Io seguirei il WIP del collega che ci ha già sbattuto la testa... tra l'altro il modello è anche ben fatto...!
L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1) FINITO
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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
Ci proverò...Starfighter84 ha scritto: ↑24 gennaio 2019, 20:08Io seguirei il WIP del collega che ci ha già sbattuto la testa... tra l'altro il modello è anche ben fatto...!


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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
..non c'entra niente.. ma quando cambia colore quella banda viola (posto che non sono superstizioso)Mauro ha scritto: ↑24 gennaio 2019, 20:26Ci proverò...Starfighter84 ha scritto: ↑24 gennaio 2019, 20:08Io seguirei il WIP del collega che ci ha già sbattuto la testa... tra l'altro il modello è anche ben fatto...!![]()


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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
Ecco il risultato, dopo seconda mano di primer e, cercando di scimmiottare il procedimento del collega britannico, primer grigio per evidenziare alcune pannellature (sperando che, una volta dipinto, si noti qualche differenza di tonalità!). Come puoi notare, il preshading della fusoliera un po' si vede ancora, spero che con la verniciatura le righe si attenuino ancora,Starfighter84 ha scritto: ↑24 gennaio 2019, 15:26Era una specie di protettivo.. il problema è stato già affrontato da un altro modellista: LEGGI QUI.

Quell'ammennicolo sulla fiancata destra l'ho ricavato da un segmento di sprue tirato ed incollato a T:


è un tubo di Venturi che compariva solo sul velivolo di Trautloft, (foto vista sul libro e che non posso mostrare per i noti motiv) in seguito sostituito da un Pitot sub-alare.
Ciao!!

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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
si Mauro...ma un tubo Venturi non può essere pieno...
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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
Buona l'idea di aggiungere il dettaglio Mauro... però lo monterei alla fine e, soprattutto, ne ridurrei le dimensioni del supporto perchè così è anche molto staccato dalla superficie della fusoliera.
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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
Hai ragione Valerio, tra l'altro mi piacerebbe mettere un tubicino forato (giusto, no?) al posto dell'attuale. Sicuramente farò uno scempio, ma ci provo!Starfighter84 ha scritto: ↑28 gennaio 2019, 14:41 Buona l'idea di aggiungere il dettaglio Mauro... però lo monterei alla fine e, soprattutto, ne ridurrei le dimensioni del supporto perchè così è anche molto staccato dalla superficie della fusoliera.
Ciao!!


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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
..ecco la mia modesta interpretazione del Silberweiss, cercando di imitare il kit gentilmente indicatomi da Valerio: 1/3 bianco xf-2, 1/3 grigio xf-80, 1/3 cromo x-11. Stavolta ho diluito a bestia e pressurizzato a 0,8 bar col nuovo compressorino Fengda, che mi sembra lavori benino.
PS: ottimo kit, ma pollice verso per la canopy e per le sue mascherature, comprese nel kit: la canopy, per incastrarsi in fusoliera ha bisogno di un'energica smerigliatura, le mascherine sono errate e troppo spesse
(si staccano col rischio concreto di overspraying, cosa spiacevole in caso di trasparente già trattato col la Pledge!) Per cui le ho sostituite con altre auto-tagliate col Vallejo tape. Speriamo bene!
IMG_1340 by mauro muti, su Flickr
IMG_1342 by mauro muti, su Flickr
A presto, buona notte a tutti voi!
PS: ottimo kit, ma pollice verso per la canopy e per le sue mascherature, comprese nel kit: la canopy, per incastrarsi in fusoliera ha bisogno di un'energica smerigliatura, le mascherine sono errate e troppo spesse




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Re: L'origine della specie ( 1:48 Arsenal me bf 109 A1)
Il tono è anche convincente Mauro... è che i Tamiya, come metallizzati, non sono il massimo. Lasciano le superfici opache e molto gessose... ci vorrebbero dei bei Alclad...!