ModelingTime.com

Buongiorno a tutti
finalmente mi sono deciso e inizio a pubblicare il mio wip su un progetto che mi sta dannatamente a cuore ma che allo stesso tempo mi sta facendo dannare, sembra un gioco di parole lo so ma il progetto ha una storia travagliata, eccovi la cronologia:

1) Ho iniziato il primo 117 a maggio partendo dall'idea che un kit "semplice" (ossia composto da poche parti) mi avrebbe potuto far fare pratica in poco tempo, la scatola era Hasegawa dedicata al Gray dragon e mancava di stiva bombe

2) Successivamente ho trovato al mio club un secondo F-117A provvisto di stiva bombe e GBU, quindi ho tentato di inserire la stiva bombe nel primo modello ormai chiuso e verniciato, operazione non andata a buon fine e quindi il primo modello è andato distrutto, poco male mi son detto, faccio un modello con stiva aperta

3) A settembre dopo diverse liti coniugali il nervoso ha avuto il sopravvento su di me e a seguito della rottura dei pitot sul muso del velivolo ho distrutto il modello in modo che non si riconoscesse nemmeno il suo profilo


Ad ottobre ho ritrovato una scatola Hasegawa a buon mercato e ho deciso di persistere, ho capito di essere fin troppo cocciuto e non riesco a non terminare un progetto che mi sono immaginato allo stadio finale. Quindi inizio a pubblicare le foto che ho fatto al momento prima di ammalarmi per oltre un mese con febbre persistente.. non me ne vogliate se andrò a rilento!



INIZIAMO DA QUI: ROUND 1

1 by Mattia Pancotti, su Flickr


2 by Mattia Pancotti, su Flickr

Vista la mia breve ma intensa esperienza con i kit in commercio ho deciso in definitiva di fare un crosskit tra due scatole, l'Hasegawa e l'Academy, prima di fare questa scelta ho analizzato tutti i kit in 72 in commercio e mi sono reso conto, con profili e monografie alla mano, che l'Hasegawa in questa scala la fa da padrona con il minor numero possibile di difetti soprattutto rispetto a Italeri e Academy stessa. E allora sorge spontanea la domanda, dov'è il crosskit? lo vedrete successivamente

E niente, sto ragazzo prometteva bene...faceva belle eliche...
ma si è lasciato sedurre dal lato oscuro della forza...[emoji30] [emoji53] [emoji33]

Vai Mattì, bella sfida sto "coso strano!" [emoji23] [emoji23]

ROUND 2

Partiamo con il più grosso errore che potessero fare, dividere la fusoliera dalle ali:

3 by Mattia Pancotti, su Flickr

L'aereo appare squadrato in quanto è una somma di poligoni differenti e scomporre il kit in un punto così delicato costringe il modellista non solo a un lunghissimo lavoro di stuccatura ma anche a una "ripoligonatura" di tutti quegli spigoli che per quanta attenzione voi ci mettiate tendono un minimo ad arrotondarsi, mi chiedo come mai il motivo di questa scelta visto che tutte le altre case stampano fusoliera e ali in un unico pezzo, sia in scala 72 che scala 48!

Prima di iniziare il lungo lavoro di stuccatura e carteggio consiglio vivamente di proteggere i pitot sul muso che sono terribilmente fragili, questa volta mi affido al patafix avvolgendo con molta cautela gli elementi da salvaguardare

4 by Mattia Pancotti, su Flickr

5 by Mattia Pancotti, su Flickr


Proseguiamo con le ali, nella prima foto vi mostro come appare l'ala una volta stuccata e carteggiata, il kit offre delle pannellature inesistenti o meglio, sugli esemplari operativi non vi è traccia dato il rivestimento in RAM che ricopriva l'aereo, avrebbe senso mantenerle qualora si volesse rappresentare (con tante opportune modifiche) uno dei 5 modelli pre-serie che non erano rivestiti.

