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bene Fabio, la plastica bianca è sempre ben accetta

Ottimo lavoro di dettaglio! l'apu è davvero spettacolare! peccato andrà tutto fatto in nero quel pezzo li!

Grazie ragazzi!!
Spero che queste (e altre) modifiche/miglioramenti possano tornare utili a chi voglia affrontare questo kit in futuro

Forse è meglio che comici a darmi una mossa dato che ho iniziato a lavorare a questo kit da mesi e ancora non ho incollato un pezzo quasi

Seguendo i vostri consigli e volendo cominciare il montaggio dalla parte posteriore devo assolutamente completare i vani carrello e i condotti delle prese d'aria prima di chiudere le fusoliere, così ora sto concentrando i lavori in quella zona ma sarà ancora lunga prima de vedere colla e colori

I condotti presentano dei ritiri della plastica interni che ho colmato con la cianoacrilica. Volendo si potrebbe anche evitare dato che da fuori non si sarebbero visti.

Ho anche assottigliato la "lama" presente nella presa d'aria di sx per renderla più in scala, non me la sono sentita di toglierla e mettere quella fotoincisa.

Dopo aver incollato i condotti ho stuccato con Surfacer 500 le giunzioni e carteggiato

Devo anche pensare a cosa fare con le guaine in prossimità della zona di rotazione delle ali dato che i pezzi del kit sono troppo semplificati e vorrei mettere le ali in posizione di parcheggio a 45° con tutte le superfici mobili rigorosamente chiuse.
L'ideale sarebbe rifarle come ha fatto Mattia nel suo WIP ma non so se sarò in grado

In quella zona, nella parete di sx, il "contorno" delle guaine è irregolare e più basso (freccia rossa) rispetto a quello di dx.

Ho deciso quindi di asportarlo e rifare il contorno con del plasticard per avere un altezza uguale da entrambi i lati.

Dalla foto mi rendo conto che la differenza è poca ma dal vivo il difetto si nota di più...non so se sia un problema di questo kit in particolare o magari un difetto di stampa.

Altro tasto dolente del kit è lo scarico ECS...da scatola è totalmente di forma inventata, così ho provveduto a rifarlo con non poca difficoltà

Per prima cosa ho bucato la plastica e allungato il condotto nella parte interna per poi scavare e dare la forma corretta alla parte esterna.

I bordi irregolari che si vedono intorno sono dovuti alla trasparenza della ciano ma per sicurezza in fasi di verniciatura verificherò il tutto ovviamente.
E' uscita leggermente più lunga del dovuto ma va bene così, non voglio impazzirci ulteriormente

Al posto di modificare e autocostruire esiste un after stampato di 3D dalla "Jet Passion Scale Models" che contiene APU e ECS.

Immagine inserita a scopo di discussione - fonte aero-spezial-modellbauversand.de

Già che c'ero, tra un pezzo e l'altro, ho pure modificato le ruote allargando con una fetta di plasticard le due del carrello anteriore e incidendo le scanalature degli pneumatici...deciderò più avanti se utilizzarle oppure prendere quelle in resina

Per ora è tutto, spero di mostravi dei progressi sui vani carrello al prossimo aggiornamento!

Ottimi lavori su quei particolari che molti ignorerebbero, intanto prendo nota e metto il WIP nei preferiti

La presa dell' ECS sembra davvero buona... Quindi i pneumatici anteriori sono troppo sottili... Dovrò ricordarmi di questa cosa quando farò l'ADV, presumo siano le stesse parti...

Ci stai abituando troppo bene con questi lavori Fabio, le aspettative adesso sono altissime!

Quando ti capiterà di fare il "lavoretto defaticante" vedrai che che ti spingeranno tutti a faticare comunque!

Ciao Fabio,

dopo tutti questi lavori sei sicuro di lasciare l'aletta presente sul pavimento della presa d'aria sinistra di quello spessore?

Panavia Model 200 Tornado IDS - Presa d'aria sinistra
Immagine inserita a solo scopo di discussione e ripresa da questo post.

microciccio

Ciao Fabio,
bravissimo, ottimi lavori.
Lo scarico ECS come lo hai lavorato? Ti è venuto benissimo.

Saluti
Rob

Ottimo e abbondante Fabio!!

Scarico ECS da manuale... gran bel lavoretto Fabio.
Hai già programmato gli interventi di taglia e cuci per il muso? LEGGI QUI!