io ti suggerirei il metodo classico, fondo nero lucido e poi i vari metallici uno dopo l' altro, sul mio Thunderjet ho fatto così e non è venuto malissimo

Comunque se vuoi la finitura "cromato/specchiato", oltre al cromo prova anche l' airframe ed il polished alluminium!

Intanto grazie a tutti! Consigli di cui terrò conto.

Altro dubbietto (forse già risolto): le mie foto dell'esemplare al museo mostrano un "early", cioè senza prese d'aria ausiliarie e con il freno a fessura, e non perforato. Il modello, e per fortuna le foto dell'aereo operativo, sono invece della versione "late".

Bel kit Alfredo!!
si monta da solo!

Finalmente un kit all'avanguardia che ti farà divertire e che ti faciliterà nel montaggio!
Primo consiglio... non prendere come riferimento le finiture degli esemplari da esposizione museale, sono tirati a specchio. Guarda com'era il tuo esemplare nella sua passata vita operativa:



Immagine inserita a scopo di discussione - fonte: l7.alamy.com

OSSIDATISSIMO!

Secondo consiglio.... io butterei le decal Tamiya, tanto più che i fregi colorati sono complicati e devono aderire su grosse superfici. Ci vuole qualcosa di più performante, decal di qualità aftermarket.

Terzo consiglio, sugli Alclad... White Alu, Dark Alu, Steel, Magnesium... con questi fai tutto! e come suggerisce Alessandro, senza usare la tecnica di differenziazione del fondo... funziona solo con il Chrome, ad esempio.

Evvaiiii...Voglio vedere tutto tranne il luccichio del metallo, anche perchè sono senza occhiali da sole

Starfighter84 ha scritto: ↑12 gennaio 2018, 13:07 Finalmente un kit all'avanguardia che ti farà divertire e che ti faciliterà nel montaggio!
Primo consiglio... non prendere come riferimento le finiture degli esemplari da esposizione museale, sono tirati a specchio. Guarda com'era il tuo esemplare nella sua passata vita operativa:

OSSIDATISSIMO!

Secondo consiglio.... io butterei le decal Tamiya, tanto più che i fregi colorati sono complicati e devono aderire su grosse superfici. Ci vuole qualcosa di più performante, decal di qualità aftermarket.

Terzo consiglio, sugli Alclad... White Alu, Dark Alu, Steel, Magnesium... con questi fai tutto! e come suggerisce Alessandro, senza usare la tecnica di differenziazione del fondo... funziona solo con il Chrome, ad esempio.

1) Dovrò fare buon viso a cattivo gioco
2) Ma sono così belle! Che marca suggeriresti?
3) Già dotato