7 by Mattia Pancotti, su Flickr

Prima di incollare le ali alla fusoliera (mai più ragazzi un 72 Hasegawa, mai più) ho pensato di rimuovere gli elevoni del kit per sostituirli con quelli del kit Academy, ecco il motivo della mia scelta, insieme ad altri particolari che tratterò più avanti, il kit coreano fornisce i 4 elementi scomposti, andranno adattati alle forme dell'Hasegawa. La mia scelta nasce dal fatto che osservando le numerose foto del 117 a terra gli elevoni sono sempre in posizione abbassata, probabilmente e quasi sicuramente perchè controllati idraulicamente e non elettronicamente.

Dunque procediamo:

8 by Mattia Pancotti, su Flickr

9 by Mattia Pancotti, su Flickr

Argo2003 ha scritto:E niente, sto ragazzo prometteva bene...faceva belle eliche...
ma si è lasciato sedurre dal lato oscuro della forza...[emoji30] [emoji53] [emoji33]

Vai Mattì, bella sfida sto "coso strano!" [emoji23] [emoji23]

Ma noooo ahahah non ho un gusto specifico mi piacciono tanti soggetti diversi e in questo caso totalmente distanti come concezione ihih

Ciao Mattia
Ottima scelta! L'F117 o si ama o si odia, non c'è via di mezzo!!! Sento che è un velivolo che manca nella mia collezione di scatole
saluti

pitchup ha scritto:Ciao Mattia
Ottima scelta! L'F117 o si ama o si odia, non c'è via di mezzo!!! Sento che è un velivolo che manca nella mia collezione di scatole
saluti

Hai ragione, ma da quel che sento in giro ti direi che lo si odia maggiormente ancora mi prendono in giro da maggio al club per la mia scelta ahah

Un saluto a te

....la cosa piu' allarmante non è l'aereo....ma le liti coniugali alla tua eta'.....

ROUND 3

Questo è il risultato provvisorio, ancora mi chiedo perchè ho fatto una scelta del genere ihih ma spero che il progetto ripaghi!

10 by Mattia Pancotti, su Flickr

Dopodichè sono passato alla lavorazione della stiva, un pò spoglia per i miei gusti, aggiungendo cablaggi secondo quanto ho visto dal Walkaround della Squadron Signal a disposizione, ho cercato di aggiungere quanto più possibile ma poi son dovuto tornare indietro in quanto mi sono reso conto dalle prove a secco che troppi elementi aggiuntivi avrebbero reso difficile l'assemblaggio finale dei trapezi che portano le GBU, qui ci sono passo passo i passaggi della lavorazione, alcune foto risultano scure come colori ma è un problema di macchina fotografica digitale che NON so usare e gestisco in automatico, perdonatemi :S

PS: molti pezzi sono "sporchi" in quanto recuperati e sverniciati dai precedenti 117 che ho distrutto, penso che Hasegawa ai tempi d'uscita del kit avrebbefatto i soldi veri con me!

11 by Mattia Pancotti, su Flickr

12 by Mattia Pancotti, su Flickr

13 by Mattia Pancotti, su Flickr

14 by Mattia Pancotti, su Flickr


Fondo nero per dare maggiore profondità alla verniciatura


15 by Mattia Pancotti, su Flickr


La stiva verniciata, non è così scura dal vivo, rimedierò fotograficamente


16 by Mattia Pancotti, su Flickr

17 by Mattia Pancotti, su Flickr

18 by Mattia Pancotti, su Flickr

19 by Mattia Pancotti, su Flickr

Quando sarà tutto montato l'effetto sarà notevole!

21 by Mattia Pancotti, su Flickr

22 by Mattia Pancotti, su Flickr

Buon proseguimento

Enrywar67 ha scritto:....la cosa piu' allarmante non è l'aereo....ma le liti coniugali alla tua eta'.....

Eh ci stanno ci stanno, soprattutto se trovi una ragazza perfetta (di quelle che ne fanno davvero poche) che lavora, si dà da fare e si incazza con te se perdi tempo dietro ai modelli invece di risolvere la tua situazione lavorativa come darle torto

Grande lavoro Mattia...bravissimo!
Poi in 72...
MI piace moltissimo fin qui,vai alla grande!

saluti
RoB da Messina