Fiat CR 42 CN - Italeri 1/72
Inviato: 12 gennaio 2015, 21:11
Ciao a tutti dopo una lunga latitanza eccomi di nuovo con questo modello: il Fiat CR 42 di mamma Italeri.
Prima di cominciare a presentare il WIP, un ripasso di storia non fa male.
Il CR 42 Falco non ha bisogno di presentazioni, perlomeno ai fans della Regia. Venne prodotto fino al 1944 e ancora oggi detiene il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari circa 1800.
Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Henschel Hs 123, al Gloster Gladiator e al Polikarpov I-15, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico, un P 38 americano.
Il modello è un Italeri in scala 1/72, come set di dettaglio mi sono servito delle fotoincisioni Eduard SS118
Nella scatola è presente anche un manuale fotografico con foto dell’esemplare presente a Vigna di Valle, vari profili e una breve storia del velivolo di Celestino Rosatelli.
Ho cominciato a rimuovere i montanti in plastica posti davanti al seggiolino per sostituirli con quelli fotoincisi della Eduard, è vero che sono piatti, non danno tridimensionalità come invece il rod, ma si tratta della scala 1/72, una volta all’interno della fusoliera non si vedrà più niente
Il dettaglio delle 2 paretine in plastica è stato eliminato per essere sostituito con quello fotoinciso, le istruzioni Eduard, consigliano di incollare direttamente l’intelaiatura direttamente sul pavimento, ma ho preferito incollarle sulle sue paretine per dargli più solidità all’insieme
Seggiolino e la parte centrale del pavimento, sono state verniciate in alluminio 1781 della Model Master, mentre la cloche, la parte laterale del pavimento e le due paretine in grigio azzurro chiaro UA 525 della Lifecolor.
l’effetto metallizzato che vedete in foto è dovuto dalla fotocamera. A questo punto sono passato al cruscotto. Al posto delle decals ho incollato gli strumenti fotoincisi con ciano ultra liquida
Nel frattempo una volta asciutte le 2 pareti dell’abitacolo, ho dato una mano di trasparente acrilico lucido 4638 della Model Master, il giorno dopo un lavaggio di Dark Wash della Mig per enfatizzare i recessi, e dopo 15 minuti con un Cotton fioc inumidito di diluente o tolto l’eccesso
...continua...
Prima di cominciare a presentare il WIP, un ripasso di storia non fa male.
Il CR 42 Falco non ha bisogno di presentazioni, perlomeno ai fans della Regia. Venne prodotto fino al 1944 e ancora oggi detiene il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari circa 1800.
Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Henschel Hs 123, al Gloster Gladiator e al Polikarpov I-15, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico, un P 38 americano.
Il modello è un Italeri in scala 1/72, come set di dettaglio mi sono servito delle fotoincisioni Eduard SS118
Nella scatola è presente anche un manuale fotografico con foto dell’esemplare presente a Vigna di Valle, vari profili e una breve storia del velivolo di Celestino Rosatelli.
Ho cominciato a rimuovere i montanti in plastica posti davanti al seggiolino per sostituirli con quelli fotoincisi della Eduard, è vero che sono piatti, non danno tridimensionalità come invece il rod, ma si tratta della scala 1/72, una volta all’interno della fusoliera non si vedrà più niente
Il dettaglio delle 2 paretine in plastica è stato eliminato per essere sostituito con quello fotoinciso, le istruzioni Eduard, consigliano di incollare direttamente l’intelaiatura direttamente sul pavimento, ma ho preferito incollarle sulle sue paretine per dargli più solidità all’insieme
Seggiolino e la parte centrale del pavimento, sono state verniciate in alluminio 1781 della Model Master, mentre la cloche, la parte laterale del pavimento e le due paretine in grigio azzurro chiaro UA 525 della Lifecolor.
l’effetto metallizzato che vedete in foto è dovuto dalla fotocamera. A questo punto sono passato al cruscotto. Al posto delle decals ho incollato gli strumenti fotoincisi con ciano ultra liquida
Nel frattempo una volta asciutte le 2 pareti dell’abitacolo, ho dato una mano di trasparente acrilico lucido 4638 della Model Master, il giorno dopo un lavaggio di Dark Wash della Mig per enfatizzare i recessi, e dopo 15 minuti con un Cotton fioc inumidito di diluente o tolto l’eccesso
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