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Starfighter84 ha scritto: ↑12 gennaio 2025, 11:27 La differenza di prezzo è dettata dal tipo di accessori che trovi già all'interno della della scatola. Nelle Profipack Edition vengono già fornite le maschere pre tagliate per i trasparenti, un piccolo foglio fotoinciso, un limitato numero di pezzi in resina e, solitamente, un foglio decal con maggiore scelta di soggetti.
La Weekend è la scatola base senza accessori e con un numero ridotto di esemplari da poter riprodurre. Nel tuo caso consiglio senza dubbio la Weekend.

microciccio ha scritto: ↑12 gennaio 2025, 11:36 Ciao Valter,

la Eduard mette in vendita scatole con contenuto diverso per soddisfare le esigenze di modellisti con caratteristiche differenti.
Le Weekend Edition sono scatole destinate a chi non richiede accessori e vuole realizzare un modello da scatola, quindi contengono le parti in plastica, le decalcomanie e le istruzioni. Il nome è legato al fatto che dovrebbero consentire di realizzare il modello nell'arco di tempo di un fine settimana. Ecco una weekend edition dell'A6M2. Per verificare il contenuto della scatola basta che guardi le istruzioni in .pdf.
Ci sono poi altre edizioni con contenuto più elaborato come le Profipack che solitamente contengono, a parità di tipo di velivolo, almeno una lastrina di fotoincisioni e le mascherine autoadesive e pretagliate per agevolare la verniciatura di alcune parti. Solitamente aumenta anche il numero di esemplari realizzabili con le decalcomanie contenute nella scatola. Qui trovi la scatola e le istruzioni per verificare le differenze col precedente.
Le Dual Combo invece contengono due modelli del tipo profipack e le istruzioni contengono una introduzione più ricca delle scatole precedenti e cresce ulteriormente il numero di esemplari realizzabili. Eccone una.
Le Royal Class aggiungono anche degli ulteriori particolari realizzati in resina. Per lo Zero non c'è ma per altri velivoli si. Un esempio.
L'incremento del contenuto comporta anche delle differenze di prezzo; a crescere negli esempi che ti ho illustrato.

Ci sono poi altri tipi di scatola come le Limited Edition che propongono un singolo modello con la ricchezza di contenuti di una Royal Class. Esempio.
E magari in futuro, come ha già fatto in passato, la ditta inventerà ulteriori definizioni e miscele di contenuti perché Eduard produce anche un elevatissimo numero di accessori con cui arricchire i modelli.

Passando a A6M2 e A6M3 sono due differenti versioni dello stesso velivolo che chiamiamo Zero. Qui trovi una discussione in cui sono presenti dei disegni, anche se di versioni differenti, che chiariscono meglio il concetto. L'approfondimento specifico lo lascio a te.
Per ogni aeroplano che si desidera realizzare come modello è per me essenziale acquisire prima delle conoscenze, almeno di base, che consentano di capirne meglio la storia e l'evoluzione. Il libro che ti ho segnalato sullo Stuka è un esempio di bibliografia utile allo scopo. Sullo Zero, in lingua italiana, un rapido e valido riferimento è il Briefing di Storia Militare.
PS: il velivolo è Mitsubishi Zero, non Nakajima anche se quest'ultima ditta ne produsse un rilevante numero di esemplari durante la guerra.

Spero di essere stato esaustivo quanto basta.

microciccio