ModelingTime.com

Ciao Ragazzi
è giunto il momento di svelare il progetto segreto che vi dicevo tempo fa.
Si tratta del Gloster Meteor T7.1/2 in 1/48 che utilizza la Martina Baker per testare i sedili ejettabili in volo.
l'esemplare è il WL419

foto presa da internet solo per discussione

Il kit è un po ostico, scarsi incastri parecchio stucco e tanta tanta pazienza, ma non mi faccio mica intimidire, ho fatto un cheetah high planes...
tutto tranne la coda proviene dal kit del T7 della classic invece la coda proviene dal kit del NF11 sempre classic, modifica necessaria per la versione in oggetto!
il cockpit posteriore è autocostruito in plasticard, come anche il cruscotto.












Anche i rinforzi in fusoliera sono in plasticard e le decal neanche a dirlo me le sto facendo da solo!
Ho fatto delle prove di stampa per verificare alcune dimensioni. vediamo se riesco a fare qualcosa di decente!

A presto nuove foto delle ali stuccate e montate!

Bè, veramente io ero già a conoscenza del progetto da tempo... ma Luca mi ha detto che se svelavo il segreto mi avvrebbe dovuto uccidere!!
Tutto torna quindi Luchè... incastri a cavolo, difficoltà di montaggio... è proprio un Classic Airframes! però te la stai cavando bene...

Qualche progresso!
Oggi ho finito di ristuccare e reincidere tutte le linee di pannellatura rovinate o venute storte!
Eccovi qualche scatto dell'ala coi motori attaccati tutti belli stuccati e sistemati









Ciao
Luca

Mi sembra un bel lavoro Luchè! ti fa penare sto Meteor eh... vai così!

Veramente un soggetto interessante e un bel lavoro! Sono molto curioso di vedere come verranno le decal auto-prodotte! Continua così!

ciao Luca!!!!!
porca miseria, che lavoraccio che stai facendo..
rifatto praticamente per il 90% tra decal, stucco, rinforzi.....
gran lavoro, veramente!!!!!!!
ciao Luca

max

Vai Luca...son questi i lavori che fan grande un modellista......

ciaociao

Un aggiornamento, ho finito di reincidere l'ala e i motori. il lavoro si presenta più che soddisfacente.
Ho incollato l'ala alla fusoliera, dopo qualche ora di prove a secco e correzioni delle plastiche.
alla fine ho allineato il tutto ed incollato, ma restano parecchi buchi e tanto da correggere. la radice alare è facilmente corregibile, ma la differenza di forma che c'è sul bordo d'uscita sarà da lavorarci di milliput e scolpire qualcosa di adatto!
eccovi qualche foto dei dettagli














Ciao
Luca

Porca vacca, quello scalino sul bordo d'uscita alare è un disastro! e mò?? a me viene in mente di sagomare un pezzo di plasticard e farlo funzionare da raccordo Luchè... non sarà semplice. (che cacchio di stampi la Classic)!!

Ciao
oggi ho sistemato il tettuccio e ho attaccato e stuccato i piani di coda!

appena trovo qualcuno che mi vacuforma il tettuccio riuscirò ad iniziare la fase di verniciatura