Canadair CL-415 (basetta con prochima e-30)
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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.4)
Ciao Errico, mi piace molto il tuo lavoro sui flap e attuatori, bel lavoro davvero, continua così
Con l'ala tesa a gloria o morte Gioia del Colle









Galleria: EF-2000 Typhoon AMI___F4U-1 Corsair__Mig 29A Fulcrum__F-105 Thunderchief__Mirage 2000 FAP__Tornado Black Panthers__Bf-109 F2__Fokker E III__Mil Mi 24D Hind FAP__P-51D red Tail__F-14 A Jolly rogers__A6M2B Zero __Hawker Typhoon __U-boot VIIC U-96__Sopwith Triplane














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- errico
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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.4)
dopo tre mesi di inattività eccomi qui con qualche aggiornameto:
La fusoliera è stata chiusa, ho usato l'attack e che ha riempito le fessure ottimamente.
Agli interni mi sono dedicato veramente poco visto che quando attaccherò le ali non si vedrà nulla.
La parte che un pò mi "preoccupa" adesso è: la giunzione ali fusoliera. La scomposizione e l'elevata apertura alare del 415 più i lavori che ho fatto per abbassare i flap hanno reso la zona molto fragile, adesso dovrò insertare dei ferri per redndere tutto più solido, speriamo bene.
I piloti sono quelli che mi ha dato Max Pitchup, certo sono militari, ma l'alternativa era mettersi a scambiare le teste con grossa perdita di tempo. Comunque anche qui una volta messo il trasparente e verniciato si vedranno a malapena i miei due waterbomber.
La fusoliera è stata chiusa, ho usato l'attack e che ha riempito le fessure ottimamente.
Agli interni mi sono dedicato veramente poco visto che quando attaccherò le ali non si vedrà nulla.
La parte che un pò mi "preoccupa" adesso è: la giunzione ali fusoliera. La scomposizione e l'elevata apertura alare del 415 più i lavori che ho fatto per abbassare i flap hanno reso la zona molto fragile, adesso dovrò insertare dei ferri per redndere tutto più solido, speriamo bene.
I piloti sono quelli che mi ha dato Max Pitchup, certo sono militari, ma l'alternativa era mettersi a scambiare le teste con grossa perdita di tempo. Comunque anche qui una volta messo il trasparente e verniciato si vedranno a malapena i miei due waterbomber.
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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
Bene, bene, Errico; fra l'altro vedo che hai già messo i piloti sul posto di lavoro! 

- microciccio
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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
Ciao Errico,
il tuo Canadair ha praticamente preso forma e manca poco all'assemblaggio di ala e fusoliera. Lo attendiamo al più presto!
microciccio
il tuo Canadair ha praticamente preso forma e manca poco all'assemblaggio di ala e fusoliera. Lo attendiamo al più presto!
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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
Da più "regazzino" avevo montato il 215, e ricordo che l'ala era tutta in un pezzo. Sul 415, invece, l'hanno scomposta in tre pezzi... a tutto svantaggio dei nostri "nervi"!



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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
Ciao,conosco il kit di partenza e devo dirti che stai facendo un lavoro eccellente 

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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
Sono d'accordo!!!fishpot69 ha scritto:Ciao,conosco il kit di partenza e devo dirti che stai facendo un lavoro eccellente

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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
effettivamente la scomposizione dell'ala è un pò "cervellotica" ed indebolisce l'insieme, inoltre io ho messo il carico da 11 tagliando e riassemblando le ali
. Ieri ho comprato un tndino di metallo da inserire a sostegno.

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Re: Canadair CL-415 (aggiornato pag.5)
Ottima idea!errico ha scritto: Ieri ho comprato un tndino di metallo da inserire a sostegno.
