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Salve ho letto il lungo wip sul f104.....

ho già un hasegawa 1/48 e vorrei realizzare un G ovviamente devo prendere le decal ed il martin baker e credo le nozzle.

vorrei anche realizzare un f104 ASA con livrea a bassa visibilità (grigia).

pensavo al kinetic 1/48 ammo mig oppure il 104 kinetic normale + gli aftermarket?

quali aftermarkets per convertirlo in asa?

Ciao, seguo interessato in quanto praticamente in tua situazione

Buongiorno a tutti,

personalmente per un F-104 ASA a bassa visibilità ti consiglio il seguente modello della Kinetic che é più recente, dettagliato, completo e contiene già tutto il necessario :
https://www.scalemates.com/fr/kits/kine ... s--1337953

Il contenuto della scatola lo trovi qui => https://www.1999.co.jp/eng/image/10782246

Se vuoi decals in più, c'é questo foglio => https://www.scalemates.com/kits/tauro-m ... me--736403

Hasegawa aveva prodotto questo modello => https://www.scalemates.com/fr/kits/hase ... sa--265470

Per aggiornarlo dovresti aggiungergli almeno questi due set :

https://www.dacoproducts.com/KDCC4802.php

https://www.scalemates.com/fr/kits/cutt ... et--202018

E per risolvere l'eterna questione della lunghezza maggiore delle prese d'aria degli F-104S/ASA/M rispetto agli F-104G, la ditta Cutting Edge spiega che in scala 1/48 la differenza é quasi inesistente e impercettibile, per cui non l'hanno riprodotta !

Le prese d'aria degli S non erano più lunghe... solo ruotate di qualche grado verso il basso.

Ciao Daniele,

Per un 104 nostrano risulta utile anche dare uno sguardo alla Guida pratica (modellistica) agli F-104 italiani su MT.

microciccio

Come qualcuno già ti ha risposto nel Kinetic G/S trovi le parti per realizzare un ASA,anche se le differenze da un S sono praticamente nulle.Per le araldiche cambia qualcosa,nella livrea bassa visibilità sei tassativamente costretto a un esemplare degli stormi 51,5,4,9 e 37,mentre per un esemplare ASA-M devi eliminare il 51 da quelli elencati,saluti.