Buongiorno a tutti , dopo un problema con l’aerografo ora risolto ho dato il surface ( come mi avete consigliato) erano saltate fuori un po’ di magagne da sistemare e ricostruito alcuni piccoli particolari , sono arrivato a questo punto e credo di esser pronto per la verniciatura
questi sono i colori (MRP) suggeriti dalle istruzioni….. e non mi convincono
ho quindi schiarito il coloro più chiaro con del sabbia e questo è il risultato ( sul cucchiaino al centro si vede il coloro originale e quello schiarito)
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Bentornato a lavoro Matteo!
prima di procedere ti consiglierei di eseguire delle prove a secco per i rail alle tip alari... potrebbero non fittare bene e lasciare fessure.
Occhio anche al canopy usato per mascherare il cockpit... se passa un pò di colore nelle fessure sono guai.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Il montaggio mi sembra buono. Quoto Vale per il montaggio dei rail laterali
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Che Genere di Modellista?: Prediligo modelli di jet moderni dagli anni '60 in poi, sono interessato anche alle 4 ruote, F1 in particolare. Lavorando qualcosina di buono ogni tanto esce fuori.... Sono il maestro della "sverniciatura"
Ciao, ti consiglio di fare le prove colore sui tailerons, che essendo pezzi indipendenti puoi tranquillamente ripulirli senza lasciare tracce, cosi da capire meglio gli accostamenti di colore direttamente su un pezzo del viper.
ADORO LE CAMO TUTTE GRIGIE verniciare o sverniciare è sempre modellare
Ciao
Interessanti le tonalità che hai ottenuto partendo dai colori MRP che in effetti proprio sono poco contrastanti tra loro tanto che i marroni più scuri sembrano uguali!
Forse solo il tono più chiaro dovrebbe virare più verso un tono di rosa che verso un tono giallo?
Per il resto andrebbero provare su un ala con una separazione dei toni netta (come sull'originale).
A parte questo gli altri toni (intermedio e scuro) sembrano convincenti.
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
Che Genere di Modellista?: Modellista aereonautico di tutte le scale possibili ed immaginabili..nel modellismo "mai dire mai"..ma prevalentemente,appassionato alle leggendarie eliche della WW2!
foto presa dal sito f16.net è inserita a scopo di discussione
Per i colori apro una parentesi….. i soggetti a tre toni di marrone nei primi periodi erano così col tono più chiaro tipo sabbia ( credo che poi a furia del sole e a usura il marrone chiaro schiarendosi sia virato verso un tono rosato) , in questa foto si nota anche una specie di antiriflesso nero ( non credo sia l’ombra) ma che non ho trovato in altre foto dello stesso aereo e l’assenza della antenna GPS bianca .
I primi periodi questi velivoli avevano tutte le scritte in nero e successivamente furono rifatte in marrone ( e da qui la probabile diversità del marrone chiaro), dovevano arrivarmi le decals per il soggetto che avevo postato a inizio wip ma all’ultimo chi me le vendeva si è tirato indietro quindi lo farò con le scritte nere come il primo periodo.
Per le rail alari meno male che mi avete avvisato prima perché in effetti non montano precise , quindi una volta installate vedrò come colmare al meglio lo spazio vuoto, il canopy è solo appoggiato( è stato mascherato sia al suo interno che la parte dell’abitacolo )
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Matteo, secondo me due toni del tuo Viper sono quelli utilizzati su QUESTO TA-4... nelle foto il colore appare meno "rosa" ma, in ogni caso, puoi variare le percentuali del mix a piacere per avvicinarti ancora di più al risultato.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
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